Форум » Технические вопросы » Реле паузы дворников » Ответить
Реле паузы дворников
RONNiE: Люди добрые, срочно нужна инфа! Как переделать 4-х к. реле на 5? Знаю, что кто-то так делал. Куда нужно припоять 5 контакт, покажите плиз на фотках! [more] [/more] Всем откликнувшимся буду крайне благодарен!
Ответов - 21
Sarevadim: а нафига? да и просто припаять не выйдет :) самое простое и правильное взять от скорпа
BenderaZ: RONNiE а купить не?
sergant3: RONNiE , в заголовке про паузу, а фотки силового? В силовом никак... В паузном можно, но... Sarevadim уже сказал Заедь да возьми нужное, только тип узнай сначала Если они по номерам схожи с переходным, то сам могу глянуть... (коричневое длинное, не?)
RONNiE: Sarevadim Где то читал, что просто какой-то контакт отпаивается и к нему цепляется. Вот и подумал, смысл покупать, если переделать не долго! =) BenderaZ Слишком просто! =) Есть у тебя?
RONNiE: sergant3 В смысле силового? Это реле стоит на дворники... По крайней мере без него они не работают! Заедь? Я думаю в магазинах мне такое не найти будет...((( Ладно, значит будем искать от шкарпа.
RONNiE: sergant3 Оно вроде как красного цвета должно быть, которое 5 контактное. А я получается вообще не то реле выдернул?
sergant3: Я те где то про магазин сказал? Не, ну в магаз то за бутылочкой пивасика бы и заскочил, чтоб махнуть на релюху А на фотке реле силовое зажигания, без него ничё не работает ... Дворниковое обычное, но вроде высокое и коришневое... может и красное...
RONNiE: sergant3 пишет: Я те где то про магазин сказал? Не, ну в магаз то за бутылочкой пивасика бы и заскочил, чтоб махнуть на релюху Я чо, я же не против, если найдётся у тебя такое... sergant3 пишет: А на фотке реле силовое зажигания, без него ничё не работает ... Дворниковое обычное, но вроде высокое и коришневое... может и красное... Вот я тормоз! А то, значит если что можно переделать? Пошёл я посмотрю которое оно всё таки... Меня вот больше всего пугает, то что надо клему ещё в блок реле засовывать...
sergant3: RONNiE пишет: Меня вот больше всего пугает, то что надо клему ещё в блок реле засовывать... Там самое сложное блок открутить, а клемму (может и весь провод) у меня в мешках найдёшь...
RONNiE: sergant3 Дак вот и не хотелось его откручивать, думал просунуть просто в отверстие пятой ноги провод. Я фотки кстати подправил, может тут покажешь всё таки как, интересно попробовать!
sergant3: Фотки теперь правильные Я теперь уже и не помню... надо какой то резистор к ноге отпаять и к нему провод и на регулятор в панели. Кмк проще релюху воткнуть нужную. Накрайняк к релюшной ноге провод припаять и просунуть под торпеду. Буду дома - гляну красные длинные, должны быть... И эта, один хрен раком под панель лезть, чтоб провод удобнее проложить, можно и 3 гаечки свинтить
RONNiE: sergant3 Хорошо, уговорил блин! Туда же получится просто проводок воткнуть с клеммой? я вытащу из запасного блока с реле... Вот там есть название релюхи. http://faq.ford77.ru/elektr/wishinterval.htm
sergant3: RONNiE , пляши, нашел релюху! Почему то простых релюх штук 5, а с паузой одна...
Sarevadim: RONNiE с блоком предов все просто, только вот засунуть сверху точно не выйдет :) будешь паузу делать сразу и для птф все сделай, ну чтоб 2 раза не лазить ;))
RONNiE: sergant3 Завтра жди в гости!:-) Sarevadim Под птф уже было сделано! Паузу тоже засунул, не снимая блока!:-)
sergant3: RONNiE пишет: Завтра жди в гости!:-) Звони тока заранее, мало ли...
Sarevadim: RONNiE пишет: Паузу тоже засунул, не снимая блока!:-) а его снять и не получится :)) разве что вынуть всю косу главную :))) его просто над приподнять немного ;))
sergant3: Sarevadim пишет: а его снять и не получится Получится! Главное - видеть цель Я менял на сиерре. Но геморнооооо... вопщем.
Sarevadim: sergant3 выщелкивая все что там есть?? да ну на :)
RONNiE: Sarevadim Я его почти весь открутил, потом понял, что зря! Клемму и так получилось засунуть! Всем спасибо кстати за помощь!
sergant3: Sarevadim пишет: выщелкивая все что там есть?? да ну на :) А чё такого то?! У моего родного полблока с предами было выплавлено... Не на скрутки же новый садить. Правда я сначала тренировался на блке от МК1, а потом на свои перешол. Самый гемор был выковырять из проплавленного все ламели не повредив. Главное инструментик соорудить крепкий
полная версия страницы