Форум » Технические вопросы » Проверка A4LD на незаводящейся машине =) » Ответить
Проверка A4LD на незаводящейся машине =)
dima_spb: Короч посоны, дикая ситуация: есть вроде как живая елда, но она стоит на машине, которая ~1,5 года не заводилась. Масло посмотрел, оно чистое, красное. Вообще, есть вариант как-то минимально короб проверить, не заводя машину? Стоит ли брать такую коробку? Ну или приму совет, как можно быстро и просто завести 2,9 с конченными блоками и проводкой. Бензонасос уже запитывали напрямую, искра есть, бенз идет. Мозг не але, форсы не открывает.
Ответов - 16
lex400305: Никак ты её не проверишь. Она с чистейшим маслом может не ехать вообще, может ехать, но только назад и т.д.... А двигатель - я хрен его знает. Если только паука сделать, подцепить его крокодилами к аккумулятору и заводить...
dima_spb: lex400305 паука на форсы штоле? так мало того, что зальет, дык еще и форсы пожжет. или на мозг кинуть?
lex400305: Паук - это мозги с проводкой на датчики, форсунки и прочее. Подходишь с ним, цепляешься на всё, что можно, заводишь. Но его ещё сделать надо, паука этого...
tvist: акпп не проверить, только на ходу и только на прямой в км 3 длинной , все режимы, и холодную тоже, она может даже на холодную к примеру ехать назад а прогреется и уже никуда назад не поедет... так что нужен двигатель в норм состоянии а не умершим ,акпп очень чувствительна к пропавшей тяги двигателя к примеру, может и толкаться и пинаться, и даже не поехать
Deja Vu: поставь себе на проверку, обговорив это с продаваном
dima_spb: Deja Vu, это не проблема, только залет получается на два раза снять-поставить, 14К. Дороговато за любопытство и оптимизм, не находишь? ;)
Любитель Фордов: авто из палкино чтоль? проверить акпп тока на ходу. очень косвено можно посмотреть на содержимое поддона.
маг: в любом случае на дорогу не выехать а по гаражам хрен что поймёшь
Deja Vu: dima_spb машина вобще не дешевая штука попробуй найти живого донора шоб заводился хоть
маг: Любитель Фордов пишет: авто из палкино чтоль? Сертолово
Maximus: dima_spb пишет: Стоит ли брать такую коробку? спроси у Detki
Deja Vu: Агрегат протестирован и снят в Европе с рабочей машины . Дается время на проверку . Доставка по России ( оговаривается отдельно ). Доп. информация по запросу. ------------------------------------------------------------------------------------- У нас Вы всегда найдете самый большой выбор качественных и тестированных акпп , мкпп , ДВС , тнвд на все модели и марки авто. В случаи отсутствия, мы привезем из Европы, Скандинавии любой агрегат в самые короткие сроки . ------------------------------------------------------------------------------------ Звоните, Спрашивайте. ГАРАНТИЯ! ( Отправим в регионы ) - возможна установка агрегатов на нашем С.Т.О. Консультацию Вы можете получить с 10.00 до 20.00 ч. ( работаем без выходных ). 8 921 186-72-53
маг: Deja Vu пишет: Агрегат протестирован ну-ну ты в это сам-то веришь? у меня сосед (не доволен как слон ) по гаражу взял на фольльц микрик дизель за 115000 руб. тоже типа протестирован мало того что модель двигла чуть не та так ещё ухераченный двигатель короче вернуть он его не смог
lex400305: Снят с рабочей машины читать - выкорчеван с корнем с вусмерть убитого ведра. Протестирован - осмотрен, что б хотя бы дыр в блоке не было. В некоторых случаях поражаюсь оптимизму людей, верящих, что кто то что то будет им искать рабочее оттуда в изумительном состоянии. Послать эти товарищи потом смогут ВСЕГДА, совершенно гарантированно и безболезненно для себя, ибо поводов - море, и совершенно обоснованных...
Maximus: маг пишет: взял на фольльц микрик дизель за 115000 руб. тоже типа протестирован мало того что модель двигла чуть не та так ещё ухераченный двигатель короче вернуть он его не смог гу тоже знакомый двигатель из европы так брал с гарантиями ,через 3 месяца дизель помер, второй раз решил таки капиталить свой.
freelancer: Deja Vu пишет: снят в Европе с рабочей машины Покупал так мотор. Всё нормально... Машина потом была продана, на сколько знаю и сейчас бегает... т.ч. "всякое бывает". *** По теме ни как не проверить. Или на ходу смотреть.. или снимать, разбирать... сразу менять расходные, хотя косяк в "мозгом" будет известен только после установки на машину. (не далее как пару дней назад, ставил АКПП.... не поехала[нормально].... гарантий у человека не было.... он думал, что всё нормально... бывает...)
полная версия страницы