Форум » Технические вопросы » Замена передних тормозных шлангов » Ответить
Замена передних тормозных шлангов
senatos: Подскажите, кто знает, как открутить передний шланг сверху. Что-то у меня не получается. Может, там есть какие-то тонкости?
Ответов - 14
Incredible: Просто трубку откручиваешь от шланга. И ещё нужно вынуть П-образную скобу фиксирующую шланг к креплению на кузове.
senatos: Если я вытащу скобу, трубку моно будет опустить вниз? Не сломается? А то не видно, куда там ключ одевать.
Incredible: Нет. Вначале нужно открутить трубку от шланга. Иначе, гайка трубки не даст вытащить шланг из крепления и он будет в нем просто болтаться. Ключём откручиваешь гайку трубки, а шланг можно придерживать со стороны его гибкой части.
senatos: На эти грабли я уже наступал-крутишь гайку трубки, а она сворачивается винтом. Отквасить её нереально. Попробую вытащить стопор, чтобы было видно соединение шланг-трубка, а там уж погрею горелкой. Лишь бы трубка не сломалась.
Incredible: Да там и без снятия стопора должно быть видно это соединение. Сняв стопор, у шланга в креплении, появится свободный ход, возможно его хватит чтобы вытащить шлаг из замка и он стал вращаться в месте крепления.
senatos: Спасибо, попробую. Ну а если случится какой-то форсмажор, придётся заказывать трубку. Под капотом, я надеюсь, проще будет. Да, вот ещё что-эта стопорная скоба заменяется чем-то от Таза? А то долго ждать, если заказывать именно фордовскую.
Incredible: А вот не знаю замен, не искал. Её аккуратно вытаскивает, подцепив за загнутую перпендикулярно часть, или давя на каждую "лапку", и она вытаскивается. У меня ещё все живые не гнилые.
Леха207: senatos пишет: Спасибо, попробую. Ну а если случится какой-то форсмажор, придётся заказывать трубку. Можно греть место соединения огнём чуть не до красна. Потом гарантированно откручивается. Но есть 2 НО: 1) при нагреве шланг сорвёт с вальцовки с сильным хлопком. Работать надо в очках и желательно открытые участки кожи закрыть. 2) придётся сливать всю жидкость до суха. Иначе после срыва шланга она ещё и загореться может или брызнуть.
senatos: То, что можно греть, радует. Это действует лучше всяких жидких ключей. Что касается тормозухи, так её там уже нет, шланг перерезан для удобства откручивания. Он и так просился под замену. Так что давления там быть не должно. Кстати, тормозуха разве горит?
Леха207: senatos пишет: Так что давления там быть не должно Шланг рванёт в месте, где он обжат в штуцер. Хлопает сильно. senatos пишет: Кстати, тормозуха разве горит? Ещё как. Если плеснуть в огонь, вспыхивает не хуже бензина.
senatos: Леха207 пишет: Ещё как. Если плеснуть в огонь, вспыхивает не хуже бензина. Надо же! Никогда бы не подумал! Ну а шланг у меня был обрезан, так что взрыва быть не должно.
senatos: Всем спасибо за дельные советы. Мы победили!
гуапист: и чо так переживать.. медная трубка со штуцерами от той же WP стоит рублей сто пятьдесят.. я понимаю задняя еще-с передней то нах так извращатся? http://www.pwpnet.pl/index.php?l=ru коды бьются в любом экзисте.. почти все в наличии
senatos: Спасибо за ссылку. Впредь буду смелее крутить трубки.
полная версия страницы