Форум » Технические вопросы » Капиталка OHC » Ответить
Капиталка OHC
Борода: Дорогие клубни! Помогите сделать капиталку мотора. Помощь будет нужна советом, что как и за чем делать, на какие моменты обратить внимание, и чтобы не пропустить ничего?. Начал мой мотор греметь, распред сожрал напрочь один рокенр, после замены рокера опять башка заорала. В гараже лежит предыдущий мотор. Решил его откапиталить, покупать не хочу еще один, т.к. все равно не будет ресурса у него нормального. Так вот, с чего бы начать? Сначала отмыть от говнишка снаружи и снять голову, видимо. Какой следующий шаг? Разобрать до винтика? Или не снимая всего на промеры нести к точильщику? История будет затяжная, т.к. финансирование медленное у меня. Посему флуд и развернутые ответы приветствуются.
Борода: Dema не, не приценивался пока. буду кусками делать, по мере появления финансов.
Dem1k: Есть несколько распредов хороших. +куча запов по мотору.
Борода: Dem1k что новое есть?
Dem1k: Кольца, вкладыши, поршни, рокера, распредвалы (не сток), сами бошки и блоки. Если нужен вал сток - могу отправить в отличном состоянии валик.
Борода: Dem1k хорошо, буду иметь ввиду, что кто-то новые запчасти продает, только потом по производителям уточню, когда понадобится. а то старое иногда лучше нового.
Dem1k: Старое тоже есть.
Леха207: делал капиталку на 2л прошлым летом. Железки+расточки/шлифовки вышли почти в 30. И это только блок. В головке лишь мск менял. Потом доллар в гору пошёл. Сейчас капиталочка рублей в 50 выйдет.
Dem1k: 30к, да тебя, Лёха, наеобманули.
Борода: ну, может он колено новое оригинальное покупал. У меня капиталеная голова с новым распредом стала жрать рокера через 10 тысяч. А распред оригинал 85-го года старый не жрет. выработка есть, да, но бошка работает.
Incredible: Борода пишет: У меня капиталеная голова с новым распредом стала жрать рокера через 10 тысяч. Аналогично, только распредвал и рокера из Англии приехали.
Dem1k: Масло с цинком пользуйте. Либо такую дрянь, на 4 замены как раз хватит.
Vityok: Борода пишет: У меня капиталеная голова с новым распредом стала жрать рокера через 10 тысяч. Причина известна?
Vityok: Dem1k пишет: Либо такую дрянь, на 4 замены как раз хватит. Реальная вещь или шарлатанство?
Борода: Vityok пишет: Причина известна? я сделал вывод, что рокек был сожран задраным распредом, у которого сточилось покрытие. замена рокера не дала результатов. масло из душика капало. С головой с другого мотора такого нет. Разница лишь в распредах, на старой голове распред оригинал. Капает одинаково все.
Леха207: Dem1k пишет: 30к, да тебя, Лёха, наеобманули. Всё покупал и делал сам. Поршни примерно по рублю, столько же кольца. Уже 8 рублей. Дальше вкладыши, прокладки, сальники, масло и т.д., дальше шлифовка вала, расточка блока. Сначала цены узнай и посчитай, потом говори.
Борода: Леха207 ну и на голову комплект распреда стоит 6к+, да еще работа, клапаны, шлифовки...
Dem1k: Вот, завтра с утра сниму разберу. Поршни старые, я лужу в них пилю, примерно как комплект новых и выходит. Кольца за косарь не для пинты.
Dema: Я уже морально готов раскошелиться на это 90606610 поршнекомплект 3550р./шт. Народ, отгорите меняяя.
awd: Dema пишет: Народ, отгорите меняяя. поршни с 406 мотора спасут тебя
Мелкий Кот: awd пишет: поршни с 406 мотора спасут тебя Фрезеровка блока как раз сравняет цену со стоимостью оригинальных поршней. +разрезная шестерня понадобится, чтобы метки не убежали.
awd: Мелкий Кот пишет: Фрезеровка блока как раз сравняет цену со стоимостью оригинальных поршней. вези к нам, за 1000р отфрезеруют В дальнейшем про проблемы с поршнями можно забыть Не надо там никакой разрезной шестерни. На верхах немного лучше тянуть будет.
Мелкий Кот: awd пишет: вези к нам, за 1000р отфрезеруют Транспортировка ещё 1000 сожрёт. Тож на тож выходит.
awd: Мелкий Кот пишет: Транспортировка ещё 1000 сожрёт. Тож на тож выходит. ну да, 5000 против 15000
Dema: Итак, Поршневая 406; 2,0 OHC Диаметр юбки ф = 92; Ф=90,83; Диаметр пальца Ф = 22; Ф=24; - перевтуливать ВГШ втулка с 406? Высота поршня H=70 Н=69,55 Смещение оси отв. пальца относительно оси поршня S=1.5; S=??? - наверное, маловолнующий фактор, но все же? От днища до оси пальца K=38 K=??? Не нашел не достающих параметров.
awd: нахрен перевтуливать? Развернуть поршень под 24 палец. 10 мин на поршень. Снять с блока 3мм. Будет степень как на стоке. Возможно юбка поршня будет цеплять за колено. Доработать напильником.
Dema: awd пишет: Развернуть поршень под 24 палец. Наверное в идеале это делать на г/р станке, чебы отверстия соосны были, и перпендикулярны оси поршня. А от канавок под стопорные кольца что-нибудь останется?
awd: Ручной развёрткой нормально разворачивается. Ты не сразу не 24 делай. Постепенно, через 0.5 хотя бы. Конечно уход на сотую градуса возможен. Но это пофиг. На плавающем пальце, поршень сильнее болтается.
awd: Найди газелистов ремонтников, возьми у них бу поршень и попробуй развернуть. Поймёшь, что ничего сложного. У них должны быть развёртки.
Мелкий Кот: awd пишет: ну да, 5000 против 15000 Почему 15-то ? Поршни на онец 1-й ремонт стоят по 1400 за поршень с пальцем. Итого 5600 за родные поршни. Под 406-е нужно фрезеровать 3мм с блока + точить через 2 размера. И сколько поршневая стоит вот конкретно сейчас на ЗМЗ? ИМХО, под 406-е поршни заморачиваться стоит только если блок уже последний ремонт. Ну или совсем в туево-кукуево жить, где ни экзиста, ни автодока.
awd: Мелкий Кот пишет: Почему 15-то ? Сори, я не знаю цен. Автор написал что поршень без колец стоит 3550. + кольца рублей 700. И того выходит около 16000. я от этого отталкивался. газель поршень легче не 150 грамм. Это весьма не кисло. Ща у меня мотор развалится, соберу на них.
полная версия страницы