Форум » Технические вопросы » Замена ГБЦ 8v на 16v » Ответить
Замена ГБЦ 8v на 16v
Егорыч: Всем привет! Вобщем вопрос такой что нужно будет для замены башки на dohc c 8 ми клапанки на 16 ве! Ну само собой первое это башка))) а цепь, болты гбц и все остальное как? Раньше тема вроде была про это, но не могу найти!
Ответов - 15
RONNiE: http://sierraclub-spb.borda.ru/?1-2-0-00013373-000-0-0-1435678725
Егорыч: Спасибо
RONNiE: Егорыч пишет: Спасибо Пожалуйста! Только есть ли смысл так гемороится ради 136 л.с. и с такой потерей момента на низах...
awd: момента на низах больше на 16в. Уже с 1500об он больше жрёт воздуха чем 8в. имхо конечно.
ford s: awd пишет: на низах больше на 16в Почитай мануал
Любитель Фордов: ford s пишет: Почитай мануал надо не мануал, а графики моторов сравнить. есть они? покажъ
dima_spb: Дорестайл 8v едет лучше и приятнее, чем 16v. На низах 16 по ощущениям на треть дохлее, постоянно надо крутить. Да, приход на оборотах лучше, чем у 8-клапа, но все равно -- не то, дохловат он. Зимой просто шляпа, зарывается на раз. На низких оборотах не вытягивает, а крутанешь, тут и...
Любитель Фордов: dima_spb пишет: На низах 16 по ощущениям на треть дохлее, а мне вот кажется, что ощущения обманчивы.
RONNiE: awd пишет: момента на низах больше на 16в. Уже с 1500об он больше жрёт воздуха чем 8в Ничего что у 8в максимальный момент с 2500 и до 4000 держится, потом падать начинает. А у 16в он на 4000 тысячах только начинается...
awd: На 8м на 1500 об 115 нм момент. На 16м 140 нм на тех же 1500об. Графики замеров найти не сложно.
awd: 16v
awd: Вот например ушатаный 16v https://www.drive2.ru/l/195470/?page=0
RONNiE: Если бы 16 в был живой, то к 4200 как раз бы выдал 175 момента. 8кл на 1500 об.мин таки имеет те 140Нм
awd: Так график 16в с колёс. Во вторых, где больше на 8в момента? Что там на 4000 только начинается?
Densky: Lol
полная версия страницы