Форум » Технические вопросы » Кто варил задние лонжероны на Сиерре-сарай, они же там вроде свои » Ответить
Кто варил задние лонжероны на Сиерре-сарай, они же там вроде свои
sfinks: На седане я варил, тему знаю, а вот про сараи не знаю, пару раз заглядывал под машину и мне показалось, что лонжики там свои там что, типа усилителей наварено? Насколько сложно их сварить из листа, если не найду живые с донора?
Ответов - 17
urri 97: из картона шаблоны и железо 2-3 и получатся вечные.на сарае не знаю.на хэтчбеке варил так.сперва боковины фигурные,надо болгаркой поювелирничать,потом низ гнул через статор от электродвигателя,мощь,самому понравилось
sfinks: urri 97 Спасибо конечно, но sfinks пишет: На седане я варил, тему знаю причем не просто знаю, а ЗНАЮ мне бы по лонжеронам на сараях совет
dexter24: Так если ЗНАЕШЬ, чего тогда спрашиваешь?
sfinks: Сараев у меня не было а конструкция лонжеронов там другая...короче я понял, пока Бразер не заглянет в тему, советов я не дождусь
dexter24: НУ я лично могу посоветовать залезть под машину с фонариком (желательно на яме) глянуть, каой там формы лонжерон (если он там ещё остался, конечно), ну и urri 97 пишет: из картона шаблоны и железо 2-3 и получатся вечные.на сарае не знаю.на хэтчбеке варил так.сперва боковины фигурные,надо болгаркой поювелирничать,потом низ гнул через статор от электродвигателя,мощь,самому понравилось Тем более, на седане, говоришь, уже так делал....
sfinks: Блин, dexter24 НЕ БЫЛО У МЕНЯ САРАЕВ И ПОКА НЕТ, некуда заглядывать, хочу предварительно узнать конструкцию задних лонжеронов, видел их только пару раз. На седане вваривал лонжероны с донора, БРАААЗЕР
dexter24: Мне б твои проблемы.... А нафига тебе ещё одна гнилушка? Нормальных сараев нету что ли у вас там?
sfinks: Да их тут никаких нету, ни нормальных ни ненормальных, из Скорпов мой и еще может быть пара катается, Сиерр какбы нет, сараев не то что приличных, их вовсе нет. Все население пересело на кредитные авто, мне только ленивый не предложил сдать старую Сиерру по программе утилизации и взять "супертачку" в кредит. Не хочу, два гаража запчастей, задачи не те, мне нужна Сиерра-сарай, ну или Скорпио-сарай, но в наших краях найти не то что приличный, а просо Скорпио-сарай кмк невозможно, не уважают их у нас, ибо ручки у всех растут из жопы или все в один момент стали боярами и не хотят свои белы ручки пачкат , ну и после промывки мозгов совсем не осталось. Если ты на старой тачке - ты лох, вот такая плебейская психология
санчес: на те бразера- http://ford-club.ua/board/index.php?showtopic=49939 первая страница гугла
sfinks: О, , точно, у него же синяя Сиерра-сарай, щща посмотрю всё ...мда, варить это всё - это полный п....ц, как я и предполагал, а Бразер все-таки ТИТАН
sergant3: sfinks , на белой так же видно лонжерон у балки... Навено и всё остальное так же, как по ссылке.
urri 97: sfinks пишет: Все население пересело на кредитные авто, мне только ленивый не предложил сдать старую Сиерру по программе утилизации и взять "супертачку" в кредит. Не хочу, два гаража запчастей, задачи не те, мне нужна Сиерра-сарай, ну или Скорпио-сарай, но в наших краях найти не то что приличный, а просо Скорпио-сарай кмк невозможно, не уважают их у нас, ибо ручки у всех растут из жопы или все в один момент стали боярами и не хотят свои белы ручки пачкат , ну и после промывки мозгов совсем не осталось. Если ты на старой тачке - ты лох, вот такая плебейская психология если бы ты знал,как ты прав!
ПАве^: Можно взять от нивы(передний что ли), надрезать, согнуть, проварить и внахлест приварить к полу. получается очень хорошо и просто. У меня прогорал над глушаком. Тело поста не читал, если не по теме написал, то прошу извинить.
sfinks: Да все по теме, от вазиков/тазиков можно заднюю часть лонжерона подобрать, с доработкой, а основную часть (если куплю авто) буду варить целиком из листов металла, как Бразер делал, это ИМХО проще и навсегда . Мне его вариант дюже понравился. Посмотрел фотки процесса, кмк лонжерон сараев проще чем седан/хэтч, он более прямой, как мне показалось, а дополнительный усилитель наварен поверх основного лонжерона (основной лонжерон такой же как и на седанах/хэтчах) для распределения нагрузки на площадь багажника. Просто у меня нет опыта сварки, сварочного аппарата (хотя уже даааавно должен быть), место и время есть, думаю...
urri 97: дак я тебе тоже самое талдычил.или че,авторитет не тот,надо чтобы бразер сказал?))) sfinks пишет: [quote буду варить целиком из листов металла, как Бразер делал,]
sfinks: Да причем тут авторитет просто я помню что Бразер варил лонжероны из кусклв металла и фотки выкладывал, ничего личного. Я из кусков металла никогда не варил, всегда удавалось найти донора в приличном состояни, вырезать свежие куски лонжеронов и вварить, а сейчас кмк это уже невозможно.
urri 97: дак вот я ж тебе и обьяснил,как с кусков варить.сперва картон раздобудь плотный,потом примеряй-отчерчивай-вырезай шаблончики,переноси на железо вырезай и сваривай,жаль,я фоток не делал в то время,думал-нах кому нада будет,ты правильно сказал,все на кредитомобилях щас катаются
полная версия страницы