Форум » Автомобили Ford - Купля/Продажа » Ищется лупатый 2,3 или ВОВ » Ответить
Ищется лупатый 2,3 или ВОВ
rulezty4ka: Не кидайте в меня палками и помидорами, но хочется душе моей еще одного лупатого, уж больно 3а неполный год владения своей жабой я прикипел к ним. Поэтому рассмотрю варианты "живых" лупатых в хороших(очень хороших комплектациях) Что хочется: 1. двигло 2.3 или ВОВ 2. начинка ГИА или близкая к этому 3. хорошее состояние кузова 4. хорошее состояние мотора и подвески Свою первую брал вообще не глядя (аля кот в мешке), просмотрел кузов... в остальном за год проехав почти уже 40к я вложился только в новую проводку...ну и в кучу бензина))) если есть реальные предложения в Питере или не дальше чем 700км от него.. то рассмотрю.
Ответов - 98, стр:
1 2 3 4 All
шуро: И эта... Да будет жабосрачь!!!
Sergo: dima_spb пишет: Недорогой, а главное редкий ремонт. Задняя подвеска в коробке Lemforder 5-7 тыс, ходит несколько лет. Подвеска многорычажка, подруливающая, комфорт и безопасность офигеть не встать. Передняя подвеска также, шаровые меняются отдельно, ходят годами. Моторы 2,8 и 3,2 которые 104 тупо вечные, как колонь 2,9 на скорпе, только в отличие от колони, 104 реально валит и за разумные деньги капиталится, при меньшем расходе, кстати. В этом я полностью соглашусь. dima_spb пишет: Проблемы с проводкой? Нет, не слышал. Зря,а точнее мало 210 ты видел с выгоревшим подкапотным. dima_spb пишет: Запчасти. Есть куча-куча, просто тьма неоригинала хорошего качества, и все стоит разумных денег. Передний бампер за 5К? Стекла фар отдельно и недорого? Владелец жабы нервно сглатывает. Согласен опятьже на все 100. dima_spb пишет: Мерин легко купить за 230К, потратиться на баллончик WD и подкраску, и слить на неделе за 30+ рублей -- приятель так и делал. 210 за 200-250 будет конченное ведро.Все машины в кузове 210 начинаются с 300.
dima_spb: шуро пишет: На сиеррах-скорпах где он жёсткий тоже не слоиться Покажи такой? У меня что на переходном, что на жабе долбанная тряпка отвалилась. Да, жесткая основа на месте, но вот эта фигня поверх нее отвалилась и подвисала. шуро пишет: http://www.youtube.com/watch?v=k0e-RAFJwK0#t=13 Тю, это брабус. Хорошо, круто, но это не родной MB. Официальное MB тюнинг-ателье только AMG. Колхоз короч ;) шуро пишет: кожа в 210 не перфориванная Перфорированная, очень плотная и качественная. Затереть ее, как на жабе, почти нереально. Sergo пишет: 210 за 200-250 будет конченное ведро За 230 осенью был куплен живой 2.8 приятелем, даже не гнилой. Потом за 260 был куплен 2.4 с оригинальным пробегом 170К, пара локальных проблем в днище, царапина на заднем крыле и задние плавающие под замену. Все. Варианты есть, и нередко выходят на рынок. Олдмерин, опять же, решает.
шуро: dima_spb пишет: У меня что на переходном, что на жабе долбанная тряпка отвалилась. Да, жесткая основа на месте, но вот эта фигня поверх нее отвалилась и подвисала. Это мягкий потолок. От времени и сырости поролон разлагается и тряпка отваливается. Лечится при помощи аэрозольного клея за 15 мин. dima_spb пишет: Тю, это брабус. Хорошо, круто, но это не родной MB. Официальное MB тюнинг-ателье только AMG. Колхоз короч ;) Колхоз-не колхоз но ведь были. И немало...dima_spb пишет: Перфорированная, очень плотная и качественная. Затереть ее, как на жабе, почти нереально. Она дубовая. Неприятная на ощупь. Жопа на ней дико потеет. Как ни странно в жабе кожа далеко не эталонная,но задница потеет на порядок меньше...
шуро: dima_spb пишет: За 230 осенью был куплен живой 2.8 приятелем, даже не гнилой. Потом за 260 был куплен 2.4 с оригинальным пробегом 170К, пара локальных проблем в днище, царапина на заднем крыле и задние плавающие под замену. Все. Варианты есть, и нередко выходят на рынок. А как у них с комплектацией?
dima_spb: шуро пишет: А как у них с комплектацией? Первый (230) -- автомат, вроде с кондеем ручным, серая кожа, все ЭСП (а там вроде и не бывало по другому). Второй -- автомат, климат, черная кожа, ESP и ASR. Все, кроме гидроподвески, шторок на окнах и чейнджера. О, всплыло еще: ESP на жабах в принципе не было, а на 210 ставили. Не путайте с антибуксом, у MB это называлось ASR и шло еще с поколения 80-х годов (w124/201).
kkkoootttt: на мв 210- капот 6000,бампер 8500,решетка радиатора 1800,зеркало 3000,коробас 25000,двигло 35000,редуктор 4500,двери 3-6 тыр,салон кожа 12000,фара 2800-4000. вот это реальные цены на жабик- капот от 2000,бампер 2500-10000,решетка 1000,зеркало 500-1500,коробас 25000,двигло 30000,двери 500-1500,салон кожа10000,фара 4000-6000. как то так
kkkoootttt: к стате решётка никому не нуна и капот? дёшево
Graf131090:
kkkoootttt: Graf131090 чё ржош гад?
Graf131090: смишно
kkkoootttt: Graf131090 пишет: смишно что именно?
Graf131090: споры, о том что лучше, каффно или форт
kkkoootttt: Graf131090 лучше бэха х6
Graf131090: kkkoootttt пишет: лучше бэха х6 памойка, ниедет ваще
kkkoootttt: Graf131090 пишет: памойка, ниедет ваще врёшь гад,я её не догнал
Graf131090: kkkoootttt пишет: врёшь гад,я её не догнал всё прально, у тя же не правилььный дохц
kkkoootttt: Graf131090 пишет: у тя же не правилььный дохц как же так?!!! очень даже правильный,самый правильный
Graf131090: kkkoootttt пишет: как же так?!!! очень даже правильный,самый правильный ненене, ты заблудилсо
kkkoootttt: Graf131090 да ну тебя я видел как на кольцевой х6 порвал поршика каена
Graf131090: kkkoootttt пишет: я видел как на кольцевой х6 порвал поршика каена а я видел, как поршика порвал жип, причом поршик был никаен
kkkoootttt: Graf131090 пишет: а я видел, как поршика порвал жип, причом поршик был никаен так наверное по грязи
Graf131090: kkkoootttt пишет: так наверное по грязи грязь к тому времени подсохла, это на белые ночи было
rulezty4ka: Все у фордоводов как обычно на форуме , стоило на недельку 3аболеть моя нормальная тема превратилась в жуткий срач Я вам и3 собственного опыта скажу что 210 не владел но отец мой в свое время покупал его новым)) так вот скажу что жаба рядом не стоит с 210 в хорошем состоянии) Все таки старое немецкое качестно и есть немецкое, это ща Е" класс помойка, о5 же иногда е3жу на Е 2013 года ( 6еру у отца) так вот скажу я вам про6лема в электрике у нее по6олее 4ем у моего жаба которому я тупо поменял косы и про6лемы ис4е3ли, а тут я только когда открыл 3ащиту в 6агажнике у "Е" , увидев пу4ек проводов к 3адним фонарям и еще 4ему то толще 4ем моя моторка + лонжеронка я понял 4то ну его наф эти современные нем4уры. Так вот о 4ем это я , 3а всю тему мне поступило только 1 предложение реальное посмотреть машину.. Это все??? или вам важнее тему превратить в сра4 4ем помо4ь 4еловеку в реальном поиске?
Forder: Андрей, кроме кривого "Швейцарца" за 200 рублей, который висит ещё с лета, сейчас только два варианта: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55795510-2620.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58398940-f69158.html причем второй кмк более предпочтительнее Но, нужно ездить и смотреть, смотреть и ездить, мониторить рынок и не жалеть времени на поиски. По-другому не бывает. Не думаю, что кто-нибудь здесь что либо подходящее предложит, кроме ссылок на авто.ру На исправных не гнилых Жабах сами ездят, т.к. в этом ценовом диапазоне и качестве альтернатив Скорпу попросту нет.
Graf131090: Forder ты упрлс? 160 тысяч за ЭТО?
Forder: Graf131090, ты смотрел его в живую, залезал под машину, слушал движок, щупал подвеску? Или есть что предложить автору темы? Я вот не смотрел, т.к. нет нужды. А что до цены - так торгуются обычно у машины, а не по телефону. Если обосновать все имеющиеся косяки, знав при этом примерную смету на ремонт - скинуть можно % 15-20 от первоначальной цены. Другой вопрос, если хочется автомобиль с минимальными косяками - так это раз в год может выстрелить какой-нибудь вариант из Балтики, при том не факт, что он будет "чистый" по докам, а для автора этот момент определяющий. Я же написал, что нужно ездить и смотреть все появляющиеся в продаже варианты, по другому никак - сама по себе машина не купится. И по фотографиям хренового качества рассматривать варианты - это последнее дело.
Graf131090: мне показалось или ты как-то дерзко ответил?
Forder: Graf131090, не дерзко, а по конкретике. И таки без флуда Если не прав - поправь.
Graf131090: Forder, в эти деньги онли боб, какая-нибудь ультима максимальная, еще да.... а дохи, цена им 100-120 при идеальности по-умолчанию (ну по фордофским меркам конечно)
полная версия страницы