Форум » Технические вопросы » ремонт арок колес-дешево и сердито » Ответить
ремонт арок колес-дешево и сердито
urri 97: просто вырезается гниль,лепится форма с пластелина или еще чего,оклеивается стеклотканью,шпаклюется и красится.[url=]click here[/url][url=]click here[/url][url=]click here[/url][url=]click here[/url]только купленый[url=]click here[/url]процесс[url=]click here[/url]как щас[url=]click here[/url]
Ответов - 54, стр:
1 2 All
MADTALYAN: Хоть я как раз этим щас занимаюсь но из металла -данный способ восстановления приведет к тому что арка отвалится еще большим куском
urri 97: стеклоткань в автомагазине под названием ремкомплект для бамперов,там кусок ткани и смола,я давно уже другое покупаю,но не суть.для безупречной адгезии смолы к металлу желательно зашкурить до блеска и обезжирить,для более уверенной фисации во избежание сползания и тресканья лкм я брал малюсентькие саморезики от панели магнитолы и прикручивал,шляпки стачивал,потом переход шпаклюется шпатлевкой со стекловолокном.повторюсь-зачистка и обезжирка неотьемлемая часть работы.мож че еще интересно спрашивайте.P.S.1 ремкомплект 250 р.хватит на одну арку в 2-3 слоя.
urri 97: MADTALYAN пишет: [quote арка отвалится еще большим куском ] последнюю фотку не видел что ли?'это после 3 лет эксплуатации.не знаешь-не минусуй!и познакомся поближе,что такое полиэфирка,ее свойства и тд.смею надеяться-оч удивишься
Леха207: MADTALYAN пишет: Хоть я как раз этим щас занимаюсь но из металла -данный способ восстановления приведет к тому что арка отвалится еще большим куском Если грамотно сделать, то ничего не отвалится. Просто надо лепиться на целый зачищенный металл. Кстати, под эпоксидкой со стеклотканью коррозия не идёт - главное ремонтом заниматься в сухости.
urri 97: вещь говоришь.технологию вкратце описана
freelancer: В условиях русской глубинки полностью поддерживаю! Ну а я проще вырезаю акру, и ввариваю ремвставку. Далее всё примерно так же... Только шпакле "стекляха" 1-2 слоя, а потом финишная.
urri 97: freelancer пишет: ввариваю ремвставку я сперва ее искал днем с огнем,от всяких машин перемерял,потом решил со стеклоткани делать,что в общем,понравилось больше и навсегда уже.не сгниет))я кстати,все проблемные места кузова обработал так,2 раза в год смотрю-действия не требуются
гуапист: можно вместо стеклоткани газеты использовать
Deja Vu: внутренняя арка стыкуется с заготовкой и обрабатывается снизу? если просто закрыть то изнутри все равно пойдет..
sfinks: Этот способ хорош на продажу, хватит на год, если повезет на два. urri 97 пишет: стеклоткань в автомагазине под названием ремкомплект для бамперов,там кусок ткани и смола, Я покупаю на уфимском заводе стекловолокна любой плотности, недорого, смола эпоксидная самая обычная из хозмага urri 97 пишет: для безупречной адгезии смолы к металлу желательно зашкурить до блеска и обезжирить,для более уверенной фисации во избежание сползания и тресканья лкм я брал малюсентькие саморезики от панели магнитолы и прикручивал,шляпки стачивал,потом переход шпаклюется шпатлевкой со стекловолокном.повторюсь-зачистка и обезжирка неотьемлемая часть работы Стеклоткань перед использованием отжечь, я отжигал на газовой плите, на кухне Леха207 пишет: Если грамотно сделать, то ничего не отвалится. Стеклоткань гигроскопична, шпакля тоже, на год-два не более. Deja Vu пишет: если просто закрыть то изнутри все равно пойдет.. И не просто пойдет, шпаклевка и стеклоткань будет набухать (ибо гигроскопична) и все это пойдет пузырями на второй год, проходили. Лучший вариант - металлическая ремвставка, ниразу недифицит и с хорошей обработкой изнутри лет на 5...10 точно хватит. А стеклоткань эту придется каждые пару лет отдираь и мазать новую, пустая трата времени и денег. Но как варинт на поджопную машину вполне себе...
urri 97: не буду цитировать никого,повторю-3 года езжу,гигроскопична НЕУКРЫТАЯ,и неужели плохо изученая и с умным видом высказаная теория правдивей реально сделаного?в лодках со стеклоткани тоже периодически люди тонут,набухает,понимаешь.Deja Vu пишет: внутренняя арка стыкуется с заготовкой и обрабатывается снизу? если просто закрыть то изнутри все равно пойдет.. все железо укрывается,ржавеет необработанное железо.отжигается украденая с теплотрассы,ибо там воск,или еще откуда взятая пропитанная,в ремкомплектах готовая к использованию.
urri 97: click hereтоже отжигать не надо,плотность на выбор
urri 97: Применение Из стеклопластиков производят следующие изделия: дверные, оконные и другие профили, бассейны, купели, водные аттракционы, водные велосипеды, лодки, рыболовные удилища, таксофонные кабины, кузовные панели и обвесы для грузовых и легковых автомобилей, диэлектрические лестницы и штанги для работ в опасной близости от конструкций под напряжением. Очень удобно, что стеклопластик можно производить любой формы, цвета и толщины. Стеклопластик — один из наиболее широко применяемых видов композиционных материалов. Из стеклопластиков в частности изготавливают трубы, выдерживающие большое гидравлическое давление и не подвергающиеся коррозии, корпуса ракетных двигателей твёрдого топлива (РДТТ), радиопрозрачные купола и обтекатели различных антенн, лодки, корпуса маломерных судов и многое другое.гигроскопична
urri 97: вот блин не хотел бы никого оскорблять,я ж с душой поделиться опытом,а тут сразу превращают в какого то троля конченого,зачем так?
гуапист: urri 97 так газеты то можно использовать? я еще видал пеной строительной заделывают-просто нанес а потом обработал. з.ы. отжигать любую стеклоткань надо. ибо процесс производства подразумевает обработку стеклонитей парафином
urri 97: производство стекловолокна включает в себя все технологические процессы, начиная от выработки ровингов, текстильного стекловолокна, его переработки и заканчивая термохимической обработкой стеклотканей. поверь.не на первый снег ссу.много народу уже ездит с моими арками и порогами и не жалуются.
Леха207: Для всех сомневающихся. Если купить стеклоткань в магазинах для кузовного ремонта, там же прихватить канистру спецсмолы с отвердителем (кстати, встаёт за 20-30 минут), то это будет почти вечный элемент в машине, а также всё под ним, потому как нифига смоле не гигроскопична. Хотя фиг его знает, что вы там в хозмагах покупаете.
tarantula: Эй фордовод ! арки из шпакли нна!
sfinks: urri 97 пишет: отжигается украденая с теплотрассы,ибо там воск,или еще откуда взятая пропитанная,в ремкомплектах готовая к использованию. видел я эту из комплектов, дрянь еще та urri 97 пишет: Из стеклопластиков производят следующие изделия: дверные, оконные и другие профили, бассейны, купели, водные аттракционы, водные велосипеды, лодки, рыболовные удилища, таксофонные кабины, кузовные панели и обвесы для грузовых и легковых автомобилей, диэлектрические лестницы и штанги для работ в опасной близости от конструкций под напряжением. Очень удобно, что стеклопластик можно производить любой формы, цвета и толщины. Стеклопластик — один из наиболее широко применяемых видов композиционных материалов. Из стеклопластиков в частности изготавливают трубы, выдерживающие большое гидравлическое давление и не подвергающиеся коррозии, корпуса ракетных двигателей твёрдого топлива (РДТТ), радиопрозрачные купола и обтекатели различных антенн, лодки, корпуса маломерных судов и многое другое.гигроскопична не вижу смысла что-то доказывать. Скажу одно: не нужно путать детали из стеклопастика полученный промышленным способом с самодельными. гуапист пишет: з.ы. отжигать любую стеклоткань надо. ибо процесс производства подразумевает обработку стеклонитей парафином Леха207 пишет: там же прихватить канистру спецсмолы с отвердителем (кстати, встаёт за 20-30 минут), Это не смола, это дрянь. Нет ничего лучше эпоксидной смолы, и именно ей предпочитают работать многие строители всяких "лодок", в отличие от полиэфирной, которая быстро затвердевает, но очень плохо держит "форму" при перепадах температур. Я эту тему очень плотно читал, была необходимость Леха207 пишет: то это будет почти вечный элемент в машине, а также всё под ним, потому как нифига смоле не гигроскопична. Затвердевшая смола нет, а стекловолокно да, гигроскопично, особенно если оно не защищено и если начинает где-то махриться. Леха207 пишет: Хотя фиг его знает, что вы там в хозмагах покупаете. Самую лучшую по моему мнению смолу, эпоксидную, которую я покупал когда был еще ребенком, в СССР, которая сохнет долше полиэфирной, но отлично держит любые перепады температур. Кроме того, полиэфирная смола очень вредна для здоровья urri 97 пишет: вот блин не хотел бы никого оскорблять,я ж с душой поделиться опытом,а тут сразу превращают в какого то троля конченого,зачем так? Ты зря так реагируешь, мы же не хотим тебя обидеть, просто для нас ты америку не открыл
санчес: фсё прально сделал авно к авну.так и надо... кстати рем вставками на каждом углу барыжат
гуапист: санчес пишет: кстати рем вставками на каждом углу барыжат так этож сварку надо
санчес: можно на пластелин или эпоксидку
tarantula: санчес пишет: можно на пластелин или эпоксидку ты чо! саморезики жыж.. потом бошки спилить.
urri 97: не,однозначно неадекваты.че усираетесь то?зависть одолела?гы-гы-гы,мы глазам не верим,только лично.насчет гигроскопична-повторяю,неукрытая.пропитаная же смолой нейтральна не только к воде,а так же ко всем кислотам щелочам.стинкс,ты пишешь варианты неудач в случае когда все сделать спустя рукава,что ты наверно и делал,раз так не веришь.насчет сварки,гуапист,ты видел.как я пользуюсь сваркой?нет?а хер ли ржешь!и скорей всего,надо прекратить тут че-то обьяснять,раз даже не затрудняются коменты читать,типа мы тут сами с усами,хер ли ты нас учишь.ну-ну..P.S.все хихикающие,чем сами-то похвастать можете,а то может и вправду,тут асы не чета мне.знаете,наверно,где сервис подешевле да дядька рукастый живет и недорого берет)))
sfinks: urri 97 пишет: не,однозначно неадекваты.че усираетесь то?зависть одолела?гы-гы-гы,мы глазам не верим,только лично.насчет гигроскопична-повторяю,неукрытая.пропитаная же смолой нейтральна не только к воде,а так же ко всем кислотам щелочам.стинкс,ты пишешь варианты неудач в случае когда все сделать спустя рукава,что ты наверно и делал,раз так не веришь.насчет сварки,гуапист,ты видел.как я пользуюсь сваркой?нет?а хер ли ржешь!и скорей всего,надо прекратить тут че-то обьяснять,раз даже не затрудняются коменты читать,типа мы тут сами с усами,хер ли ты нас учишь.ну-ну..P.S.все хихикающие,чем сами-то похвастать можете,а то может и вправду,тут асы не чета мне.знаете,наверно,где сервис подешевле да дядька рукастый живет и недорого берет))) urri 97 ну чего ты так усираешься нам что-то доказать, на этом форуме все рукодельники похлеще тебя , повторю: ты нам америку не открыл, ну сдедал, держится и хорошо, зачем же так нервничать.
Cage: Urri тут народ такой
urri 97: стинкс,да то и нервничаю,что проект реальный,а его рубят на корню и еще я же себя виноватым должен считать а по сути имеем реально сделаное дело лучше оригинала супротив каких-то базарных высказываний с издевкой,чес слово,не пойму чем вызваных,может,кто арками торгует и перебиваю? [url=]реальность[/url]красил кстати тоже сам,давайте пообсираем)))
BenderaZ: urri 97 пишет: реально сделаное дело лучше оригинала urri 97 пишет: ,не пойму чем вызваных urri 97 пишет: лучше оригинала Не то чтобы лучше оригинала ничего не существует... Но что ж тогда автопроизводители-то цельнометаллические кузова делают? А если пластиковые, то целиком детали? Неужто дураки там все?
sfinks: Мой ник на этом форуме sfinks ...никто твой проект не рубит, я все это тоже пробовал делать и не только я. Для своей личной машины вполне вариант, я уже об этом сказал, к чему такие эмоции Свое мнение на этом форуме может высказать любой участник, это свободный форум и не факт что оно должно совпадать с твоим, urri 97 пишет: по сути имеем реально сделаное дело лучше оригинала супротив каких-то базарных высказываний с издевкой,чес слово,не пойму чем А вот это большой вопрос, аркам на моем скорпио 25 лет, они только-только начали пузырить, на пару лет еще точно хватит, а вот хватит ли твоих стекловолоконных арок (ты же с оригинальными сравниваешь) на 25 лет...сильно в этом сомневаюсь. urri 97 пишет: может,кто арками торгует и перебиваю? Да, эхист например торгует. urri 97 пишет: красил кстати тоже сам,давайте пообсираем Вот это я не понял, ты типа супер маляром себя считаешь? Ну покрасил и хорошо, я вот не смогу так покрасить, НО я уверен, что и в твоей жизни был момент, когда ты не знал как шпаклевать, варить и красить, это я к тому, что ты тут не один такой супер спец и ничего нового ты мне лично не сказал и все знания что у тебя есть приобретены, ты с ними не родился. Я вот никогда не варил кузовА, но точно знаю, что у меня это получится и будет лучше чем у многих, кто этим занимается много лет, ибо многие из них часто делают все на от.бись, и с покраской тоже разберусь, если будет необходимо...а чё такой маленький зазор между дверью и аркой краско поди уже слезает от трения двери по арке а нафига какой-то "торчок" на задней части порога сорвешь его об хорошую кочку вместе с супераркой из стекловолокна
I: urri 97 пишет: а по сути имеем реально сделаное дело лучше оригинала супротив каких-то базарных высказываний с издевкой,чес слово,не пойму чем Не переживай))). Просто всё равно красить... Думаю большинство, всё равно сами нормально не смогут потому как нужен навык и условия- придётся платить. Возни со стеклотканью тоже дохрена- и навык всё равно нужен, а то отвалится. Да и арки это меньшее из зол- а с порогами и полом что делать? Вот и выйдет что на общем фоне сварщику на арках не сэкономишь... А так выглядит на фото симпатичненько)))
полная версия страницы