Форум » Объявления » Почитаю ошибки... » Ответить
Почитаю ошибки...
freelancer: Вообщем для практики и пользы для, почитаю ошибки на авто(чаще от 95г.в.). ....бюджетно. OBD-II На данный момент... Рено Сценик-2, Мазда МПВ(1999г), Рено Логан(2006), Форд Скорпио(1997)... На Скорпе показал ошибки мотора и ABS.
Ответов - 76, стр:
1 2 3 All
CITYMAN: Жаба значицца и моим возьмётся, скорее всего. Буду иметь в виду. EEC V это читаемо, я Фиесту четвёртую читал, а вот чёртов EEC IV, особенно когда OBD уже есть, а возможности считать через него что - либо "ещё" нет :(
maxscorp: а где находишся?
freelancer: maxscorp Я нахожусь не далеко от "Маршала" на Северном пр. ... а Юра, вроде на юге города.
freelancer: Время есть.... так что, нужны добровольцы.
Вован из Питера:
boss: Вован из Питера
freelancer: + Форд Транзит 2007г. 2.2 хитрый дизель. Кучу ошибок нашел. Ещё есть возможность менять "заводские" установки по дизелю, но туда не полезли )))
alexSPb: freelancer пишет: + Форд Транзит 2007г. 2.2 хитрый дизель. Кучу ошибок нашел. Ещё есть возможность менять "заводские" установки по дизелю, но туда не полезли ))) обычный комонрейловский транзит? а чтож там можно менять-то? там только коэффициенты форсунок да пилотный впрыск..... страшная штуковину купил
freelancer: alexSPb Нет у меня камеры в телефоне.... картинку бы выложил Вроде и адаптацию форс можно делать.... а это уже не шалам-балам.
Вован из Питера: а это тот же дизель, который на мондео4 в 200 сил идет?
petruxa: Коробку на фв джета 2004 осилишь прочитать? Хотя бы ошибки. Коробас падает в аварийный режим, зажигает чек, но мультитрониксом ошибку не видно. Помогает шаманство типа подергать проводочки и поскидывать ошибку. После этого ездит какое-то время нормально.
freelancer: petruxa Приезжай. Если не чего не покажет... халява. Софт обнолён в 2012году.
CITYMAN: А моя хрень, как оказалось, поздние EEC IV читает (!) Я был уверен, что его хрен что возьмёт. , ан вон оно как .
petruxa: freelancer это у брательника. Номер твой дам - пусть звонит
freelancer: + Форд Маверик 2005г. (в вин номере 10 цифра "5"). Нормально так посмотрели, что и как там... В базе есть! p.s. Спасибо tredfin aka Сергей, за "подгон" клиента!
CITYMAN: У мну мой С-Макс весь прочитал, там много систем считывается.
CITYMAN: За прошедшее время мой адаптер прочитал Логан "фаза 1" ( дорестайл ) только мотор и подушку, ну так там больше ничего и нет ! Не взял Хундай Матрикс, взял Гольф 4 и сегодня Моню 2010 года. Хочу купить доработанный 327-й и освоить программу Focom. Теме АП!
freelancer: CITYMAN Читал Volvo s80 2002г. мотор Т6 две турбы. Это ужас.... столько блоков. Можно даже мобильник проверить, что в машине стоит. Но больше понравилась "мануальная" диагностика, когда можно "подергать"... соленоиды, клапана, форсунки, АКПП... Одно не радует, угол VVT не показывает. Т.е. ошибку пишет... а вот на какой угол... увы. ((((
CITYMAN: freelancer Мой вот "дёргать" не даёт. Хочу Forscan и Focom попробовать. Меня ОЧЕНЬ интересует "привязка" узлов, в частности приборки. Правда для работы с иммо надо региться где - то за деньгу, чтобы получать коды по запросу. Хреново. Хочу научиться "сливать" конфиг и заливать на новый узел. думаю попробовать валяющийся ELM, хотя бы пока только на HS. Если что - перепаяю тумблер на MS.
freelancer: CITYMAN Хмм... а привязка на каких к примеру есть? Той же панели приборов....? ...машины всё какие то не те, старые. Но на Вольво хоть в иммо можно залезть, а другие вообще... ABS, подушки, мотор.... ну может АКПП, раздатка... (((
CITYMAN: freelancer А чёрт его знает, на каких. На дилерских, думаю, точно есть.
freelancer: Добавим... Subaru Impreza 2007г. ошибки двигателя по ОБД-2, но есть ещё и штатный разъем 9pin на всё-всё-всё...
Dime-SPb: По Субарам и Мицу можно ко мне. Ошибки, диагностика, прошивка, отключение вторых лямбд, разборки с экологией.
tnomres: CITYMAN Юрий, а что это за отвертка торчит из крутилки блока управления климатом?)
CITYMAN: tnomres "Тюнинговая" ручка. Родная расколота, а я проверял функционирование всего.
CITYMAN: Приобрёл сегодня сканер "Сканматик II". Новый. Дорого. Рыдаю.... Вообще изначально собрался купить "первый" б.у., но не получилось. По отзывам лучший для ТАЗов. Для них, в основном, и брался, а то приходилось их "сливать" бывшему товарищу, у меня нечем было "взять". Теперь фигу ему. Помимо ВАЗов есть много всякого по ДЭУ и "шевроле", китайцам разным ЗАЗ ( Ланос и СЕНС ), ОКА с кЕтайским мотором, Даже ( боже упаси ) КАМазы и ПАЗы. Дизеля Д 245 на ГАЗах, собственно Волги и ГАЗели, Сайбер ( много чего )... всё не помню. По OBD взял на Максе только мотор, но взял "хорошо", графики всякие можно строить и всё такое. Хочу ТАЗ на пробу. Сейчас, как назло, хрен дождёшься.
Вован из Питера: freelancer а ты умеешь за мондеях-4 всякое разное прошивать? в частности интересует можешь ли включить в настройках ксенон вместо галогена?
CITYMAN: Вован из Питера Я думаю тут не обычный ELM надо явно. А как бы не IDC ( кетайский "клон" 17 000 чатлов ) впрочем может For Scan осилит с елмкой со свитчем , точно не знаю.
гуапист: Вован из Питера пишет: Вован из Питера почитать ошибки это значит почитать ошибки.т.е. показать тебе список .иногда кодов состоящих из цифр и букв типа Р02789. а почему оно да отчего-тут рабираться надо.ну и если не подключитсо-не обессудь тоже. з.ы. где у тебянаходится разьем ты тоже должен заранее знать.
CITYMAN: гуапист пишет: з.ы. где у тебянаходится разьем ты тоже должен заранее знать. Йа знаю. Моню 10-го года тут читал - стирал. Замок водительский замерз и то "отпечаталось".
CITYMAN: Сегодня первый раз столкнутлся с тем, что "китаец" отказался читать авто по OBD, а наш - взял. Авто - Исудзу Трупер 01-го года. Ещё один Логан взят был обоими сканеррами ( наш правда упорно заявлял 224 об\мин на заглушенном моторе, впрочем после заводки показывал правильно. Но. Почему - то не могу потереть коэффиценты коррекции по топливу. "длинный" висит аж 9.4% и никак его не убрать, проделываю процедуру, получаю подтверждение, что "будут удалены" - запускаю по новой - то же самое. После запуска и "пробуждения" лямбды "шорт" начинает отчаянно корректировать такую "радость" выдавая от -11 до -20%. График на лямбде какой - то "некузявый" но в целом работает, "ноль" - 0.42В, разбег от 0.1 до 0.9. У авто проблемы с зимним запуском, стояла в боксе три дня - завелась с пол-оборота. Память чиста. Давление померять не нашёл переходника, да не похоже, что с ним проблемы. А Исудзу выкинула аж пять ошибок за раз. Неисправность подогрева трёх лямбд из четырёх и "неисправности схемы" двух клапанов коробки. Ещё бы, там вместо автомата ручка засунута. Теме ап.
sidney: CITYMAN пишет: Я думаю тут не обычный ELM надо явно. А как бы не IDC ( кетайский "клон" 17 000 чатлов ) впрочем может For Scan осилит с елмкой со свитчем , точно не знаю. Фокус 2 правится ELM Config. Мондео туда же.
CITYMAN: sidney Да, я вот тоже собираюь попробовать купить ELM'ку со свитчем и попробовать обе. Тот, который у меня есть ( простой ) похоже дохлый. Мою машину не видит во всяком случае.
sidney: Переключатель делают даже люди особо с паяльником не дружащие. А готовый я только на авито один раз видел. И то ценник был в два раза дороже чем на такой же без переключалки. Смысл?
CITYMAN: sidney В маленькие иной раз и не запихать, или свитч нужен сугубо мелкий, а таких у меня нет, ехать на Юнону придётся. Но главное, мой что - то машину не видит, боюсь он хреновый....
sidney: CITYMAN пишет: В маленькие иной раз и не запихать Ой...в какие маленькие. Они все практически стандартного размера, те что USB. Ставится туда всё без проблем. Я даже два ставил переключателя, поскольку у меня одинарного такого не было. Ну ты же видел картинки наверное. Что мне тебе рассказывать то. http://eobd.ru/?mode=product&product_id=749831203
CITYMAN: sidney Хороший сайтик. Не попадался. Цена хорошая, интересно, они только по пересылу продают ? На АВИТО был за 1300 тоже, может они и есть. Я правильно понимаю им можно скопировать конфиг скажем с GEM'а и потом залить его на другой такой же ? А то у меня за последнее время дважды выскакивал глюк: Когда печка прогревает салон кратковременно загорается сразу несколько индикаторв, дисплей успевает написать что- то насчёт неисправности ЭГУР и сразу же пишет "ограничение скорости", причём меню не переключается. При этом всё работает и ЭГУР тоже. "Ресетим" повторным запуском - всё пропадает. В памяти остаётся несколько сохранённых ошибок КАН-шины. И одна ЭГУРа. Я вот думаю пайки от температурных перепадов шалят. или в GEM'е или, что хуже, в приборке. Я бы запас GEM и пропаял бы его, как эскортовские блоки паяю, но сперва нужно научиться конфиг менять "на всякий случай".
CITYMAN: CITYMAN пишет: интересно, они только по пересылу продают ? Посмотрел, Дальневосточный. В принципе недалеко, если пробок не будет. Надо добраться будет.
sidney: CITYMAN пишет: салон кратковременно загорается сразу несколько индикаторв, дисплей успевает написать что- то насчёт неисправности ЭГУР и сразу же пишет "ограничение скорости", причём меню не переключается. Снимай, разбирай, пропаивай разъем приборной панели.
sidney: CITYMAN пишет: или в GEM'е Он не при чем
sidney: CITYMAN пишет: или в GEM'е Он не при чем
dima_spb: Бояре, кто Hyundai Tucson 2,7 прочитать сможет? Нужно трансмиссию и SRS, мотор я сам умею.
CITYMAN: sidney пишет: Снимай, разбирай, пропаивай разъем приборной панели. Да, читал про неё, на фикусклубе тоже народ перепаивал. Она же типа "шлюз" между разноскоростными шинами получается ? Надо будет пробовать, а то не ровён час иммо "отойдёт" и встану нафиг.
CITYMAN: dima_spb Я могу попробовать, у меня в принципе на относительно свежих авто аутоком всё читает. Хотя вот , я писал, на "Айзюзю" наоборот вышло, аутоком вообще не взял, зато Сканматик взял коды и с мотора и с отсутствующей автоматической коробки.
sidney: dima_spb пишет: Бояре, кто Hyundai Tucson 2,7 А че в BS не читается карманом?
CITYMAN: sidney Пропаял сегодня, а то повадилось чуть не каждый день вылезать, как только печка салон прогреет - готово. Купил донорскую приборку на случай если чего поломаю, но ничего, на той потренировался, разобрал свою, добрался до разъёма - 4 или 5 паяек явно с "кольцами". Пропаял всё и кварц у процессора впридачу. Посмотрю на результаты, сегодня ни разу не глючило более. Заодно термостат поменял ( чтоб его конструкторам в .опу запихал кто ! ) и в подшипник натяжителя ремня смазки набил, а то её там нет уже, шумел на холодную.
CITYMAN: АП теме. Аутоком взял вчера Сузуки SX4. Все блоки, какие имелись.
CITYMAN: Сегодня фикус 2 06-го года. Крайне интересный дефект : Всё едет, но : Нет "подтверждения "стрелками" поворотников на приборке, горят постоянно лампы ручника, бензина и "чек" и не работает ЦЗ с ручек вообще, а с ключа пытается закрыться и сбрасывает. Ошибки выкинул одну по мотору ( датчик скорости , стёрлась ), и три по приборке. Две стерлись ( спидометр и одометр, хозяин сказал, что глючило до того ), а одна U1900 не убиралась. Ошибка чтения по CAN. Думал придётся приборку паять, что не хотелось. Но нашёл в GEM'е почему - то не работающий фиксатор одного из разъёмов и чуть выползший сам разъём. Вынул - вставил - по барабану. Но вот потом уже ELM'кой и ELM config'ом сделал "ресет" GEM'у и всё заработало. Так что сканеры всякие нужны, сканеры всякие важны.
freelancer: + Peugeot 206сс 1.6 АКПП Видит только через модель блока управления, стандартный OBD-II не нашёл. Может смотреть массу всего... и ещё интереснее, что можно включать или менять(подушки, комплектация....)
CITYMAN: freelancer Это что за прога ? У фордов ELM config такое делает. Вчрера "Ксюню" прочитал, там есть и по АБС, подушкам, автомату и ещё чему - то - но на той кроме мотора ничего не было.
CITYMAN: Сегодня Мерседес W210. 2.0 4 цилиндра. Взяло всё, что только можно, но многое только в "ручном режиме" выделять приходится и ошибки тереть так же. Долго и нудно. Но всё. разъёма OBD там нет, пришлось первый раз пользовать переходник 37 пиновый мерсовский. Всё хорошо работает.
CITYMAN: Тема не пропадай ! За прошедшее время читал Логан, ТАЗики разные включая "Ниву "паровоз" ( Январь 7.2 кажется ).
freelancer: Читал Peugeot 607 3.0 4hp20 Вроде всё видит, можно менять настройки... Но не понял где ASR и почему не видит поворота угла руля. WV Passat B5 дизель, видит.
CITYMAN: А у меня вчера взял Эскорт с EEC IV, что вообще - то довольно таки редкость. Выдал "три кола" (111 ) - всё чисто.
гуапист: CITYMAN пишет: А у меня вчера взял Эскорт с EEC IV это скорее эскорт дал.из снисхождения
ilialex: Кто бы мне ошибки почитал.
CITYMAN: гуапист пишет: это скорее эскорт дал.из снисхождения Можно и так сказать. ilialex пишет: Кто бы мне ошибки почитал. А что не так ? Блинки считать диодом можно....
CITYMAN: Ап теме. Матизку прочитал тут на днях.... Что интересно, для него, как и для Нексии, заявлены подушки и усилитель руля ( причём диагностика оного (!) А вживую никогда не видел.
freelancer: Лаунч тоже не медлит... Что читал: WV Golf, Шевроле Лачача, Мерседес 210(через родной разъем в блоке предов). Ну и купил себе аналог дилерского сканера Пежо/Ситроён. Lexia-3, класс B. Кроме диагностики, может включать\выключать функции, разные счётчики, тесты и прочее... штука хорошая.
Maximus: вы главное Донцову не читайте
CITYMAN: Maximus В её произведениях НЕТ ошибок. Нечего читать.
freelancer: Лаунч взял BMW 318 е46 Всякие коды, подёргать в активации можно, подключает новые блоки в машине...
freelancer: Приезал тут такой зверь... Chery Tiggo... в списке у меня такого нет, но ОБД-2 есть и увидел. Приговорили датчик распред-вала.
CITYMAN: Плохо, что по ОБД в таком случае ьллько Powertrain берется. То есть мотор да коробка ( если автомат ). Всё остальное увы. Я Мондюка дизельного читал, Фикус ещё один... экзотики пока не попадалось более. :)
freelancer: CITYMAN Не... на x431 обновления идут постоянно. Но я пока не дергался. Может гляну, что там есть. Вроде как на отдельных марках можно вкл/откл отдельные функции....
CITYMAN: Вот такую штуку купил. VCM II. В понедельник буду ставить прогу и пробовать на своей сперва.
tnomres: CITYMAN C Али? Почем вышло? Самое главное, чтобы рабочая была.
вован: а мене на сузуки сможете почитать ошипки а то начал чек вылезать -методом два раза пернуть и один раз посвистеть выдает ошибку ВЫСКОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ (взял его отключил один фиг вылазит Б1141 Х З в чем дело
CITYMAN: tnomres Нет, здесь. Я на али ничего пока не покупал, очкую. Хотя конечно дешевле вдвое. Включил марамойство, сторговал за 11-ть, как у них по акции несколько месяцев назад был, сейчас - то уже 15800. Ну за столько бы не взял конечно.... вован Дык если код уже есть ? Вряд ли я что - нибудь больше намеряю. Хотя нужно в автокоме посмотреть, может авто в проге есть, тогда удастся и live data посмотреть и все системы возможно.
гуапист: вован пишет: выдает ошибку ВЫСКОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ (взял его отключил один фиг вылазит Б1141 Х З в чем дело высокое напряжение-это обрыв цепи...отключай-не отключай ничо не поменяется.
вован: гуапист пишет: высокое напряжение-это обрыв цепи...отключай-не отключай ничо не поменяется. точняк к ситиману ннадо будет
CITYMAN: вован Чего - то не пойму, что это за ошибки ? От мотора обычно на "Р" начинаются, и там , я глянул, вроде как все с нуля идут.... 05-й год это тот же кузов ? Там просто есть 05+.
вован: у меняпоказл б1141 NEW SUZUKI GRAND VITARA 2007 , 2.0, a/t Почитал тут на форуме про диагностику без применения сканера и сделал все как написано: Включил зажигание в положение ON, и пока не прошло 15 сек , в очень быстром темпе , включил габаритные огни 3 раза , и нажал на кнопочку датчика закрытия левой передней двери 4 раза. В результате на одометре у меня высветились следующие коды неисправности : вот еще для желающих b1133 Напряжение бортовой сети завышено Напряжение бортовой сети завышено B1141 Датчик темп-ры воздуха окружающей среды работает циклически Датчик темп-ры выдает повышенное напряжение B1142 Датчик темп-ры воздуха окружающей среды коротит на массу Датчик темп-ры выдает пониженное напряжение B1150 Потеряна связь с подушками безопасности Соединение с подушками безопасности работает систематически или коротит на массу B1157 Подушки безопастности были раскрыты Подушки безопастности были раскрыты B1170 Ошибка в электронно перепрограммируемом ЗУ рулевого управления Ошибка в памяти U0073 Нет связи с ЭБУ Передача и прием ошибок от блока идут постоянно U0100 Потеря связи с модулем управления двигателя Принимаются постоянно ошибки от блока упр.движком U0101 Потеря связи с модулем управления трансмиссией Принимаются постоянно ошибки от блока упр.КПП U0155 Потеряна связь с модулем панелью приборов Принимаются постоянно ошибки от блока упр.панели приборов U1144 Потеряна связь с модулем запуска без ключа Принимаются постоянно ошибки от блока запуска без ключа
CITYMAN: вован Хм ? Битая что ли была ? У товарища в Рено влезли - а там ВСЕ подушки и натяжители мертвые. :( Я - то думал датчик температуры по мотору.... так - то да В - BODY. все правильно.
вован: CITYMAN пишет: Хм ? Битая что ли была ? ну да до нас на ней деваха ездила а ездок из неё не очень
CITYMAN: tnomres Вот как чувствовал, попался "глючный", поехал на дальневосточный, обменял без вопросов. Тот работает нормально. А с "али" было бы сильно хуже.... Интересная штучка местами, пока пробую на своей.
полная версия страницы