Форум » FAQ Sierra/Scorpio » замена задних пружин на универсале » Ответить
замена задних пружин на универсале
Buran2172: сегодня обломилась задняя пружина на универсале (причем ехал без какой-либо нагрузки, наверное пришел ее срок!). На недельке собираюсь поменять. тем более , что аморты менял сам , вроде ничего сложного не было. Общую информацию я нашел, но есть ряд вопросов (может где-то об этом и писали , но порывшись в архиве не нашел) 1. Нужно ли снимать тормозные трубки или разъединять в районе заднего рычага (об этом где-то написано) 2. Не будут ли стяжки упираться в стаканы 3. реально ли сделать одному без подьемника и эстакады (самому на даче, есть только домкрат) 4. Кто себе ставил самостоятельно, есть ли какие подводные камни про которые надобно знать 5. стоит ли брать усиленные (нашел К+F (504058)) 6.. какой приемлемый ценник на работу по замене задних пружин на универсале (за обе пружины)
Ответов - 38, стр:
1 2 All
Sargol: а КАКИЕ пружины ставить мне на сайру седан? Слишком уж мягкие мои.. Газовый балон что то весит, а если еще нагрузить да людей на заднее сиденье посадит то слишком уж опускается.. Смысл не в том, чтобы поднят зад, а в том чтобы оставить его таким же по высоте но сделать более жестким.. Нормуль будет от скорпа поставить или станет настолько жесткая что всю подвеску разобьет?
DATURA: Хочу менять задние пружины + стойки. Ребята, огласите пожалуйста полный список резинок, которые заменить стоит, желательно с кодами машина - хеч, мк-2
Marsello: Демпферы на рычагах замени, если разбиты. Это такие большие цилиндры внутри пружин.
DATURA: Marsello пишет: Демпферы на рычагах замени, если разбиты. Это такие большие цилиндры внутри пружин. Больше похожие на конусы?
AGent: проставки на пружины с тазоклассики один в один
жендос: Я менял ни чего не снимая,кроме колеса и амо,с помощью одного домкрата.Пружину сжимал тоже им.Ставил от уаза на универсал,а на хэч и седан от волги подходят тем более что и те и другие есть разные по жесткости
Scorp991: Я вчера сравнивал волговские пружины со скорповскими и сиерровскими.У волговских диаметр меньше и на верхнюю резиновую проставку они как надо не встанут.В итоге мы оставили на сиерре родные (FORD) и поставили проставки от классики(25мм)-теперь колеса стоят как у татры и расстояние от центра колеса до арки 41.5 см. Аммо снизу откручивали,ступицу откручивали и вынимали вместе со шрусом,снимали скобы с торм. шлангов и освобождали их,чтобы рычаг отклячить.После всего этого пружина вышла довольно тяжело . Вместо убитых отбойников удачно встали демпферы кабины МАЗа ,только пришлось срезать немного(78р шт)
MAX-T: Скажите, а откуда взяты данные о 40 см между аркой и центром колеса? Просмотрел все выложенные мануалы и что-то не нашел там такого.
полная версия страницы