Форум
А как вы в прощаетесь со своей ласточкой?
Розовый Осминожка: приехали в утиль, отдали ключи, подписали документы и все? или маромои снимают все что можно снять? Либо своим ходом, но пустая как ведро, либо без колес, движка, стекол, не ржавых дверей и на эвакуаторе? провожая взглядом и лихорадочно вспоминая и думая - что же еще можно было снять? или вот есть у меня знакомый с пустым гаражом - можно ведь ее там оставить и продавать потихоньку на запчасти и потом вывезти кузов на утилизацию на эвакуаторе? а такой вариант - все снять, распилить и сказать что [censored]? мол все, нечего утилизировать? а если самому? распилить, ненужное вывезти на свалку или сдать в чермет и сказать: мол все сам утилизировал, остатков не осталось. гнилое ведро никто не купит больше 10-15тыщ. а запчастей можно на большую сумму продать, я думаю. чо делать, посоветуйте, только поменьше шуток юмора. Предпочтительны ответы серьезно-рассудительного Димы.
Ответов - 183, стр:
1 2 3 4 5 6 7 All
Борис: в гараж и на запчасти а потом сказать что украли
baranovsm: Розовый Осминожка я на лицо обычно
Вован из Питера: Розовый Осминожка а я на утиле не езжу, поэтому не в курсе.
CITYMAN: Настоящие марамои в утиль не сдают.
Glumminator: Розовый Осминожка пишет: гнилое ведро никто не купит больше 10-15тыщ. а запчастей можно на большую сумму продать, я думаю. адни ланжироны тыщ на писят патянут...
dexter24: Розовый Осминожка забанен на трое суток за мат.
HellSoul: dexter24 пишет: забанен на трое суток за мат а чего сам мат-то не отредактировал?
AndroID: Купить другое ведро, переставить все ништяки со старого и потом старое ведро распилить без зазрения совести. Главное чтобы замена была реально лучшего состояния. Моя вот замена оказалось такой - все кто её видел подтвердят
freelancer: Розовый Осминожка Прикинь цену запчастей и поймёшь, что проще продать в сборе. или если хочется с этим всем ещё возиться.... то ищи живой кузов. (кста, кузов может живой и есть...... )
Mad-Rogue: Я когда сиерру свою продавал... за копейки, что то вроде за 17 тыщ... было очень при очень жалко :) Но я отдал ключи, и не оборачиваясь ушёл прочь... Правда чуть ли не на следующий день увидел как на авто.ру её уже пытались прадать тыщ за 20 :))
Maximus: Розовый Осминожка пишет: а запчастей можно на большую сумму продать, я думаю. только сколько времени уйдет, вон у Друнка небось до сих пор есть чтото с моего скорпа ))) у Мага решетка до сих пор висит, которая раньше в цене была, уже лет 5 как висит на самом видном месте. Розовый Осминожка пишет: или маромои снимают все что можно снять? с пежо снял новую зимнюю шиповку, круиз и коврики
Mad-Rogue: Maximus пишет: только сколько времени уйдет, вон у Друнка небось до сих пор есть чтото с моего скорпа ))) у Мага решетка до сих пор висит, которая раньше в цене была, уже лет 5 как висит на самом видном месте. У меня вон, уже который год лежит новое крыло от сиерры... кто бы забрал.... так ведь никому не нужно :)
маг: Maximus пишет: уже лет 5 как висит на самом видном месте. вчера выкинуть хотел.
Суровая Печенюжка: AndroID пишет: Купить другое ведро, переставить все ништяки со старого и потом старое ведро распилить без зазрения совести. Главное чтобы замена была реально лучшего состояния. Моя вот замена оказалось такой - все кто её видел подтвердят Это менять шило на мыло, надо покупать то же самое... Розовый Осминожка пишет: А как вы в прощаетесь со своей ласточкой? Я своего Москвича в утиль сдал, по программе. Типа продал за 50000руб. Когда покупал новую машину. Так вот я его полностью собрал, что смог найти, в спешке было. Но стал он полностью комплектный, что не прикрутил положил в багажник. Даже новую резину родную поставил на все колёса. Кузов был подготовлен к покраске, но так руки и не дошли. Ездить на нём ни кто не собирался. Я его своим ходом до города пригнал, у автосалона поставил и поехал в ГАИ кончать с ним. Честно скажу, первая машина, потом стоял прощался, аж слёзы на глаза навернулись, да уже дело сделано было.
Вован из Питера: а Суровая Печенюжка и Розовый Осминожка они братья? или так просто, однофамильцы?
Maximus: маг пишет: вчера выкинуть хотел. у меня пока ничего нет взамен, чтоб повесить
baranovsm: Maximus пишет: с пежо снял новую зимнюю шиповку размер какой кстати?
Суровая Печенюжка: Вован из Питера пишет: а Суровая Печенюжка и Розовый Осминожка они братья? или так просто, однофамильцы? А ты Брат, с какой целью интересуешься?
BenderaZ: Розовый Осминожка в разбор сдай за 5 тыщ, а с номерами и доками в гаёвню, в утиль сдавать.
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: Это менять шило на мыло Ржавое ведро поменять на хороший аппарат с крепким кузовом это не шило на мыло! Да, как ни странно, но такие до сих пор попадаются. И вообще, если деньги есть, а сайра нравится, нахрена обязательно сдавать в утиль и покупать новую авто?! Что за совковый стереотип?
Вован из Питера: AndroID пишет: И вообще, если деньги есть, а сайра нравится, нахрена обязательно сдавать в утиль и покупать новую авто?! Что за совковый стереотип? не подскажешь - каким боком здесь совок? и что за стереотип имеется ввиду?
Суровая Печенюжка: AndroID пишет: Что за совковый стереотип? Совковый стереотип - это: "Иномарки не ломаются", "Иномарка лучше наших, любая иномарка, лучше любой нашей..." и т.д. Если "ДЕНЬГИ ЕСТЬ", то о таких машинах обычно речь стоит в последнюю очередь и не в таком виде.
Maximus: baranovsm пишет: размер какой кстати? 185/65/15 гиславед5
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: Если "ДЕНЬГИ ЕСТЬ", то о таких машинах обычно речь стоит в последнюю очередь и не в таком виде. Согласен фанатов данной модели осталось мало. Пора на некрофорд уходить - там народ более понимающий.
Борис: извини, конечно, но от чего фанатеть? машина самая дешевая из всех одногодок-одноклассников (поэтому и популярная наверное) и далеко не самая удачная конструктивно. Это становится понятно когда на других аналогах покатаешься...
Борис: кстати мне из соображений конструктивно-комфортной удачности совершенно непонятна цена вагов и ауди одногодок....
AndroID: Борис пишет: извини, конечно, но от чего фанатеть? Это сложно объяснить, просто нравится и всё! Таунасы и гранады тоже ни о чём - однако народ их поднимает и не из такой ржи и гнили и ездят и не парятся, что у них машина не пристижная. Это дело каждого.
Вован из Питера: AndroID пишет: Согласен фанатов данной модели осталось мало так и машин осталось мало. а живых машин, которые ваще можно назвать машиной, а не куском говна - и того меньше. Можно конечно говорить о фанатизме и антиквариате, но клубней, которые держать свои машины в соответствующем этим понятиям состоянии, можно пересчитать по пальцам одной руки.
Борис: да дело не в престиже... я вот сейчас ценю такие вещи как: комфорт кресла, комфорт передвижения (т е автомат, лучше вариатор, отсутствие рывков, достаточная верткость/динамика), наличие нормально работающего, желательно полностью автоматического, климата и стеклоподъемников, хорошие, плавные тормоза, парочка систем безопасности типа антибукса, антизаноса... дизайн как бы фиолетов. снаружи и внтури. неплохо бы еще что б не ломалось совсем, т е посвежее. Тут с приусом я почти не ошибся, во всем, кроме простора салона и багажника. Теперь все эти качества берем и примеряем на цену в 250 рублей и получается только митсубиси шариот
Борис: Вован из Питера пишет: можно пересчитать по пальцам одной руки. верно и одним таким был я когда владел белым сараем лет 5 назад, но у него с доками были проблемы и пришлось его гаишникам подарить.
AndroID: Вован из Питера пишет: так и машин осталось мало. а живых машин, которые ваще можно назвать машиной, а не куском говна - и того меньше. Полностью согласен! Я про это и написал в начале, что если фанатешь купи живой экзепляр, а старый в распил. А нет так в утиль и забыть. Вован из Питера пишет: Можно конечно говорить о фанатизме и антиквариате, но клубней, которые держать свои машины в соответствующем этим понятиям состоянии, можно пересчитать по пальцам одной руки. Я как раз себя к таким и отношу
Борис: кстати в приусе климат даже заслонку салон-улица сам закрывает в зависимости от нагретости мотора и салона, а так же "нажимает" кнопку Full и переводит поток на стекла при запотевании.
HellSoul: Борис пишет: кстати в приусе климат даже заслонку салон-улица сам закрывает в зависимости от нагретости мотора и салона, а так же "нажимает" кнопку Full и переводит поток на стекла при запотевании. Прикинь, даже лачик так умеет
Суровая Печенюжка: AndroID Не, ну я понимаю ещё Скорпио. Это всё же флагман модельного ряда, классическая компоновка и пр. Более или менее удачная была модель. Ну так сейчас живого днём с огнём искать, да и устарели они морально. Так и там поклонники были не сильно верными, Лупатый им видишь ли не понравился, дизайн у него не тот был. А общая конструкция никого не интересовала. Кстати говоря, таких машин больше не будет у Форда, это ностальжи. А Сиерра так это вообще рыдван маломерка. На дороге смотрится очень вяло, даже если вылизанный весь будет, дизайн с остальным потоком конфликтует. Да и не ездил я ни на одной старой машине, которая бы ездила как новая. Это владельцам только так может казаться, потому что они на новых не ездят. Лучше оставить эту тему, я думаю, тут нет и не будет согласия.
Борис: HellSoul пишет: Прикинь, даже лачик так умеет может быть. для меня это было приятным сюрпризом, т к первая машина с климатом
Борис: Суровая Печенюжка пишет: Да и не ездил я ни на одной старой машине, которая бы ездила как нова +100. хотя прокатившись в королле 2008 года и потом в своей я понял что моя еще не старая))
Andy: Розовый Осминожка пишет: гнилое ведро никто не купит больше 10-15тыщ Вован из Питера пишет: так и машин осталось мало. а живых машин, которые ваще можно назвать машиной, а не куском говна - и того меньше. Странная тема: заголовок -- про ласточек, а обсуждают, что вы делаете со своим с куском говна.
dexter24: Суровая Печенюжка ты немножечко не понял мотивации НЕКОТОРЫХ сиерроводов. я вот не фанат Сиерр в целом, я, например, фанат именно своей, конкретной Сиерры. Она далеко не идеальна среди автомобилей: недопривод, механика. И даже среди остальных Сиерр не идеальна: седан, бензиновый двигатель, нищебродская комплектация, про состояние умолчу.... Но вот именно с ней связано очень много..... А те 40-60 штук, за которые её можно было бы продать, они погоды не сделают.
Вован из Питера: Andy пишет: Странная тема: заголовок -- про ласточек, а обсуждают, что вы делаете со своим с куском говна. это уже мелкие различия в терминологии.
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: Не, ну я понимаю ещё Скорпио. Это всё же флагман модельного ряда, классическая компоновка и пр. Более или менее удачная была модель. Ну так сейчас живого днём с огнём искать, да и устарели они морально. Так и там поклонники были не сильно верными, Лупатый им видишь ли не понравился, дизайн у него не тот был. А общая конструкция никого не интересовала. Кстати говоря, таких машин больше не будет у Форда, это ностальжи. А Сиерра так это вообще рыдван маломерка. На дороге смотрится очень вяло, даже если вылизанный весь будет, дизайн с остальным потоком конфликтует. Да и не ездил я ни на одной старой машине, которая бы ездила как новая. Это владельцам только так может казаться, потому что они на новых не ездят. Лучше оставить эту тему, я думаю, тут нет и не будет согласия. Вообще то скорпа с сайры сделали если чего. Сайра по габаритам меня больше устраивает чем скорп. А по поводу дизайна - ей всего 20 лет! Жигули тоже смотрятся не очень на фоне дорогих иномарок и чего? Суровая Печенюжка пишет: Да и не ездил я ни на одной старой машине, которая бы ездила как новая. сочувствую - это реально клёва, когда ездишь и уверен в тачке на все 100%, но для этого в сайру надо вбухивать кучу бабла (150-200 тыр), а на это способны единицы в большинстве своём фанаты модели, остальные будут недоумевать и пожимать плечами. И кстати на счёт популярности - сиерра очень популярна в Англии и у меня там много приятелей-единомышленников. И вообщем это форум по сиеррам, если чего.
Борис: AndroID пишет: сочувствую - это реально клёва, когда ездишь и уверен в тачке на все 100%, но для этого в сайру надо вбухивать кучу бабла (150-200 тыр), а на это способны единицы в большинстве своём фанаты модели, остальные будут недоумевать и пожимать плечами. И кстати на счёт популярности - сиерра очень популярна в Англии и у меня там много приятелей-единомышленников. И вообщем это форум по сиеррам, если чего. ты не понял... что ты сней не делай а она не едет как новая. и дело не в надежности. дело в ощущениях от езды. меня катали на очень-очень хорошей и вылизанной сиерре и все равно подвеска не так отрабатывает, мотор не так работает и т д
AndroID: Борис пишет: дело в ощущениях от езды Борис меня реально всё устраивает. Я реально много ездил на разных новых машинах, просто мне нравится сайру делать для души, а потом по новой риге её раскручивать до 160-170 и нигде ничего не гремит, не бренчит.
Борис: AndroID пишет: Борис меня реально всё устраивает. Я реально много ездил на разных новых машинах, просто мне нравится сайру делать для души, а потом по новой риге её раскручивать до 160-170 и нигде ничего не гремит, не бренчит. я верю осбенно после поездки в питер
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: ты немножечко не понял мотивации НЕКОТОРЫХ сиерроводов. Я всё понимаю... AndroID пишет: Вообще то скорпа с сайры сделали если чего. Ещё один... AndroID пишет: А по поводу дизайна - ей всего 20 лет! Жигули тоже смотрятся не очень на фоне дорогих иномарок и чего? Ну вот пусть она на фоне жигулей и блестает. Кстати, от жигулей по дизайну, она не сильно ушла. AndroID пишет: сочувствую - это реально клёва, когда ездишь и уверен в тачке на все 100%, но для этого в сайру надо вбухивать кучу бабла (150-200 тыр) Откуда такие цифры? AndroID пишет: а на это способны единицы в большинстве своём фанаты модели, остальные будут недоумевать и пожимать плечами. Откуда такая инфа? AndroID пишет: Борис меня реально всё устраивает. Я реально много ездил на разных новых машинах, просто мне нравится сайру делать для души, а потом по новой риге её раскручивать до 160-170 и нигде ничего не гремит, не бренчит. Так всегда, когда нет возможности взять что-то новое.
BenderaZ: Суровая Печенюжка пишет: Так всегда, когда нет возможности взять что-то новое. У меня была возможность взять что-то новое. Выбрал оставить сырнег. Доктор, я идиот?
Суровая Печенюжка: BenderaZ пишет: У меня была возможность взять что-то новое. Выбрал оставить сырнег. Конкретнее. Почему у тебя, что именно новое и почему такой выбор был сделан? BenderaZ пишет: Доктор, я идиот? Это мы сейчас выясним.
BenderaZ: Суровая Печенюжка пишет: Конкретнее. Почему у тебя, что именно новое и почему такой выбор был сделан? были бапки, было предложение взять нового фикуса или что-нибудь подобное. Я выбрал ничего не менять, т.к. считал (и считаю), что машины за 500-700 тыщ кафно и что на автомобиль я должен заработать (что подразумевает и то, что я впоследствии буду в состоянии его содержать), а иные деньги лучше вложить в нечто (недвижимость, ценные бумаги, бизнес и т.п.) Суровая Печенюжка пишет: Это мы сейчас выясним. ну как?
Борис: верно то что должен заработать. в остальном, фокус был бы лучше ибо жрал бы меньше бабла. сожержать его дешевле сиеры
BenderaZ: Борис пишет: фокус был бы лучше ибо жрал бы меньше бабла. сожержать его дешевле сиеры думаешь, после покупки фикуса я бы не узнал об ST-пакете обвеса, хороших пружинах, стойках и прочих ништяках?
Винодиктов Александр: BenderaZ пишет: думаешь, после покупки фикуса я бы не узнал об ST-пакете обвеса, хороших пружинах, стойках и прочих ништяках? Вот вот! И я о том же
Glumminator: Суровая Печенюжка пишет: Так всегда, когда нет возможности взять что-то новое. +1 на девитине ездел думал што ничиво другова не нада и фсе устраиваед... а патом двенаху купил
Суровая Печенюжка: BenderaZ пишет: были бапки А сейчас нет? BenderaZ пишет: было предложение взять нового фикуса или что-нибудь подобное. Я так понял бабки были не твои и тебе просто предложили так? Значит утверждение, что у тебя там была возможность и т.д. несколько искажены? BenderaZ пишет: т.к. считал (и считаю), что машины за 500-700 тыщ кафно А я так не считаю и что дальше? BenderaZ пишет: и что на автомобиль я должен заработать (что подразумевает и то, что я впоследствии буду в состоянии его содержать) Это похвально. Переводя на русский язык это означает, что денег таки не хватило. Покупка нового авто подразумевает некоторые дополнительные траты: допоборудование, сигналки и пр. противоугонки, страховки, зимнюю резину, и прохождение ТО. А ещё надо её любить и лелеять, тоже не всегда бесплатно. BenderaZ пишет: а иные деньги лучше вложить в нечто (недвижимость, ценные бумаги, бизнес и т.п.) Иные это какие? BenderaZ пишет: ну как? Как-то вяло пока. BenderaZ пишет: Я выбрал ничего не менять В этом твоя главная ошибка. BenderaZ пишет: думаешь, после покупки фикуса я бы не узнал об ST-пакете обвеса, хороших пружинах, стойках и прочих ништяках? После покупки Фокуса я узнал, что это тот же конструктор и всё можно купить и к нему прикрутить, единственное ограничение прошивка КАН-шины у дилера. Но он до сих пор ездит именно в том виде, в котором был куплен, ну разве что диски теперь другие. У Круза всё ещё интереснее. Там есть комплекты усиления кузова, спортивные подвески на любой вкус, включая регулируемые, там можно ставить кучу мультимедии. Есть пакеты внешнего и внутреннего стайлинга. Чиптюнинг хорошо отработан, есть индивидумы ставившие турбы на мотор 1,8л. Машина уже больше года ездит в первозданном виде, опять же на других колёсах только. Я вот поездил на новых авто и Скорп 93года. который был сравнительно неплох по состоянию, показался древним и унылым говном. Всё познаётся в сравнении.
КОМА: Борис пишет: фокус был бы лучше ибо жрал бы меньше бабла. сожержать его дешевле сиерыНе сказал бы, бензонасос замена на 100 тыс-25000 р. Гидрокомпенсаторов нетути нужно менять сразу клапан с вкладышем -900 руб/шт (там если чё 16 их), для замены нужно вскрывать башку-2500 руб, разгон фикуса 1,8 полное гавно, подхват после 4,500 тыс оборотов, с 80-120 вялый, сиденья полный кал после сиеры (да и вообше после сиерры с сиденьками реально всюду проблемы даже в W212 с повышенной комфортностью), единственный плюс фикса его годы, то есть ты не паришься о том что куда то недоедешь. P/s/ ремень грм у фикуса нельзя снять, только резать.
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: Откуда такие цифры? Оттуда, что эта сумма была потрачена на мой универсал, а так как кузов подустал, а начинка на 80% новая, было принято решение взять неушатанную сайру (не за 15-17 тыр), а сарай распилить, т.к. полная проварка и качественная покраска вышла бы в те деньги, которые я потратил на покупку афигенного седана на автомате. И это Печенюха задолбал уже оскорблять. Тебе русским языком сказали, что сайра это для души, а не потому, что денег нет.
Суровая Печенюжка: КОМА пишет: разгон фикуса 1,8 полное гавно Это уже фокус предыдущего поколения. Там нет гарантии, ставь в него сиденья от сайры, ни кто не поругает, а сам удовольствие получишь на постоянной основе. Кстати, 1,8 самый неудачный мотор был. КОМА пишет: P/s/ ремень грм у фикуса нельзя снять, только резать. А плунжер натяжителя цепи у донца нельзя перебрать, только менять. AndroID пишет: Оттуда... Это вообще ни о чём не говорит. Ты мог покупать запчасти втридорога, платить на сервисе вчетверо и могли декларироваться не проведённые работы. Ну например, так что заявления о твоих тратах объективным фактором не является. Я потратил больше, идеала не получил и что? AndroID пишет: И это Печенюха задолбал уже оскорблять. А где я кого-то оскорбил? AndroID пишет: Тебе русским языком сказали, что сайра это для души, а не потому, что денег нет. А почему для души и про деньги в одном предложении написано?
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: AndroID пишет: цитата: Вообще то скорпа с сайры сделали если чего. Ещё один... Учим матчасть Суровая Печенюжка пишет: Это вообще ни о чём не говорит. Ты мог покупать запчасти втридорога, платить на сервисе вчетверо и могли декларироваться не проведённые работы. Ну например, так что заявления о твоих тратах объективным фактором не является. Я потратил больше, идеала не получил и что? Я никому ничего доказывать не собираюсь, кто в теме и так всё знают. И вообще тут все вокруг типа дураки запчасти втридорога спецом покупают и у официалов это всё ставят. И вообще харош уже всякую хрень писать
Суровая Печенюжка: AndroID пишет: И вообще харош уже всякую хрень писать AndroID пишет: Учим матчасть Вот вот...
BenderaZ: Суровая Печенюжка пишет: А сейчас нет? А сейчас суммы, на которую можно было бы купить фикусоподобный автомобиль без кредита либо с необременительным, нету. Суровая Печенюжка пишет: Я так понял бабки были не твои и тебе просто предложили так? Значит утверждение, что у тебя там была возможность и т.д. несколько искажены? Я живу в родительском доме и это был общий бюджет. И фикус был одним из вариантов ликвидации бюджета. Устраивает такой ответ? Вылезай из чужого кармана. Суровая Печенюжка пишет: Это похвально. Переводя на русский язык это означает, что денег таки не хватило. Покупка нового авто подразумевает некоторые дополнительные траты: допоборудование, сигналки и пр. противоугонки, страховки, зимнюю резину, и прохождение ТО. А ещё надо её любить и лелеять, тоже не всегда бесплатно. Переводя на русский язык это означает, что деньги были, но я отказался от этого варианта. Вылезай из чужого кармана, деньги есть. Суровая Печенюжка пишет: Иные это какие? Ну вот ты квартиру продашь например - у тебя будут деньги. Ты же их не заработаешь, ты на них просто ходишь, спишь и т.п. Суровая Печенюжка пишет: После покупки Фокуса я узнал, что это тот же конструктор и всё можно купить и к нему прикрутить, единственное ограничение прошивка КАН-шины у дилера. Но он до сих пор ездит именно в том виде, в котором был куплен, ну разве что диски теперь другие. И что? А кто-то вобще Логан покупает и доволен как слон. Новый ведь. Суровая Печенюжка пишет: Как-то вяло пока. да и не особо хотелось.
AndroID: Суровая Печенюжка пишет: AndroID пишет: цитата: И вообще харош уже всякую хрень писать AndroID пишет: цитата: Учим матчасть Вот вот... Откуда только такие клоуны беруться?
Вован из Питера: Борис пишет: а она не едет как новая. и дело не в надежности. дело в ощущениях от езды. меня катали на очень-очень хорошей и вылизанной сиерре и все равно подвеска не так отрабатывает, мотор не так работает ну сравнивая мондео и косого я согласен конечно. на мондео и мотор говно, и подвеска.
Суровая Печенюжка: BenderaZ пишет: Я живу в родительском доме Яфкурсе. BenderaZ пишет: и это был общий бюджет. И фикус был одним из вариантов ликвидации бюджета. А, я понял, у тебя был решающий голос. Деньги общие, а машину тебе. Вот ты и поскромничал. BenderaZ пишет: Вылезай из чужого кармана А я в него лазил, ты ничего не попутал? BenderaZ пишет: деньги были BenderaZ пишет: деньги есть. Что-то ты уже во вранье своём уже запутался, у Димы учишься? BenderaZ пишет: Ну вот ты квартиру продашь например - у тебя будут деньги. Ты же их не заработаешь, ты на них просто ходишь, спишь и т.п. Не понял всей глубины этой фразы. BenderaZ пишет: И что? А кто-то вобще Логан покупает и доволен как слон. Новый ведь. Ну да, а это плохо? У тебя машина лучше и престижнее? AndroID пишет: Откуда только такие клоуны беруться? Расскажи ка мне Клоун, что от Сиерры твоей подойдёт к Скорпио, ну чтобы один в один было?! Большой список получится?
Вован из Питера: КОМА пишет: сиденья полный кал после сиеры ну если брать рекаро, то да. а вот штатные в сиерре - такое же говно как и везде. в мондео штатные лучше например. в скоре кожанные штатные тоже лучше.
BenderaZ: Суровая Печенюжка пишет: Ну да, а это плохо? У тебя машина лучше и престижнее? У меня машина, которая мне нравится. В отличии от Логана и проч. Суровая Печенюжка пишет: Что-то ты уже во вранье своём уже запутался, у Димы учишься? В первом случае я говорю о сумме, достаточной для покупки афтомобиля, во втором - о деньгах на его содержание. Так понятнее описано? Суровая Печенюжка пишет: А, я понял, у тебя был решающий голос. Деньги общие, а машину тебе. Вот ты и поскромничал. Я отказался в пользу сиерры не из скромности, а из желания ездить на Сиерре, а не на Фокусе. И не нужно в этих строчках искать подтекст.
Andy: Суровая Печенюжка пишет: Не, ну я понимаю ещё Скорпио. Это всё же флагман модельного ряда... А Сиерра так это вообще рыдван маломерка. AndroID пишет: Вообще то скорпа с сайры сделали если чего. Суровая Печенюжка пишет: Ещё один... AndroID пишет: Учим матчасть. И вообще харош уже всякую хрень писать Суровая Печенюжка пишет: Вот вот... AndroID пишет: Откуда только такие клоуны беруться? Наконец-то в споре появились весомые аргументы, спор перешёл в конструктивное русло. Ещё немного и оппонент сдастся перед нашим авторитетом!
Борис: мда...
CITYMAN: Glumminator пишет: на девитине ездел думал што ничиво другова не нада и фсе устраиваед Я в 91-м году на ушастом запоре ездил, сперва тоже так думал. Через полтора месяца поумнел. КОМА пишет: ремень грм у фикуса нельзя снять, только резать Ремень привода агрегатов на каком - то моторе ( 1.6 что ли ? ) - тоже. А новый - с мылом и стоном слесарей. Владелец КАшки с причитаниями рассказывал, как менял помпу на своём моторе. Я посмотрел - а её там и не видно толком даже. Открыл свой капот ( мотор аналогичный ) , показал. Он чуть не заплакал. Машины делаются по идеологии прапорщика из древнего армейского анекдота : Меня не е....т, удобно вам или нет, мне надо, чтобы вы за...сь.
Maximus: Суровая Печенюжка ты какойто марамой, не из нашего бэнтли клаба, мы сиерры и скорпы чисто для развлекухи покупаем, а не изза того что купить нечего, а ты тут какоето гонево гонишь про новые тачки и т.д. )))Вован из Питера пишет: ну сравнивая мондео и косого я согласен конечно етить калатить ,вспомни своих воробушек сравнил мондео новый и сырник типа гоночный )) авты то для разного, каждый день удобней наверное на монке, а драйв приятней было от косика получить?
DangeR: Суровая Печенюжка пишет: Так всегда, когда нет возможности взять что-то новое. доктор.. а можно про мой тяжелый случай тоже? а то вот не могу с сырником расстаться.. или он со мной ))) не знаю даже что теперь, дело то не в деньгах явно )))) вот неделю назад )))
Суровая Печенюжка: BenderaZ пишет: У меня машина, которая мне нравится. В отличии от Логана и проч. Значит ты предполагаешь, что владельцам Логанов их машины не нравятся и вообще их от них тошнит? Или это они должны переживать за то что тебе их машины не нравятся? BenderaZ пишет: Я отказался в пользу сиерры не из скромности, а из желания ездить на Сиерре, а не на Фокусе. Т.е. деньги достались Сиерре? Я что-то не понимаю постановки вопроса. Как это можно было отказаться в пользу Сиерры? Вот я понимаю просто отказаться, но в пользу..., не понимаю. BenderaZ пишет: В первом случае я говорю о сумме, достаточной для покупки афтомобиля, во втором - о деньгах на его содержание. Так понятнее описано? Онтоша, вот кагда ты вырастишь сафсем бальшой и начнёшь зарабатывать денежки, ну так чтобы быть в состоянии самостоятельно купить сибе мафинку. Не важна фкредит этабудит или за нал и когда ты это сделаешь, вот тогда я и паслушаю твоего афтаритетного мнения о новых машинах которые говно и про то как шикарен по своим потребительским качества Сырник... А до тех пор ты рассуждаешь о вкусе устриц, которых не едал. Maximus пишет: Суровая Печенюжка ты какойто марамой, не из нашего бэнтли клаба, мы сиерры и скорпы чисто для развлекухи покупаем, а не изза того что купить нечего, а ты тут какоето гонево гонишь про новые тачки и т.д. ))) Таг, тафайте разбираться. Я не утверждаю, что все вокруг нищеброды. И не утверждаю что владение Сиеррой приравнивается к нищебродству. Я утверждаю, что сказки о том, что это ведро лучше нового авто, которое по определению говно это вопли человека с ущемлёнными краями своего самолюбия. Если ваши россказни это признак ума всеобъемлющего, то я пас. Как-то сложно доказывать человеку который не представляет о чём говорит, что он мягко говоря не прав. Аргументы типа: "Видел", "Слышал", "Читал", "Как-то раз катался..." и т.п. это просто смех. Я тут не вижу мнений по результатам эксплуатации нового авто и его объективного сравнения со старым. Любой владелец нового авто своё мнение о старом сильно меняет. Для души и ездить каждый день это большая разница. Одно дело когда оно просто есть, а другое это ежедневная эксплуатация. DangeR пишет: доктор.. а можно про мой тяжелый случай тоже? Можно, ты почему каждый день ездишь на Джипе, а не Сиерре?
CITYMAN: Maximus пишет: а драйв приятней было от косика получить? Типа : " О! Оно ещё и едет ! И даже больше 120-ти !!...."
КОМА: Вован из Питера пишет: ну если брать рекаро, то да. а вот штатные в сиерре - такое же говно как и везде. Ничё подобного, шататные сидушки в МК 2,5 (хотя они наверное тоже рекаро)
dexter24: КОМА да, именно так, производитель- Recaro
мамур: мне тоже все говорят продай свое ведро и купи ченить поновее,но я не хочу,мне нравится ездить н асиерре и пусть она не гоночная и пусть кузов далеко не в идеале,зато от езды на ней я получаю море удовольствия!я ездил на экстрейле новом на украину и обратно-экстреил гавно хоть и новый,сейчас купили киа рио-ездит жена,я на нее даже не сажусь,на ней не погонять ,что то в ней нето...а на сиерре всегда хочется тапковать и ехать активно! денег я в нее толком не вкладываю! а самое главное Я ХОЧУ НАЙТИ ЖИВУЮ СИЕРРУ И КУПИТЬ!!!переставить на нее диски ,рекары,руль РС(руль кстати ваще не имеет аналогов по удобству,сравнивал с м-тех рулями бмв,рулями всяких цивиков ,фикусов ,экстрейлов рио и всяких других подобных каках!) кто в теме тот меня поймет и кстати кто то сказал что в общем потоке она не смотрится.. так вот как раз таки когда сиеера ровная ,когда колеса не домиком ,когда на ней не колхозные бампера она смотрится очень даже не чего . а поповоду новых машин стоимостью до 1млна,они все не чем не лучше сиерры,абсолютно одно итоже,тока там есть гур ,кондей и стелоподы,а за эти опции впринципи нет смысла стока денег платить.если уж и брать тачку точ е нить по дороже,и уж тока тогда говорить что машина у тебя круче сиерры! все!
Суровая Печенюжка: мамур Опять же смех какой-то. Ездя на тачке за 20-60тысяч руб утверждать что всё говно, что меньше миллиона это я даже не знаю, как назвать. Во первых содержание авто напрямую не зависит от её стоимости. За миллион можно взять максимальную комплектацию автомобиля С-класса, что-нибудь экзотичное типа Миникупера или маленькой Альфы, Ауди или БМВ, а можно взять авто D и даже Е-классов. Уж очень разношёрстный выбор получается, и почему-то он сравнивается с машиной разрыв в стоимости с которой составляет полную стоимость нового авто. Я уже молчу о том, что сравнивают её именно с авто D и Е-классов, на что нет ни малейших причин. Я много видел людей, которые сравнивали свои рыдваны с авто более высокого класса, это как страдать зазнайством. А вот я, а вот у меня. Хоть и говно, но самое качественное, а кто не согласен, тот просто в говне не разбирается. Ну вот как понят что Икс-Трейл говно? Ну вот чем? Один мой знакомый, ездивший раньше на Лупатом Скорпио, потом пересевший на новую Фиесту, с неё на Рейнджер и потом на Рено Флюенс считает Икс-Трейл чуть ли не идеалом городского внедорожника, я тоже эту машину очень уважаю!!! А тут мне говорят говно, а вот Сиерра супер, ну вот я не согласен и всё тут. Да мне наплевать что у неё там спортивный(далеко не штатный) руль удобный, у меня вот в Крузе ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ РУЛЬ, на Фокусе чуть похуже, но тоже со своими задачами справляется. Или про сиденья тут сказки поют, да нет ничего удобного в Сиерровких сиденьях. Если ездить мало, то вообще начхать какие там сиденья, а при дальних поездах можно уставать в любых, то ноги затекут, то спина заноет... Вот только Сиерра никогда в жизни и ни один шов на дороге или тем более люк не проедет как новое авто, усталость металла и потерю кузовом первоначальной жёсткости(а новые авто они не только новее, но и конструктивно сделаны крепче по силовой структуре кузова) ещё ни кто не отменял. Когда у тебя что-то рычит, стучит или подсекает, что-то течёт, трёт или воет, всё в таком духе не повышает ощущения от авто. Вы наверное хотите сказать, что тут почти ни у кого этого нет, у всех всё как новое? А я знаю что это не так. Вот и вся любофф.
DangeR: Суровая Печенюжка Летом езжу больше на форде :) свидетелей, которые меня видят на нем - много
Суровая Печенюжка: DangeR пишет: Суровая Печенюжка Летом езжу больше на форде :) свидетелей, которые меня видят на нем - много Ну во первых это летом, а во вторых у тебя ещё и два водителя в семье, я думаю тебе даже не всегда удаётся получить именно Джип, иногда и на свою приходится садиться.
DangeR: Суровая Печенюжка Не, ты не понял....что-то мешает купить что-нить в замен сырнику
DangeR: А зимой просто полный привод решает )
Суровая Печенюжка: DangeR пишет: Суровая Печенюжка Не, ты не понял....что-то мешает купить что-нить в замен сырнику Опять отговорки и оправдания, я ни одного из двух Скорпов не продал, если чё. Стоят себе, один разобранный уже третий год наверное пошёл, на втором батон ездит. А я езжу на новом авто, я его и купил чтобы на нём ездить. DangeR пишет: А зимой просто полный привод решает ) Сиерры тоже бывают полноприводными, если это принципиально.
мамур: Суровая Печенюжка пишет: Миникупера или маленькой Альфы можно взять говориш.лично мне кажется никто не возьмет себе такую машину находясь в здравом уме.. Суровая Печенюжка пишет: дин мой знакомый, ездивший раньше на Лупатом Скорпио, потом пересевший на новую Фиесту, с неё на Рейнджер и потом на Рено Флюенс считает Икс-Трейл чуть ли не идеалом городского внедорожника, я тоже эту машину очень уважаю нужно быть гурманом чтобы разбираться в отенках дерьма. а экстреил -не удобный салон ,от руля руки болят,динамические характеристики на 0,управляемость тоже,одним словом нисан,да и пластик буэээ я уж молчу о том какой уродский салон!он мне нравился раньше из далека,пока я на нем не поездил ине разочаровался
Maximus: Суровая Печенюжка ну я так про себя, был пыж новый и мондео старый но быстрый, ну собственно пыж да, спокойно взял и поехал куда угодно ,да расход после мони смешной, но как то авта да и авта ,без каких либо впечатлений ,щас аудя и моня, так вот после ауди да как то грустно в мондео садиться. конечно если сиерру сравнивать со свежими автами которые новые по пол ляма стоят, то сильно много разницы наверное и не почувствуешь. Тесть когдато когда они спектру купили ,я их на соем скорпе первом катал, так тесть сказал что скорп как то поприятнее
Вован из Питера: мамур пишет: она не гоночная и пусть кузов далеко не в идеале,зато от езды на ней я получаю море удовольствия!я ездил на экстрейле новом на украину и обратно-экстреил гавно хоть и новый,сейчас купили киа рио-ездит жена,я на нее даже не сажусь,на ней не погонять ,что то в ней нето...а на сиерре всегда хочется тапковать и ехать активно! денег я в нее толком не вкладываю! ппц...
Суровая Печенюжка: Maximus пишет: конечно если сиерру сравнивать со свежими автами которые новые по пол ляма стоят, то сильно много разницы наверное и не почувствуешь. Тесть когдато когда они спектру купили ,я их на соем скорпе первом катал, так тесть сказал что скорп как то поприятнее ППЦ, какая Спектра за пол ляма? Спектра это древнее дерьмо мамонта сто раз перелицованная. Чуть болше половины ляма стоит Третий Фокус, это как бы совсем не одно и то же со Спектрой. Да и много других сопоставимых авто, но про Спекру говорить это перегиб. Ты бы ещё с Нексией сравнивал. Технологический разрыв в 20лет тебя на мысли ни на какие не наводит?
Суровая Печенюжка: Вотя езжу на Шевроле, у него педали и руль лёгенькие, подвеска энергоёмкая, шумноват правда, но это далеко не тот шум что издаёт древняя Сиерра. Ну ничего особенного вроде, машина и машина. Сажусь в Скорпио после этого. ЁПТА, руль не рулится. педали не прожать, обзорность никакая, передачи еле включаются, кузов гремит вместе с подвеской на неровностях. И это при том, что подвеска-то перебрана, там стоят новые амортизаторы, и все требовавшие замены резинки и пр. Машина еле набирает скорость, да раскочегарить её можно, но кайфу от этого ноль, она ревёт, дрожит, дребезжит и всё в таком духе. На крузе в одном шумовом диапазоне что до ста, что после, предельно допустимых значений комфортного уровня не превышает. Едет мягко, прямо чувствуется, что машина легко подхватывает и прям летит по дороге, нету чувства вялой тяжести. Бензину жрёт меньше, дымит в атмосферу несравнимо меньше. Это просто ППИЦ, как раздрожает нюхать вонь из старой помойки хозяин которой получает кайф от езды на ней не припариваясь привести мотор в порядок. Это небо и земля, короче. Про оттенки дерьма можно рассуждать когда выбор и происходит среди дерьма. А приравнивать машины к старым вёдрам чтобы иметь типа формальные основания на такие сравнения это глупость несусветная. ХВАТИТ УЖЕ ОБМАНЫВАТЬ СЕБЯ И ОСТАЛЬНЫХ. Это клуб фордоводов, а почему тогда в нём с каждым годом всё больше владельцев новых авто или просто свежих б/у, они типа предатели и отщепенцы?
DangeR: Суровая Печенюжка я тебе напишу что мне нравится в Сиерре.. - она дешевая (можешь пытаться меня убедить что я на неё много трачу, но за этот год потратил только на глушак денег и на переобувку у Бамбра) и при этом проехала подо мной уже 200к.. - она практичная (для меня по-крайней мере...) потому что могу позволить себе возить на ней все что захочу..... + её можно починить в дороге ))) - можно не думать о мелочах...это касается как внешнего вида, так и двигателя и всего остального.... - можно погонять по льду зимой ))) именно так чтоб не жалко было... да и не только зимой - она удобная и я чувствую в ней себя как дома... именно поэтому она представляет ценность для меня, но может не представлять ценность для других )))
HellSoul: DangeR любая новая машина дешевая, потому что в первые несколько лет требует только регламентных ТО. Касаемо удобства, практичности и возможности погонять по льду - на рынке есть из чего выбрать на любой вкус, в том числе для перечисленных критериев. На Сиерре мир клином не сошелся. И я согласен с Печенькой. Тем, кто всерьез сравнивает сиерру (или любое другое авто) не с одногодками-одноклассниками, а с более новыми машинами - лечиться надо. Сиерру на полном адеквате можно сравнивать, например, с BMW E30, Mercedes 190 или Opel Ascona/Vectra. Но уж утверждать, что X-Trail говно, а сиерра рулит - это даже не знаю как назвать.
DangeR: HellSoul пишет: DangeR любая новая машина дешевая, потому что в первые несколько лет требует только регламентных ТО. не согласен.. большинство новых машин теряет в цене похлеще старых... не говоря уже о возможных проблемах с запчастями и страховыми в случае ДТП... на Сиерре мир клином конечно не сошелся, но проще ездить на том что знаешь и в чем уверен...
HellSoul: DangeR пишет: большинство новых машин теряет в цене похлеще старых... Тебя это останавливает в покупке новых вещей? Надеюсь, в секонд-хенды ты не ходишь и бытовую технику покупаешь не с рук, а новую в магазине. А то боюсь тебя расстроить, но вещи и электроника тоже в цене теряют.
ser111: мамур пишет: мне тоже все говорят продай свое ведро и купи ченить поновее,но я не хочу,мне нравится ездить н асиерре и пусть она не гоночная и пусть кузов далеко не в идеале,зато от езды на ней я получаю море удовольствия!я ездил на экстрейле новом на украину и обратно-экстреил гавно хоть и новый,сейчас купили киа рио-ездит жена,я на нее даже не сажусь,на ней не погонять ,что то в ней нето...а на сиерре всегда хочется тапковать и ехать активно! денег я в нее толком не вкладываю! а самое главное Я ХОЧУ НАЙТИ ЖИВУЮ СИЕРРУ И КУПИТЬ!!!переставить на нее диски ,рекары,руль РС(руль кстати ваще не имеет аналогов по удобству,сравнивал с м-тех рулями бмв,рулями всяких цивиков ,фикусов ,экстрейлов рио и всяких других подобных каках!) кто в теме тот меня поймет и кстати кто то сказал что в общем потоке она не смотрится.. так вот как раз таки когда сиеера ровная ,когда колеса не домиком ,когда на ней не колхозные бампера она смотрится очень даже не чего . а поповоду новых машин стоимостью до 1млна,они все не чем не лучше сиерры,абсолютно одно итоже,тока там есть гур ,кондей и стелоподы,а за эти опции впринципи нет смысла стока денег платить.если уж и брать тачку точ е нить по дороже,и уж тока тогда говорить что машина у тебя круче сиерры! все!
Суровая Печенюжка: DangeR пишет: Суровая Печенюжка я тебе напишу что мне нравится в Сиерре.. А я тебе всё это прокомментирую. DangeR пишет: - она дешевая (можешь пытаться меня убедить что я на неё много трачу, но за этот год потратил только на глушак денег и на переобувку у Бамбра) и при этом проехала подо мной уже 200к.. Прости, ещё раз. Ты за 200к на ней только резину перекинул и глушак поменял? Я думаю нет. Ты вкинул в неё кучу денег и получил с этого минимальный выхлоп в виде того, что она что-то там стала напоминать. Ездить лучше от этого она не стала. Да не занимаешься ты устранениями багов, просто игнорируешь их. Я в своей новой машине приезжаю к дилеру и [цензура. у нас не матерятся] ему мозг за каждый косяк с требованиями всё исправить. И делают по гарантии. DangeR пишет: - она практичная (для меня по-крайней мере...) потому что могу позволить себе возить на ней все что захочу..... + её можно починить в дороге ))) Я тоже могу возить что захочу, в чём трудность? Да и про ремонт. Я могу себе позволить вообще ничего не чинить и даже не думать об этом. DangeR пишет: - можно не думать о мелочах...это касается как внешнего вида, так и двигателя и всего остального.... Я тоже о мелочах что-то не думаю, а за царапины обидно на любой машине, тут уже чисто отношение к своему авто. DangeR пишет: - можно погонять по льду зимой ))) именно так чтоб не жалко было... да и не только зимой А где лёд не зимой, на катке что ли? Соответствующие страховки позволяют ездить и за машину не бояться. DangeR пишет: - она удобная и я чувствую в ней себя как дома... именно поэтому она представляет ценность для меня, но может не представлять ценность для других ))) А я не могу вспомнить ни одного старого авто в котором бы не стоял в салоне неприятный запах не первой свежести. В нивой машине как минимум не пахнет чем-то неприятным.
DangeR: HellSoul пишет: Тебя это останавливает в покупке новых вещей? да..я марамой в душе )) жип купил и тот б/у 3 года... в секонд-хенды - когда есть цели подходящие - то и туда можно сходить... за материалом хотя бы ) бытовую технику естественно новую покупаю... но просто потому что тут много не наэкономишь... а время терять дороже может выйти хотя посудомойку босч покупал когда не поленился у оптовиков на 1500 дешевле купить и сам забрать )))
DangeR: Суровая Печенюжка пишет: Да не занимаешься ты устранениями багов, просто игнорируешь их. Я в своей новой машине приезжаю к дилеру и ебу ему мозг за каждый косяк с требованиями всё исправить. И делают по гарантии. Игнорирую ли я баги? если и игнорирую, то только те которые не мешают мне нормально ездить (электрика я понял... тебе интересен секс с диллером, мне нет.. я за это же время больше заработаю ))) О диллерском обслуживании послегарантийном наверное и разговаривать нету смысла... Можем даже рассмотреть пару примеров: - покрасить один элемент может и 15000 стоить - чинить генератор никто не будет, будут только менять.. стоимость будет 20000 за генератор + 5000 за замену , хотя могла бы быть 4000 за ремонт + 3000 за замену - нужен пыльник на шрус? иди покупай в сборе шрус за 9000... я найду точно такой же от другой модели за 400 рублей Соответственно через 3 года ты машину продашь на 300.000 дешевле и купишь новую... это все простые примеры из жизни.... кредиты и каски в расчет не берем
Вован из Питера: джентельмены, фигли спорить - просто достаньте и сравните.
dexter24: Суровая Печенюжка забанен на трое суток за мат.
AndroID: dexter24 пишет: Суровая Печенюжка забанен на трое суток за мат.
Topor: Я вообще не понимаю, что на этом форуме делают люди, у которых нет ни сиерры ни скорпа, и они при этом еще поливают эти машины дерьмом! А остальные на это ведутся и им отвечают. Шли бы лучше на свои форумы кредитопомоек, а тут остались бы только фанаты. Вон как на некоторых тазофорумах - сказал что-то не то про жигули - бан!
ser111:
grinXLVII: Topor пишет: Вон как на некоторых тазофорумах - сказал что-то не то про жигули - бан! Больные люди Чё тут рассуждать-то? Есть деньги, берешь новую машину, нету - берёшь Сиерру. Но при этом Скорп все равно лучше Фикуса и ниипёт Мондео, тот да, еще поприличнее будет :)
Glumminator: dexter24 пишет: забанен на трое суток за мат.
HellSoul: Topor пишет: сказал что-то не то про жигули - бан
Maximus: Topor пишет: Я вообще не понимаю, что на этом форуме делают люди, у которых нет ни сиерры ни скорпа, и они при этом еще поливают эти машины дерьмом! А остальные на это ведутся и им отвечают. Шли бы лучше на свои форумы кредитопомоек, а тут остались бы только фанаты. Вон как на некоторых тазофорумах - сказал что-то не то про жигули - бан! ну так почти у всех тут были скорпы/сиерры, и теперь есть с чем сравнивать на личном опыте
HellSoul: Maximus иди в бан
Maximus: HellSoul у меня хоть форт есть
HellSoul: Maximus пишет: у меня хоть форт есть Не скорп и не сиерра, так что в бан, и без разговорчиков
КОМА: Ещё один огромный плюс Сиерры, то что на неё никто не позарится, можно бросить где угодно и не переживать за свой говнофорт. :)
HellSoul: КОМА пишет: Ещё один огромный плюс Сиерры, то что на неё никто не позарится, можно бросить где угодно и не переживать за свой говнофорт. Обладатели приличных охранных систем смеются с этого поста надрывая животики
КОМА: HellSoul пишет: Обладатели приличных охранных систем смеются с этого поста надрывая животики ага, сидят они и очкуют за свои кредитные чемоданы, что бы любители вскрывать приличные охранные системы не укатили их вёдра.
dexter24: КОМА пишет: можно бросить где угодно и не переживать за свой говнофорт ага, разве что на металл украдут.....
HellSoul: КОМА пишет: сидят они и очкуют Не очкуют, поверь.
КОМА: HellSoul пишет: Не очкуют, поверь У тебя ж Лачетти чё тебе то очковать? Она ж как Сиерра никому не нужна!
Розовый Осминожка: развели срач...
AlexDiz: HellSoul пишет: Обладатели приличных охранных систем смеются с этого поста надрывая животики примерно месяц назад по просьбе одного знакомого быстренько снял одну очень приличную спутниковую систему с полугодовалого LC200. Система спутниковая, одно из лучших предложений на рынке сейчас, установленя была дилером при покупке автомобиля, стоимость установки и самой системы более 100кр, ежегодная плата за обслуживание тоже неслабая надо сказать так вот демонтировать ее я начал примерно в 8 часов утра, в половине десятого все причиндалы уже мирно лежали на коврике в багажнике автомобиля, автономный аккумулятор блока отключен, антены GPS и GSM тоже. Крузак спокойно заводился и ехал в любом напрвлении. О том что автомобиль вскрыт, и двигался некоторое время, хозяин узнал ТОЛЬКО В 3 ЧАСА ДНЯ, то есть через 7 часов после взлома!!! При этом операторы его вежливо спросили, блокировать ли автомобиль А блокировать то уже нечем было HellSoul пишет: Не очкуют, поверь. вернись на землю и посмотри правде в глаза, она не так радужна как тебе кажется
HellSoul: AlexDiz пишет: быстренько снял одну очень приличную спутниковую систему с полугодовалого LC200 зачем?
AlexDiz: тачку за долги забрали в залог, хозяин долго не хотел платить, после того случая энтузиазма у него поубавилось
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: Обладатели приличных охранных систем смеются с этого поста надрывая животики Обладатели КАСКО не очкуют, ну разве что чуть чуть по поводу величины выплаты, а вот сигналки ничего не гарантируют это точно.
мамур: я на новую машину сигналку не ставил,толку от нее нет,разве что для самоуспакоения..
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: сигналки сигналки-то да, конечно
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: сигналки-то да, конечно Да ну не говори ерунды. Вот ты во что больше веришь, в страховку или свой "охранный комплекс"?
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: Вот ты во что больше веришь, в страховку или свой "охранный комплекс"? В свой охранный комплекс.
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: В свой охранный комплекс. Т.е. машину ты не страхуешь?
Борис: я уже на третей машине не использую сигналку вообще. перестал ими пользоваться из-за глюков - фиг уедешь блин в самый нужный момент. На вольво штатный иммо не смог демонтировать, а вот сигналку становленную дилером при покупке авто в салоне изъял на раз без инструмента прямо в лесу и спокойно уехал
мамур: Суровая Печенюжка пишет: Т.е. машину ты не страхуешь? да куда он денется,ща страховка обязательная
DangeR: Суровая Печенюжка Я не страхую ))
Maximus: мамур пишет: да куда он денется,ща страховка обязательная если в кредит то да, и то если кредит не бапками берешь а авто
DangeR: Суровая Печенюжка пишет: Обладатели КАСКО не очкуют, ну разве что чуть чуть по поводу величины выплаты, а вот сигналки ничего не гарантируют это точно. давай проще... простая арифметика ты тратишь на КАСКО допустим 6%... +1% на Осаго за каждый год от новой машины ты будешь терять еще примерно 7% еще к этому добавим расходы на ТО... при пробеге в 25-30тыс в год думаю расходы будут никак не меньше 3% не считая расходов по кредиту если они есть конечно... Итого 17%... т.е. каждые 6 лет ты будешь вынужден выплачивать полную стоимость машины... что в среднем от нового например Cruz-а составит примерно 120.000 в год..... просто на содержание без бензина...т.е. пожизненно платить 10.000 в месяц на содержание среднестатистического авто + на бенз еще разумеется примерно 5000/месяц ;) итого 15000 в месяц... не много, но и не мало за роскошь ))) Может я и не прав, но мне кажется что не многие здешние обитатели могут себе это позволить не имея под собой никакой недвижимости и т.п.. ) Я пока что без КАСКО езжу на жипе... предпочитаю экономить ежемесячно 5000 рублей... хотя думаю что от угона все же застрахую.. но только от него и от тотала еще может.... ))
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: Т.е. машину ты не страхуешь? При стоимости полиса в этом году 65 тысяч - нафиг надо (еще до этого было более-менее, 40). Потратился на охрану как раз, одноразовое вложение навсегда.
мамур: HellSoul пишет: Потратился на охрану охрана не спасет от царапин,вмятин и всего остального что может случиться в твое отсутствие! у меня знакомый зашол в магаз ровно на минуту спросить есть запчасть и вышел а на боку уе вмятина притом нормальная! я лично на своей сиерре коцал тачки,жена на моей сиерре еще круче коцала тачки,сиерре пофиг а вот тачкам думаю нет.. кстати на сиерре страховки нет..поэтому я хозяев не доидался.а еще у мпеня знакомый задом здавал и снес 12 пол морды,и уехал(у двенашки не было каско,но была охранка)а одна подруга тоже зацарапала тачку в центре и уехала(правда с моей подачи).а еще у меня кореш купил себе несколько лет назад фикус 2 новый и потоянно лупил его по пьянке,с утра приедет во двор вызывет участкового составит акт или че там и в страховую, итак он делал если не соврать раз пять,притом один раз машину притащили...и не было такого чтоб ему не выплатили денег по страховке и не кого не смутило что у него двор такой опасный
Glumminator: мамур пишет: я лично на своей сиерре коцал тачки,жена на моей сиерре еще круче коцала тачки,сиерре пофиг а вот тачкам думаю нет.. мамур пишет: одна подруга тоже зацарапала тачку в центре и уехала(правда с моей подачи) ну ты риальна крутой чувак мамур пишет: а еще у мпеня знакомый задом здавал и снес 12 пол морды,и уехал и друганы у тибя токиеже есле кто напишед што ты мудаг убогий ты не абращай внемания патамушта ани проста сами не секут ф жызни нифига
Суровая Печенюжка: HellSoul Зчед таг, сигналка твоя ничего тебе не гарантирует, уж как не крути. Ну разве что и машина твоя никому не нужна особо в плане угона. От ДТП она точно не спасает. Ни хочешь не страхуй, дело хозяйское. DangeR Ну да, страховка примерно 6% и составляет. Зато я могу что-то с её помощью отремонтировать. Мою машину вечно кто-то обновляет какими-то вмятинами и царапинами на парковках. Это не бюджетно за свой счёт. А если ещё и стекло разобьётся, то вообще беда, оно дороговато с установкой, зеркала и фары тоже не бюджетные, а кузовня так вообще...
baranovsm: Glumminator пишет: есле кто напишед што ты мудаг убогий ты не абращай внемания патамушта ани проста сами не секут ф жызни нифига А кто этот Глуминатор??? Похож на Andrew по логике изложения)) Но какой-то правильный очень.
Вован из Питера: baranovsm пишет: Похож на Andrew по логике изложения)) Но какой-то правильный очень. может он и есть? в те редкие моменты когда белочка убегает :)
baranovsm: Вован из Питера пишет: может он и есть? в те редкие моменты когда белочка убегает :) В любом случае рад читать его едкие комментарии)))
lazar: HellSoul пишет: При стоимости полиса в этом году 65 тысяч - нафиг надо (еще до этого было более-менее, 40). Потратился на охрану как раз, одноразовое вложение навсегда. А тебя не смущает ситуация, когда в тебя въезжают, тачка в утиль. А чувак официально беработный. Ну получишь ты по осаго 120 тыров, а если потерпевших несколько и того меньше. И собственно ситуация - тачки нет и денег нет. Это даже вероятнее чем угон, как мне кажется.
Суровая Печенюжка: lazar пишет: А тебя не смущает ситуация, когда в тебя въезжают, тачка в утиль. А чувак официально беработный. Ну получишь ты по осаго 120 тыров, а если потерпевших несколько и того меньше. И собственно ситуация - тачки нет и денег нет. Это даже вероятнее чем угон, как мне кажется. Даже более того, он не просто безработный, у него простое ОСАГО, без расширений. И суди его потом, хоть всю жизнь. Вот мне один мудила зеркало снёс и на разбор не приехал. А на деле это означает, что мне надо ждать два месяца и потом только будет возможность вынести постановление без него. А если машина не зеркала лишилась, а в тотал или ещё как посерьёзке(тьфу три раза)? Все эти тяжбы и разбирательства могут длится годами. И ремонтировать ничего будет нельзя. С КАСКОй проще, тупо получил деньги и забыл.
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: С КАСКОй проще, тупо получил деньги и забыл. Не надо меня убеждать, что КАСКО это круто, я в курсе, 3 года подряд страховался. Но при нынешней стоимости в 65, именно из-за риска угона, ну его нафиг. 65 в год плюс выплата по ОСАГО - это уже половина стоимости машины. При небольшом риске ДТП экономическая целесообразность очевидна.
Drunk: лень искать.. но я в свое время расчитывал стоимсть содержания нового фокуса и старой помечки типа скорпа, и страой помоечки типа мерса в140 если коротко самое дорогое э то новоый фокус по итогу . особенно первые два года пока он на гарантии..дальше есть возможность снизить стоимость содержания такой машины самый дешовый был 140ковой , и скорп вышел чуть дороже 140кета но скорп был дороже мерса только засчет тюнячек, 140кет тюнить тупо - проще купить правильный авто. если скроп без тюна а тупо обслуживать и ездить ясен хрен он дешевле всех..но честно говря не сильно дешевле 140вого формула примтивна - удешевление авто в год, ТО\ремонт в год\ налог, каска, страховка вобщемто все машины не менее 100тыс год... новые машины основные потери - это удешевление за первые 2-3 года + привязанность к диллеру .. зачастую еще и кредит ....ваня или печенежука могут скинуть ценнички там сразу попадалово на 100точку в год новые авто гомно, старые гомно....по итогу едиствинная выгодная покупка - 2-3 года бу... чтонить унылое типа пассата в нужной комплектухе... желательно рестайл , когда уже устранили все технические просчеты и болезней осталось минимум.... а то что в спорите ниачем... каждый выбирает свою ценность...комуто хочется дешево, комуто чтоб капот не открывать, комуто чтоб ехало..каждому свое.... и по теме - доки продать , ништячки толкнуть на форуме, остально на чермет ... приход от 20 гарантиорван...по уму под доки привезти нужное и еще на 30ть минимум в плюс уйти =)
Суровая Печенюжка: Drunk пишет: новые машины основные потери - это удешевление за первые 2-3 года + привязанность к диллеру .. зачастую еще и кредит ....ваня или печенежука могут скинуть ценнички там сразу попадалово на 100точку в год Ниправда, это от машины сильно зависит. Мой Круз за год не подешевел, почти то же самое с Фокусом. ОСАГО стоит как и на старое ведро, КАСКО более или менее можно принять по цене. Всякие тюненги и пр. это уж точно не стоимость содержания авто. Зато да, можно капот не открывать даже от ТО до ТО. Что-то беспокоить стало, едешь на диагностику. Вообще новые машины уже в гаражах особо не пообслуживаешь, если речь идёт не только о подвеске и замене масла. Стоимость ТО это конечно косяк, ну так там и ответственность за машину куда как больше, чем в сервисе, где приехал, пару рублей отдал, тебе что-то сделали, а потом если что и знать тебя не знают. "Да и машина у тебя старая, что ты хотел парень, мы всё чётко отработали типа..."(С)
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: Не надо меня убеждать, что КАСКО это круто А тебя ни кто и не убеждает, я тебе говорю, о том что утверждения про крутую сигналку это глупость. Гарантий от неё ноль на вялой палочке.
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: про крутую сигналку это глупость я повторюсь, про крутую сигналку - да, глупость, они ни от чего не спасает. про охранный комплекс - не глупость. а тебе просто повезло, что круз не так угоняем, как лачетти, поэтому стоимость полиса КАСКО достаточно подъемна. Если меня кто-нить страханет в этом году хотя б за 40 - я с удовольствием.
мамур: на кия рио каско на 3 года обошлась в 100тыщ с нулевым стажем вождения
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: я повторюсь, про крутую сигналку - да, глупость, они ни от чего не спасает. про охранный комплекс - не глупость. Я имею менее, что мало мальски серьёзные препятствия угону могут составить только механические блокировки. Там где придётся долго возиться с электроинструментом и корёжить машину. Да, это может заставить угонщика плюнуть и то без гарантии что он не попытается. Но есть и ещё один минус, это всё надо запирать и отпирать постоянно. народ забывает и забивает. Короче говоря, через какое-то время всё встаёт мёртвым грузом. Имобилайзеры, сигналки и секретки сравнительно быстро и без потерь обходятся и снимаются.
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: Но есть и ещё один минус, это всё надо запирать и отпирать постоянно. народ забывает и забивает. Электромеханика рулит. С управлением от бесконтактной метки.
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: Электромеханика рулит. С управлением от бесконтактной метки. Ога, во первых она ни чем не надёжнее обычного иммобилайзера, если победили первого, то замок уже не нужен. А ещё есть вариант когда машина перестаёт видеть метку, ну и очень ржачно будет если замок такой стоит ну на рулевой колонке к примеру и всё это на ходу... Так-то бы машина просто заглохла, а тут ещё и варианты будут. А управление замком капота это как-то ниачём.
HellSoul: Суровая Печенюжка разговор бессмысленный, ты не в теме, мягко говоря... Изучи сабж, пообщайся с разбирающимися людьми, поизучай сайты компаний, защищающих от угона.
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: ты не в теме, мягко говоря... Да нет, это ты не в теме, мягко говоря. Покупая новую авту, тем более кредитную, стоит/обязательно делать КАСКО. За сигналки и пр. херню они скидок толком не дают. Так вот я считаю, что тратиться на всю эту хрень не стоит особо. Машину юзаешь два/три года и продаёшь. Страховка обойдётся не сильно дороже HellSoul пишет: Потратился на охрану как раз, одноразовое вложение навсегда. этой всей хрени, но защищать будет и от ДТП заодно. А что там потом с этой машиной будет мне глубоко параллельно... Я плачу за свой совокупное спокойствие. Вон разберём случай, стоят на колёсах секретки, их снимут в раз, наборы для откручивания чего угодно легко доступны. Поможет только от шантрапы. По страховке за упёртые колёса заплатят, при этом секретки тебе ставить ни кто не мешает, но не вместо страховки, а дополнительно.
dexter24: Бесконтактная метка рулит против угонов в стиле GTA.... Правда, многие чудаки вешают её на одно колечко с ключом зажигания
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: Бесконтактная метка рулит против угонов в стиле GTA.... От этого ещё рулит запирать двери во время движения...
dexter24: Суровая Печенюжка ну захваты происходят иногда при посадке-высадке..... Так что телепортация рулит, ага?
HellSoul:
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: Суровая Печенюжка ну захваты происходят иногда при посадке-высадке..... Так что телепортация рулит, ага? Тоже херня, можно садиться в салон и вылазить оттуда через багажник, не каждый угонщик решит с таким связываться, ага?
Maximus: DangeR в моём случае каска очень окупилась и спасла
Суровая Печенюжка: dexter24 Я может непонятно пошутил, но мысль моя была следующей. Чтобы выкинуть водителя при посадке и высадке, у него ещё надо отобрать ключи, это как минимум. А это значит, что проще те же ключи тупо украсть, это безопаснее. А выкидывают людей уже из заведённых машин, на перекрёстках, к примеру, и тут запертые двери рулят больше меток.
dexter24: Да всё понятно. У парняги одного мотоцикл V-Max дёрнули. Он его продавал, позвонил типа покупатель, "давай посмотрю". Тот приехал, ну то, сё, покупашка вопросы по теме задавал. В какой-то момент хозяин получил струю газа из баллончика в лицо, на 15 минут просто ослеп, говорит. мот уехал. Ключи-то в замке были. Метка бы спасла. Сигналка с меткой- около 7000, установка на мот тысячи 2, на авту подороже.
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: Метка бы спасла. Вообще-то нет. dexter24 пишет: получил струю газа из баллончика в лицо, на 15 минут просто ослеп Отъехали бы от метки они не далеко, вернулись бы и ещё наваляли с абиды. Метку бы один хрен забрали и снова уехали. Занавес. dexter24 пишет: Ключи-то в замке были. Опять же, какая разница где в этой ситуации были ключи? Ты ещё про подобную охрану велосипеда порассуждай.
HellSoul: Суровая Печенюжка Я лишний раз убеждаюсь, что ты не в теме. Синдром Димы? Не разбираться в чем-то, но делать вид, что разбираешься?
dexter24: Евгений, так тебя никто не заставляет, можешь хоть вообще машину не закрывать, и ключи в замке на ночь оставлять. Я на свой следующий мот поставлю именно с меткой. Мне денег жалко, которые зарабатываю, лучше 7 штук потратить на сигналку, чем лишиться мота за более чем 100000....
мамур: dexter24 пишет: В какой-то момент хозяин получил струю газа из баллончика в лицо а был бы в шлеме все было нормально!
Суровая Печенюжка: HellSoul Короче, ты бы не питюкал, я не рассуждаю о том, как легко и непринуждённо снимается та или иная охранная система и всё в таком духе, более того, у меня у самого стоит иммобилайзер с меткой. Это просто удобнеее, чем что-то прикладывать и чуть лучше чем если бы его вообще не было. Так же стоит замок капота, но без управления меткой. И я даже скажу почему, за всякие там дополнительно програмируемые в иммобилайзере комбинации, которые надо набирать чтобы завести машину надо доплачивать, ведь их поддерживают не все устройства. Это тормозит процесс запуска двигателя и у хозяина тоже, точнее не запуска, а начала поездки. В сервисах один хрен надо говорить что нажимать, а между тем именно в сервисах чаще всего сливается информация для дальнейшей подготовки угона. Перепрограммировать каждый раз комбинации после посещения сервиса занимает время. Замок капота с меткой требует соответствующего иммобилайзера, любой такую функцию не поддерживает. За любую малополезную фенечку надо доплачивать и не мало. Мысль-то моя о другом, страховать машину значительно надёжнее. Сколько бы это не стоило. dexter24 пишет: Мне денег жалко, которые зарабатываю, лучше 7 штук потратить на сигналку, чем лишиться мота за более чем 100000.... Да по всей видимости таки не жалко. Твой иммобилайзер не защитит мотоцикл от того что его тупо погрузят в фургон и увезут, это как пример.
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: В сервисах один хрен надо говорить что нажимать Оххх..... Евгений, заканчивай, правда. В сервисах надо режим Валет ставить и оставлять только ключ, которым машину заводят, все остальное унося с собой. А тебе удачи, можешь дальше говорить что нажимать. Только делай это сам, народ не дезинформируй. Специалист.
Glumminator: Суровая Печенюжка пишет: HellSoul Короче, ты бы не питюкал +1 пиченька уже не адну кредитапамойку угнал пака ты тут петюгаешь;)
dexter24: Суровая Печенюжка пишет: Да по всей видимости таки не жалко. Твой иммобилайзер не защитит мотоцикл от того что его тупо погрузят в фургон и увезут, это как пример. ну то есть ты предлагаешь не ставить иммо, потому что он от воровства не защитит? Может, вообще тогда поставить вместо замка зажигания тумблер, и документы привязать верёвочкой к рулю? Хоть что-то надо предусмотреть. Ты можешь поступать, как хочешь ;)
dexter24: В описанном тобой случае GPS-GSM маячок рулит ;)
DangeR: Maximus пишет: DangeR в моём случае каска очень окупилась и спасла каска это хорошо на мой взгляд... просто у нас не все по средствам ездят... поэтому и начинается выбор между каской и безкаски ))) сэкономить конечно можно, но и риски больше попасть.. типичная русская рулетка ) Европа давно уже поняла что 7лет это как раз тот срок когда надо менять машину.. просто 50% ты тратишь на неё за эти 7 лет, а 50% накапливаешь и добавляешь чтобы обновить машину
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: Может, вообще тогда поставить вместо замка зажигания тумблер, и документы привязать верёвочкой к рулю? Можно и так, но я-то этого не предлагал. dexter24 пишет: Хоть что-то надо предусмотреть. Предусмотри для него страховку и охраняемую стоянку, например. dexter24 пишет: В описанном тобой случае GPS-GSM маячок рулит ;) Да я думаю вообще не рулит. Во первых она не дешёвая, есть существенная абонентская плата и не каждый себе может позволить. Ну и тут даже в этой теме уже писал про её могучие способности.
DangeR: каска хороша тем что покрывает все возможные варианты угона... вплоть до выкидывания из машины водителя
HellSoul: DangeR пишет: каска хороша тем что покрывает все возможные варианты угона... вплоть до выкидывания из машины водителя Да ты что? А ничего, что для возмещения ущерба тебе в этом случае придется предоставить 2 комплекта ключей?
Вован из Питера: HellSoul пишет: А ничего, что для возмещения ущерба тебе в этом случае придется предоставить 2 комплекта ключей? т.е. по твоему каска от разбоя не спасает?
HellSoul: Вован из Питера пишет: т.е. по твоему каска от разбоя не спасает? За дополнительную платную опцию "угон, хищение с ключами и документами" - наверное, спасает. Только что-то мне подсказывает, что такая опция будет стоить раза в два больше обычного полиса. Если не прав - поправьте.
DangeR: HellSoul «УГОН» - риск завладения ТС без цели хищения, а также хищение третьими лицами путем кражи, грабежа, разбоя. «УЩЕРБ» - риск повреждения или уничтожения ТС, хищения или повреждения его частей в результате дорожно-транспортного происшествия; опрокидывания, падения, провала под лед; пожара, стихийных явлений, попадания и падения камней и других предметов; повреждения животными; противоправных действий третьих лиц.
Вован из Питера: HellSoul пишет: За дополнительную платную опцию "угон, хищение с ключами и документами" - наверное, спасает. Только что-то мне подсказывает, что такая опция будет стоить раза в два больше обычного полиса. Если не прав - поправьте. а ты видел такие дополнительные опции?
HellSoul: Вован из Питера пишет: а ты видел такие дополнительные опции? Не видел ни разу. Поэтому и сказал, что страховая возмещает только при предоставлении документов и полного комплекта ключей от машины.
DangeR: HellSoul пишет: 2 комплекта ключей? сделай себе 4 на всякий случай
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: За дополнительную платную опцию "угон, хищение с ключами и документами" - наверное, спасает. Только что-то мне подсказывает, что такая опция будет стоить раза в два больше обычного полиса. Если не прав - поправьте. А это всё в правилах страхования прописано, у каждой страховой они свои.
Вован из Питера: HellSoul пишет: Поэтому и сказал, что страховая возмещает только при предоставлении документов и полного комплекта ключей от машины. есть мнение что если у тебя хозяина дернули ключи в магазине и уехали на машине, то страховая выплатит. надо только в миполицию подать два заявления - одно о краже ключей, а другое об угоне машине. думаю что и при разбое нечто типа того должно сработать. так же думаю что чем глотку драть на форуме - проще позвонить в свою страховую и там узнать. потом уже выложить сюда ответ.
Drunk: все кроме штыря в коробку - защищает только от пионеров... каска защитит от всего... + надо учитывать что большая часть современных машин при незначительных ударах уходят в тотал благодаря пассивной безопастности... а осага тотал не покроет.. выманивать деньги по суду гимор... с другой стороны если машина не угоняема, кузовня и стекла стоит копье - то каска нафиг не нужна =)
Вован из Питера: Drunk пишет: с другой стороны если машина не угоняема, кузовня и стекла стоит копье - то каска нафиг не нужна =) я так думаю что на машины, отвечающие всем трем пунктам, ни одна страховая полиса и не оформит, ибо старше 7 лет не страхуют обычно :))))
HellSoul: DangeR пишет: сделай себе 4 на всякий случай Дурачки в страховой не пропалят, что ключи-то не оригинальные
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: Дурачки в страховой не пропалят, что ключи-то не оригинальные А ты сделай оригинальные, в чём трабл? А если очень хочется неоригинал, так с ним и езди, оригиналы в швейцарском банке храни...
HellSoul: Суровая Печенюжка пишет: А ты сделай оригинальные, в чём трабл? Может быть, в иммобилайзере?
Drunk: Вован из Питера пишет: я так думаю что на машины, отвечающие всем трем пунктам, ни одна страховая полиса и не оформит, ибо старше 7 лет не страхуют обычно :)))) до 10лет точно страхуют ... только на мой взгляд не целесобразно уже в большинстве случаев)
Вован из Питера: HellSoul пишет: Может быть, в иммобилайзере? а в чем трабл с имобизайлером? ваня, ты чего-то сегодня не выспался похоже.
Суровая Печенюжка: HellSoul пишет: Может быть, в иммобилайзере? А я вот вроде слышал, что это не проблема даже в самых забулдыжных мастерских по изготовлению ключей...
dexter24: на первом месте по угонам мототехники- угоны "от подъезда", "от магазина" и т.п. на втором- "охраняемые" стоянки. В реале они ни за что не отвечают. У подруги угнали новую Веспу ночью с такой вот "охраняемой" стоянки. Привлечь "охрану" невозможно- по документам там не докопаешься. Я как-то оставлял свой на такой вот "охраняемой" стоянке. А в 5 утра пришёл забирать- никто даже не вышел убедиться, что хозяин забирает, а не воруют ;) Хотя я забирал раньше, чем договаривались. И насчёт маячков- там есть без абонентской платы, плата идёт за отправляемые смс о местонахождении маячка. Их отправку можно настроить по временным интервалам, по запросу, по команде от сигнализации..... Жень, я чуть-чуть в теме всё таки. дальше идут грабежи, вскрытие гаражей. Но тут решают иммо с меткой, крепкий гараж...
полная версия страницы