Форум » Объявления » Живой таз 2115 или 2114 никто не продаёт? » Ответить
Живой таз 2115 или 2114 никто не продаёт?
dexter24: Рублей за 90. Дядька попросил найти. Что в этом говне хоть смотреть-то? :)
Ответов - 45, стр:
1 2 All
Vityok: dexter24 пишет: Vityok Типа того. А какая разница? Подтвердить статистику. Почему-то любят Пятнахи в регионах...
dexter24: Vityok регион немного не в России
andreybodrov: Timon073 была недавно история продажи 2115 за 65 с живым кузовом, норм на момент продажи мотором, но пробегом 190ткм, и покупки 2111 с живым кузовом, в родной краске с пробегом 90ткм за 90тр правда, к пятнахе резина брендовая в довесок шла, а сарайко на Матадоре и Амтеле
Vityok: dexter24, а там, где еще недавно ценились (сейчас не знаю как) дизельные Пассаты B3 и Транспортёры?
гуапист: andreybodrov пишет: 1.6 в 2114 13 15 нах не надо - грм менять тесно совсем чем замена грм в 1.6 отличается от замены грм в 1.5? вся разница в высоте блока 4.6мм выше у 1.6 dexter24 пишет: Понимаешь, я в чужие дела и мнения особо лезть не люблю
dexter24: гуапист вот не хотел на тебя намекать... но придётся ;) давай пруфлинки, что ли... где я отговаривал кого-то от чего-то ;) а то, может, я такой же...
Вован из Питера: Vityok пишет: там, где еще недавно ценились (сейчас не знаю как) дизельные Пассаты B3 и Транспортёры? да вроде и щас еще катаются. как и в польше. я ваще удивился любви еуропейцев к продукции ВАГа. и крайне мало ипонцев. а уж люксовых ипонцев нет от слова совсем. один раз видел в чехии вроде инфинити легковой. и один раз в австрии лехус-рекс. зато в австрии два гелика в нашей деревне видел :) один типа чОрный V8, а второй - злой зеленый дизель со шнорхелем. может и вояки местные катались - хз. а так большая часть горнолыжной публики - на новых А6 авант или 5-series сарай.
andreybodrov: гуапист в десятом семействе - ничем. В восьмом - теснее, что ли... голова больше... на 15й 1.5 8кл менял, на 12й 1.5 16кл менял. На восьмом 16кл не менял - тока со стороны видел. Так что - все имхо)
санчес: Вован из Питера пишет: инфинити легковой. и один раз в австрии лехус-рекс а в гейропе разве ставят на учёт америкосов?
dexter24: санчес если техосмотр местный могут пройти- чего бы и нет?:) я видел пикапы чисто американские на немецких номерах.
гуапист: andreybodrov пишет: гуапист в десятом семействе - ничем. В восьмом - теснее, что ли... голова больше... на 15й 1.5 8кл менял, на 12й 1.5 16кл менял. На восьмом 16кл не менял - тока со стороны видел. Так что - все имхо) мы про объемы вроде говорим-1.5 и 1.6 восьмиклапанные,нет разве? 16 клапанных моторов не встретишь в этом кузове.
Timon073: хватает 14х с шеснарём. у меня 9ка была с шеснарём... по сути - тот же кузов. там проблема в снятии радиатора... только через низ)
гуапист: Timon073 пишет: хватает 14х с шеснарём. у меня 9ка была с шеснарём. это франкенштейны-детища гаражных говнарей.
andreybodrov: Я на них не засматривался, но вживую случайнр один раз заводскую видел. Точнее, придворной компании Суперавто. И ВИНок два набито было. Видимо, бывает и 8кл и 16кл. Если 8 и 1.5/1.6 - то пофиг, конечно 2110 с 1.8 122лс были когда то еще...
andreybodrov: click here
полная версия страницы