Newb: Всем привет! Купил скорповские моторы - знаю как их прилепить...... Купил тазовские кнопки... Но вот объясните мне с проводкой плыз: на моторах всего два провода: Синий и Зеленый (двуконтактный разъем) Мне что еще реле нужно?
fastman: на один конец + подашь = закрывают, на другой - открывают. Моторчик постоянного тока. Куды проще. осталось с кнопкой сообразить. :)
Newb: fastman пишет: Куды проще. осталось с кнопкой сообразить. :) Ну вот сооброзить и не могу(((
CITYMAN: Вот пиновка кнопки. http://signal.bizname.ru/knopka.htm Надеюсь - поможет.
Newb: CITYMAN пишет: Надеюсь - поможет. О спасибо!Тоесть реле не нужно - кнопка меняет + и -?
CITYMAN: Да, при нажатии в одну сторону - одно состояние, в другую - переполюсовка. В исходном или оба вывода в воздухе, или оба к земле подключены ( впрочем бывают системы, что и к плюсу, без разницы )
Lev: CITYMAN как это реле не нужно? а зачем же ты мне его ставил?
flinter: Lev чтоб деньги отработать. Я себе реле тоже не ставил =)
Гуреич: объесните тупому. на обукновенные ручные подъемники можно поставить скорповские моторы?
fastman: я поставил. Сваркой. Легко.
DangeR: а может кто-нить мне подварит ножницы?? а то они в районе болтов что моторчик держат треснули чуть.. и теперь при закрытии окна проскальзывает мотор в верхней точке.....
flinter: fastman сваркой?? А мне васек ставил, дрель и болгарка =)
fastman: мне приварить проще, чем дрелью работать. :) Причем я полностью в точности повторил оригинпльную конструкцию ЭСП.
Newb: А болгарка нафиг? Блин я думал сам поставлю а тут пилить?
Vova39: Newb пишет: А болгарка нафиг? Блин я думал сам поставлю а тут пилить? Можно и без нее, тогда напильником, напильником . Там немного спилить нужно.
Newb: Ясно! Всем спасибо! Особенно CITYMANу
SM: fastman пишет: Причем я полностью в точности повторил оригинпльную конструкцию ЭСП Что-то сомневаюсь я в этом...
martrix: посмотрим сколько ваши кнопки без реле проживут :) я ставил 2 пятиконтактных реле, с управляющим минусом кста както полностью описывал весь процесс
CITYMAN: Вот нашёл у ГАЗоводов грамотные пикчи. Молодцы люди, сайт хорошо очень сделан. Взято с http://www.volga-gaz.ru Вторая пикча видимо для задних моторов с возможностью управления как водителем, так и задними пассажирами.
Lion78rus: CITYMAN пишет: Вторая пикча видимо для задних моторов с возможностью управления как водителем, так и задними пассажирами. Почему? На Скорпах правое стекло управляется как водителем, так и пассажиром...
CITYMAN: Но это - то схемы с волговодского сайта, а на 3110 кнопки на консоли ( "догнали" Гранаду.... 25 лет спустя )
flinter: CITYMAN у меня тоже на консоли. Правда у меня на двери тока одна ручка открывать дверь больше никаких механических приблуд нету =) И дверь не закрыть кнопочкой, потому что ее тоже нету =)
Dr_Death: http://www.mirez.co.uk/PassDown.htm
QTYA13: Dr_Death Ты бы перевел!
Dr_Death: в общих чертах: Вам понадобится: - реле 92GG-14A267-AB с колодкой и кусками обрезанного провода(чтоб соединить по цветам) -отвертки -провода(соответствующие по толщине, т.е. не тоньше исходных в проводке) -кусачки -изолента ну еще возможно стяжки Релюху такую можно снять с мондео(установлена в водительской двери).... по информации от wherewolf, такиеже релюхи стоят на скорпах 92-98. первая фотка - релюха. НУ, понеслась.... снимаем обшивку двери, динамик и шумку(если есть). ищем в двери пучок проводов. провода, к которым подключимся: толстый черный(земля), фиолетовый с желтой полосой(+12 В) и желтый с фиолетовой полосой(если на него подать питание, стекло едет вниз). далее: -черный провод от реле к черному проводу кнопки -фиолетово-оранжевый от реле к фиолетово-желтому кнопки -желто-зеленый от реле к концу желто-фиолетового провода со стороны кнопки -желто-фиолетовый от реле к концу желто-фиолетового провода со стороны проводки. (на последней картинке видно, что реле подключается в разрез желто-фиолетового провода). естественно, надо все заизолировать(как там сказано, ток до 10 ампер) насчет цветов проводов: цвета проводов проводки вашей машины будут другими, т.к. эта инструкция для мондео... думаю гуру подскажут какого цвета провода в сиерре(питание, земля и тот, который на опускание вниз стекла)
CITYMAN: Дык продаётся множество контроллеров управления двигателем в двух направлениях. Нажал коротко ( Press ) - идёт вверх \ вниз до упора. Нажал и держишь ( Press & Hold ) идёт в заданном направлении пока удерживаешь кнопку. Поставил на охрану - усё закрылось. Я ставил даже такие девайсы.
Dr_Death: ты имеешь в виду доводчик стекол обычный?
SM: Dr_Death пишет: ты имеешь в виду доводчик стекол обычный? Наверняка... Да и функционируют они в полном объеме, а не как фордовский - только на опускание водительского стекла... Хоть я и сторонник штатных решений, но мне этого не понять.
CITYMAN: У ВАГов ( Ауди в частности ) встречал такое вот решение: ключ поворачиваешь в замке, и если продолжаешь удерживать несколько секунд, то все стёкла открываются или закрываются.
Akvaship: Прикупил себе эл.стеклоподъёмники.Удалось взять с родной проводкой,кнопками. Вопрос заключается в том.Может кто ставил себе.Есть ли на 85г.в штатные фишки,куда проводку подсоединять? Или прийдётся что-то химичить?
Nedos: идёшь сюда если там в схемах есть ЭСП на твоей версии, то у тя в проводке должны быть хвосты...