Форум » Технические вопросы » Восстановление бензопровода - есть опыт? » Ответить
Восстановление бензопровода - есть опыт?
Неформал: Бензопровод думаю сделать из медной трубки 6 мм. Может запрятать в тоннель её чтоб не повреждалась... Кто нить делал? А то погнили нафик...
Ответов - 15
BenderaZ: делай 8...
Неформал: зочем это. вот трубка под метан 6мм - думаю взять
sergant3: Я из 8-ки делал. Обе магистрали. Ставил на старое место. Некоторый крепёж самодельный. 6-ки КМК мало. Хотя если 1.6 CVH CFI...
Неформал: а ну на старое место поставлю 6мм - куда ей больше то
sfinks: делай 8.
Неформал: Посоны, нашёл трубку под ГБО 6мм - 6 метров за 500 руб. А вы мне 8 да 8.... ну спрошу у них тогда 8....
freelancer: Неформал Если мешать не будет, то я бы вообще пропустил через салон, вдоль тоннеля. На какой то япошке видел, там и тормозные и топливные магистрали через салон шли.
sergant3: Неформал пишет: Посоны, нашёл трубку под ГБО Главное чтоб отожженая была, а то хрен загнёшь. А так то нам похрен, какую ты вставишь
Неформал: Я стальную буду ставить - что не согну что ли - как то ж их ставят ГБО- шники, значит гнёцца она...
garik: Есть новая топливная трубка, длиной примерно 5 метров, правда от мерседеса, думаю в форд можно всунуть. 500р.
I: инжектор ОХС тудатка и обратка 8 мм. Карбюратор тудатка 8 мм обратка 6 мм. Отожжённую легче гнуть. Я еще всё в термоусадку засунул чтоб не зеленело. Кто как крепит тема была- ищи поиском. Родные пластмассовые клипсы крепежа детали.ру возят, недорого.
Неформал: Спасиба отцы!
айбалит66: Неформал пишет: поставлю 6мм - куда ей больше то В оригинале,на CVH, и тудатка и обратка 8 мм.
Неформал: айбалит66 пишет: В оригинале,на CVH, и тудатка и обратка 8 мм. C Вами не забалуешь
tim048: делал 8 мм. на карбе 1.8 что бы было с запасом потом все это пошло на инжектор.а теперь и пошло на зетек 2.0
полная версия страницы