Форум » Технические вопросы » Как менять тормозуху.. » Ответить
Как менять тормозуху..
Alex Pozner: Как менять тормозуху? Просто слить через штуцера и залить новую, прокачать? Или есть вумная технология?
Ответов - 63, стр:
1 2 3 All
wozolop: .........видел как другие меняют и сам менял через штуцера....сначало с зади а потом с переди....до тех пор пока новая чистая не польется...(наверно есть и другой метод)а что за тормозуху взял?
Alex Pozner: ничего пока не брал. наверно простую дот4 залью. а если старая-то и не грязная, прозрачная на вид, как различить?
wozolop: ....тормозную жидкость надо менять всю каждые два года так по крайней мере пишут...мое мнение что раз в 4 года будет достаточно....когда я менял себе тормозуху то жидкость было мутноватого серого цвета оно и понятно она в работе была и грелась.....е заливал я себе росдот 4
lamaster: wozolop пишет: сначало с зади а потом с переди.... а не на оборот?
voo0: сначала зад прокачивают, те где трубка тормозная длинше от глав. тормозного ту первую и прокачивают.
lamaster:
айбалит66: wozolop пишет: ..тормозную жидкость надо менять всю каждые два года так по крайней мере пишут...мое мнение что раз в 4 года будет достаточно....когда я менял себе тормозуху то жидкость было мутноватого серого цвета оно и понятно она в работе была и грелась.....е заливал я себе росдот 4 Мда,кое кто и все время эксплуатации ее не меняет,а потом в один прекрасный момент(самый для этого не подходящий)тормозов то и нет. Тормозуху положено менять из за ее гигроскопичности(для тех кто не в курсе,что это такое-это очень хорошо впитывает влагу).Поэтому и через 4 года она у тебя в трубках коричневая(ржавая). По сути дела:меняется как и везде либо педаль максать и выгонять через штуцера,но на это нужен помошник,либо одному при помощи вот такой хрени(цена у нее приемлимая 70 рупий): http://www.akstron.ru/pr_aerat.html либо,при наличии лишних средств(что видимо фордаводам не грозит ) на СТО А откуда в первую очередь выгонять пох.
Колобок: Alex Pozner пишет: Как менять тормозуху.. Зачем её менять?
айбалит66: Колобок пишет: Зачем её менять? Тебе не зачем,тебе главное еще трос подтянуть,что б с ручника не сойти)))
Колобок: айбалит66 Ты нормальный вообще?
айбалит66: Колобок не я как и ты,но тебе ответил по существу.
route 79: айбалит66
wozolop: .....а вы колобок считаете что тормозуху менять не надо?? поясните любезно почему?
Колобок: wozolop пишет: а вы колобок считаете что тормозуху менять не надо?? поясните любезно почему? Я не считаю. Я спросил-зачем её менять? Покажи где я написал, что её менять не надо? А вообще кого волнует как я считаю? Уж тебя то точно нет
wozolop: ...вах вах плохой малъчыыык....в 17-41 колобок спросил А ЗАЧЕМ ЕЕ МЕНЯТЬ?
wozolop: ......колобок это имя или фамилия(а может смысл жизни)---что это?
Densky: Alex Pozner пишет: Как менять тормозуху.. 1.Сливаеш старую 2. заливаешь новую 3.??? 4. PROFFIT!
Колобок: wozolop пишет: колобок это имя или фамилия(а может смысл жизни)---что это? Ты достаешь меня реально уже..... wozolop пишет: колобок спросил А ЗАЧЕМ ЕЕ МЕНЯТЬ? И что? Да именно это я и спросил? Колобок пишет: Я не считаю. Я спросил-зачем её менять? И что дальше
Densky: Колобок пишет: Колобок пишет: цитата: Я не считаю. Я спросил-зачем её менять? И что дальше тихо сам с собою
Колобок: Densky пишет: тихо сам с собою Ты в теме?
Densky: Колобок пишет: Ты в теме? В какой именно из налфудерастеных тобой в то году?
Колобок: Densky пишет: В какой именно из налфудерастеных тобой в то году? Флудерастили я хочу заметить это вы, а не я.
Densky: Колобок пишет: Флудерастили я хочу заметить это вы, а не я. Я участвовал в жизни форума
BenderaZ: Колобок, айболита слушай, дело говорит. Я вот тормозуху 6 лет не менял - и ничо, тормозит машинка.
DATURA: wozolop пишет: колобок это имя или фамилия Это диагнз
Axis_AZ: Мужики оставьте КОЛОБКА ... ну реально перегибаете палку ))) ну новичок, много не знает, зато любознательный.. вы ему лучше разжевывали и объясняли.. глядишь и он станет настоящим автолюбителем.... Я вот тоже не задумывался что менять тормозуху надо регулярно ... есть и ладно - благо "ни Жена, ни тормоза - повода для сомнений пока не до вали"
sergei1977: Axis_AZ пишет: ну новичок Зарегистрирован: 04.08.06
Axis_AZ: sergei1977 пишет: Зарегистрирован: 04.08.06 Хм... опыт владения авто .. и тем более опыт когда из ситуации "дядя сделай мне машину за бабло" дорастаешь до "ща якуплю два балона пива ВДшку и сам-нах все гайки по-откручиваю" .... всё это не измеряется в календарных числах! тем более что не было повода.... а тут есть возможность помочь человеку
Колобок: Axis_AZ пишет: ну новичок, много не знает, зато любознательный.. Да уж с вами узнаешь чего.....сдаётся мне, что вы сами нифига толком не знаете, потому 80% в темах один трёп сплошной
gog@: Напишу здесь, чтоб не плодить тем. Ключ для прокачки тормозов на Сиерре как на ВАЗ , то есть 8 - 10 ?
айбалит66: gog@ пишет: то есть 8 - 10 ? А не 9-11?Точно не помню.
Колобок: может 7-9
MakS: 9-11? 11
gog@: MakS пишет: 11 итак , 11 ? есть другие мнения ?
айбалит66: gog@ пишет: итак , 11 ? есть другие мнения ? Все ж написано.Если не понятно,то бери два ключа 7-9;9-11.Принцип то штуцер открутить,а при прокачке и обычного,рожкового,ключа хватит.Для откручивания штуцера можно и головку использовать(я,на пример,так и делаю откручиваю сначала головкой, грани головкой не сорвешь)
Axis_AZ: gog@ пишет: итак , 11 ? есть другие мнения ? При чём тут другие мнения .... к своим солидным годам .. пройдя тяготы множества владельцев... моя ласточка имеет РАЗНЫЕ размеры граней на каждом из штуцеров Или вы исключительно решили запастись одним ключем??? а вот о чём нужно подумать .... если на вашей памяти вы ещё не пытались прокачивать тормоза... то купите заранее WDшку и побрызгайте на штуцер за час до попыток откручивать))
айбалит66: Axis_AZ пишет: моя ласточка имеет РАЗНЫЕ размеры граней на каждом из штуцеров Кстати да бывает(не редко и такое) +1
Alex Pozner: тормозной ключ был 8 на 10 и 10 на 12 пользовался последним, затягивал до упора как раз на 11 выходило! и заканчивайте флудить в теме!
компмастер: меняли так\ в крышку бачка штуцер с нипелем от камер тока надо чтоб плотно закрывался наливаш. подкачал насосом или компрессором. смотри чтоб не лопнул бачек откр на колесе стравливаешь и так пока все не заменишь. эффективно для нового тормозного.кагда менял манжет. и всего 1 мастер удачи.
Alex Pozner: Попытался поменять самотёком. Через каждое колесо грамм по 150-200 слил. Не помогло, снял гтц а там говна дох..., много вобщем, часа полтора промывал! Ремкомплект жду завтра.
айбалит66: Alex Pozner пишет: Попытался поменять самотёком. Ты чего делаешь то?Самотеком у тебя в место жидкости воздух сосет в систему. айбалит66 пишет: По сути дела:меняется как и везде либо педаль максать и выгонять через штуцера,но на это нужен помошник,либо одному при помощи вот такой хрени(цена у нее приемлимая 70 рупий): http://www.akstron.ru/pr_aerat.html На крайняк клизмой можно.Одеваешь шланг(прозрачный) на штуцер,сдавливаешь клизму,одеваешь на нее шланг и открываешь штуцер.Смотришь.как пошла тормозуха по шлангу без пузырей,то закрывай штуцер. Это МЕГА-МАРАМОЙСКИЙ способ!
Alex Pozner: айбалит66 пишет: Ты чего делаешь то?Самотеком у тебя в место жидкости воздух сосет в систему. Как? Спускал через шланг(прозрачный) одетый на штуцер в баночку с ТЖ, под конец несколько раз "прокачал" стандартным способом (с помощником) каждый суппорт. Пузырьки какие были выходили все. В каком месте воздух попадал в систему? У меня вот возник вопрос: "Замена тж"- после того как прогнал почти литр тж по системе, я предполагал что сие мероприятие проведено, однако в моём случае вся та зараза что была в ГТЦ так в нём и осталась- вылилась после его снятия чОрная жижа (как в радиаторах отопления бывает), получается что "замена тж" без снятия и промывки гтц - пустые слова?
Alex Pozner: Так что же скажете про "замену тж" ? Я так понял что это туфта без промывки гтц "на столе". Я не прав?
айбалит66: Alex Pozner пишет: Я так понял что это туфта без промывки гтц "на столе". Я не прав? не совсем понял.Но снять ГТЦ,что ты сделал,. промыть его поменять манжеты собрать,смазав новой тормозухой все манжеты и поставить на место прокачать тормоза,как писалось выше. Alex Pozner пишет: под конец несколько раз "прокачал" стандартным способом (с помощником) каждый суппорт. +1 Дальше только ездий и радуйся. Нах второй раз разбирал?
Alex Pozner: айбалит66 , не, разбирал один раз. Сначала хотел обойтись "малой кровью" - заменой тормозухи, как говорили тут это может помочь при перепускании гтц. Заменил как описывал выше. Но Эффекта положительного не наблюдалось, потому снимал гтц и в итоге поменял его на новый. Так из старого уже после прокачки через систему большого кол-ва тж, при снятии и разборке полилось говно чОрного цвету, потому и возник вопрос о том что менять жидкость без снятия гтц на старой машине, где давным давно он не менялся - дохлый номер - старое говно в нём всё равно останется. ЗЫ Уже всё собрано, прокачено и работает.
Vityok: Похвалюсь: С АлиЭкспресса тестер тормозной жидкости пришел Для работы нужна батарейка, поэтому пока не тестил
tarantula: Vityok пишет: С АлиЭкспресса тестер тормозной жидкости пришел как без этой фигни то все раньше жили...
Vityok: Ну так я ж инструментальный фетишист А так - люди некоторые и без мяса живут, а кто-то без секса... Кстати насчет жизни без мяса: интересно - веганки глотают или нет?
гуапист: Vityok пишет: Кстати насчет жизни без мяса: интересно - веганки глотают или нет? за такие вопросы тут забанить могут наверное))
Vityok: гуапист пишет: за такие вопросы тут забанить могут наверное)) Возможно. Не обижусь
tnomres: Vityok Слушай, я вот недавно тем же вопросом задавался. И еще этим - как они переживают ежемесячную потерю яйцеклеток?
py4Huk: Vityok пишет: Кстати насчет жизни без мяса: интересно - веганки глотают или нет? свято верю в то, что ТРУъшные не глотают и сексом занимаются только для продолжения рода без всяких там плёток и костюмчиков школьных Alex Pozner пишет: Как менять тормозуху? Просто слить через штуцера и залить новую, прокачать? Или есть вумная технология? у нас на серваке есть прибор, ребята механойды его называют "минетчик", в двух словах это ёмкость небольшая, из неё шланчик выходит, подключаешь её, ёмкость к компрессору, происходит волшебство, образуется разряжение, и шланчик засовываешь в любую жижу, которую нужно откачать
ford s: На автосервисах такой приблудой масло из агрегатов отсасывают .
Vityok: ford s пишет: На автосервисах такой приблудой масло из агрегатов отсасывают . Маслоотсос кстати тоже есть у мну, но ни разу его не использовал
ford6756: я менял так . накручивали на гтц крышку со штуцером и внешним давлением гнали старую тормозуху начиная с заднего колеса. ТЖ FORD DOT4.
SergSPb: Я тоже не понимаю зачем специально менять тормозуху ни когда не менял. Она все равно частично меняется когда колодки меняешь, а то и целиком если с супортами, что не так, а с ними постоянно что то случается. Может конечно я глубоко копаю.
vizar: Идем в аптеку и покупаем самый большой шприц и комплект для капельниц. Силиконовый наконечник немного обрезаем и натягиваем на ниппель, а второй конец трубочки одеваем на шприц. Далее просто - откручиваем ниппель, откачиваем ТЖ шприцем и смотрим цвет и содержание пузырьков (в идеале их вообще быть не должно). Когда шприц заполняется, пережимаем трубочку клапаном из набора для капельницы, сливаем излишки ТЖ и продолжаем в том же духе. Как правило, при такой замене ТЖ прокачка педалью не требуется.
Борода: а вот выкачивая тормозуху, подливать нужно в бачок постоянно, или все насухо выкачать, а потом новую полностью залить?
Sarevadim: Борода пишет: а вот выкачивая тормозуху, подливать нужно в бачок постоянно, или все насухо выкачать, а потом новую полностью залить? ну если тебе нужны проблемы с воздухом в тормозной системе - то да выкачивай до суха :)
санчес: Sarevadim пишет: ну если тебе нужны проблемы с воздухом в тормозной системе - то да выкачивай до суха открою тебе один секрет... после залива в сухую систему прокачивать надо...
гуапист: санчес пишет: открою тебе один секрет... после залива в сухую систему прокачивать надо... я бачки умудрялся менять на восьмерках и ничего не прокачивал) з.ы. какой смысл откачивать тормозуху из бачка и заменять ее новой? не поменяется ровным счетом ничего-жидкость не циркулирует в системе и старая жидкость так и остается в суппортах и трубках и продолжает свое черное дело.
Борода: гуапист имеется ввиду откачивание через прокачной штуцер. И постоянный долив в бачок. Но один фиг, полностью при таком способе не поменять, жижа будет разбавляться со старой.
Dlinniy2: У меня по мануалу прокачка с перднего правого и по часовой если смотреть сверху на амто
полная версия страницы