Форум » Технические вопросы » где взять элсхемы на пучеглазого скорпа? » Ответить
где взять элсхемы на пучеглазого скорпа?
Любитель Фордов: что-то никак не найду.
Ответов - 34, стр:
1 2 All
sergant3: FordTIS. Но мне там структура не нравится...
alexSPb: sergant3 пишет: FordTIS. Но мне там структура не нравится... fordEtis да там корявенько и просматриваются обычно нормально в ХР на старом експлорере если что-то конкретное - пиши, буду скидывать по-немного, времени ща оч. мало.
Любитель Фордов: alexSPb пишет: если что-то конкретное - пиши, буду скидывать по-немного, времени ща оч. мало. основное это проводка 1го положения ключа. что и куда идет помимо радио. а так же цепи напрямую на батарейку. тк именно в этой цепи коротыш. спс
sergant3: alexSPb пишет: fordEtis У меня именно TIS. Старый ещё... Просмотр проблем не сосавляет, а вот вся структура... Привык я к общим схемам Кстати, он легко скачивается с торрентов.
Любитель Фордов: sergant3 пишет: У меня именно TIS. Старый ещё... скачал тис2004 не запускается блин. может битый попался, есть провереный?
Любитель Фордов: sergant3 пишет: У меня именно TIS. Старый ещё... скачал тис2004 не запускается блин. может битый попался, есть провереный?
шуро: Любитель Фордов пишет: основное это проводка 1го положения ключа. что и куда идет помимо радио. а так же цепи напрямую на батарейку. тк именно в этой цепи коротыш. А зачем для этих цепей схема? Зная немного устройство электрооборудования жабы смею предположить что косяк кроется или в блоках предов (в частности именно в правом, он силовой),жгуте проводки на правом лонжероне или в жгуте под рулевой колонкой. Есть ещё экзотические варианты вроде развалившейся контактной группы или хитро замкнувшем гене, но это частности и легко отсекаются.
Любитель Фордов: шуро пишет: А зачем для этих цепей схема? чтоб не разбирать полпроводки./машины шуро пишет: смею предположить что косяк кроется или в блоках предов (в частности именно в правом, он силовой), сигнал с замка идет в левый блок, у меня БОЛЬШИЕ сомнения, что потом он идет в правый. к тому же оба блока инспектировались. так же силовой жгут на рулевой колонке проверен, не он. мне нужно знать куда идет сигнал после 8го преда, кроме радио. шуро пишет: Есть ещё экзотические варианты вроде развалившейся контактной группы или хитро замкнувшем гене, но это частности и легко отсекаются. проверены и отсечены.
шуро: Любитель Фордов пишет: к тому же оба блока инспектировались. Если ты так в них уверен то тогда...Любитель Фордов пишет: чтоб не разбирать полпроводки./машины Именно это.
шуро: Любитель Фордов пишет: мне нужно знать куда идет сигнал после 8го преда, кроме радио. Завтра попробую покурить схему или натуру...
CITYMAN: У меня есть схемы в PDF, откуда - то скачал, не помню, кажись аглицкий сайт. Но тоже "фрагментарные", да и полная, при сложности "жабы" должна быть на рулоне обоев разве что. Там всего около 50-ти метров материалов. Проблема в том, что с моим ADSLом я их неделю "выгружать" буду.
Любитель Фордов: да мне не все нужно, во всяком случае сейчас. мне нужна раскладка после 8го преда, по минимуму.
шуро: Любитель Фордов А может мне завтра утром просто попробовать вынуть 8-ой пред и посмотреть что ещё небудет работать?
Любитель Фордов: все может быть все может статься голодный может обосраться .. (С) тока по схеме сразу будет ВСЕ видно, а гадать обычно труднее. не зная чего выключится, можно и не заметить. но за инициативу спс. может ее и хватит.
шуро: Любитель Фордов Какая у тебя комплектация? Чего не хватает до полного фарша? Автомат?
Любитель Фордов: 2.3А гия круиза, омывателя фар, неполная электрика салона.
шуро: Парктроник? Просто у меня его как и омываек фар и автомата нет. Остальное всё присутствует.
Любитель Фордов: парктроника тоже нет
шуро: Ок. Значит только автомат не смогу проверить.
Любитель Фордов: вряд ли он учавствует. это какие-то аксессуары, может из комфорта что.
Любитель Фордов: последние новости. "по совету друзей" (С) проверил жгут, что под батарейкой. внешне цел, я на всякий случай продул там все. открыл 2 разъёма, что на болтах, внутри все хорошо и чисто. все равно продул, промыл. собрал обратно и загорелась лампа уровня радиатора( до этого гасла после проверки. уровень в норме) полез смотреть датчик, в его в бачке нет. да и самого провода от него не видать. шайтан блин. еще заметил странное иногда(логику пока не понял) не срабатывает вкл света в салоне при открывании двери. но если открыть багажник, то свет в нем загорается. и начинает работать свет при открытии дверей. есть подозрение, что блок цз тут замешан.
шуро: Любитель Фордов Проверил у себя. При вынутом предохранителе №8 у меня не работает вентилятор климата,попогрейки, электрозеркала,электростеклоподы, электролюк,электроприводы сидух (подкачка почему-то работала). По-скольку пред всего на 5А подозреваю что вентилятор климата не работал из-за того что небыло сигнала на управление им, хотя климат включился и исправно показывал температуру на Венере во время кислотного дождя ))),а всё остальное завязано на блок комфорта (ну кроме разве что попогреек). Такая тебе информация к размышлению...
Любитель Фордов: а где он находится?
sidney: Схемы на лупатых есть в автодате.
шуро: Любитель Фордов В левой двери. )))) Яп покопал сначала в сторону попогреек....
Любитель Фордов: шуро пишет: В левой двери. )))) спс шуро пишет: Яп покопал сначала в сторону попогреек.... в смысле? отключить их?
шуро: Отключить,прозвонить,прозвонить проводку...
Любитель Фордов: в левой двери есть тока блок контроля вод двери, он? вся проводка в двери хорошая и родная. отключение блока ничего не дало. надежды на кривое подключение сигналки тоже. все нормально и правильно подключено. попгрей работают и их отключение ничего не дает. проводка на центральном тоннеле происпектирована. блин без схемы труба.
шуро: Любитель Фордов У тебя память сидух есть? Если есть то в левой передней двери стоит блок комфорта, который отвечает за перемещение сидух и память их настроек. А ещё он вроде завязан на настройки зеркал. Ещё один блок комфорта стоит над мозгами, он отвечает за электостеклоподы,электролюк и опускание правого зеркала при включении задней передачи. Ещё вроде он ведает задним дворником опять же при включении задней передачи. З.ы. попробуй отключить резистор климата...
Любитель Фордов: шуро пишет: У тебя память сидух есть? нет шуро пишет: Ещё один блок комфорта стоит над мозгами, он отвечает за электостеклоподы,электролюк и опускание правого зеркала при включении задней передачи. Ещё вроде он ведает задним дворником опять же при включении задней передачи была мысль к мозгам слазить, но сходу не понял как бардачек снять. шуро пишет: попробуй отключить резистор климата... у меня он давно снят. не он.
шуро: Любитель Фордов пишет: была мысль к мозгам слазить, но сходу не понял как бардачек снять. Отстёгивается при помощи отвёртки. Можно сдёрнуть с осей, а можно вместе с фиксаторами снять с крышки.
Любитель Фордов: шуро пишет: Отстёгивается при помощи отвёртки. Можно сдёрнуть с осей, а можно вместе с фиксаторами снять с крышки. пардон не осасибил. тем не менее процесс идет по кругу. ТИС запустил. структура действительно дурацкая. бардачек снял, а вот как мозг вытащить не понимаю. он в каком-то клепаном саркофаге. блин. за истекший период лазил в скорпа периодически. полез опять в жгут под акб, расстегнул разъёмы и снял общую оплетку, помятуя, что атф агрессивна. кусок от разъёма до жгута (20-25см) выглядит в общем хорошо и цел. а вот оба конца с другой стороны и в мотор и в коробку имели повреждения изоляции. хотя и с запуском и с работой акпп проблем вроде не было. тем не менее все что нашел промыл, заизолировал. надо дальше лезть в жгут, что лежит на лонжероне? стала происходить еще фигня с отваливанием датчика топлива и соотв запаса хода в компе. стрелка падает и прочерки на табло соотв. глянул по схеме, сначала проверил массу в багажнике, потом жгут в багажнике. вскрыл пороговый пластик у пассажира. жгут выглядит хорошо, но в ногах сыро. взялся сушить. а на фоне возможных проблем с подогревом зада, наверно сниму пасс кресло и залезу под ковер плотнее.
Alex448: https://onedrive.live.com/?cid=EB36F845EA9B8FB6&id=EB36F845EA9B8FB6%21146 Спасибо англоязычным коллегам
Любитель Фордов: спс, но это куски из ТИСа.
полная версия страницы