Форум » Аллея героев » Graf131090 (продолжение) » Ответить
Graf131090 (продолжение)
Graf131090: Привет фордоводы! Вот решил тоже в Алле Героев отметится. Сначала о себе немного. Бестужев Александр Андреевич, родился в Ярославле, после школы поступил в Химико Механический Техникум, на электро-механическое отделение, по окончании обучения должен был стать наладчиком промышленного оборудования. Отучившись три семестра, понял, что мне эта профессия не слишком интересна и бросил. Мне всегда были интересны автомобили, то как они устроены. Поэтому сейчас учусь на машиниста крана автомобильного и слесаря по ремонту автомобилей. Теперь собственно об автомобилях. Сколько я себя помню, у нас в семье всегда были машины. Всякие, разные: первой была "трешка" Жигули, доставшаяся отцу от моего деда. Потом батя из этой трешки сделал шестерку (машина 75 года, в 98 году была продана другу семьи, она до сих пор ездит, ни разу не ремонтировалась покрупному), далее папаня прикупил нольвторую бадью, тоже своими руками привел ее в фантастический вид ( жаль фоток не осталось).За два года она не ломалась ни разу, из-за этого была продана( как папа говорил "заипала она меня, не ломается совсем"). Следующей была красная Вольво 760, тогда она мне показалась космическим кораблем, но по не известной мне причине быстро с ней расстались. У лучшего друга отца была Sierra, и по его примеру, в 2000 году за 1000$ был приобретен Ford Sierra MK2 1.6 OHC CL серого цвета. Дальше было еще три Сырника: Ford Sierra Sapphire MK3 2.0i GLX DOHC, Ford Sierra Sapphire MK3 2.0i CLX OHC, Ford Sierra Sapphire MK2 2.0 CL OHC. Были еще несколько скорпов( MK1 GL 2.0i, MK1 GHIA 2.4i) и два эскорта ( MK4 XR3i и MK5 1.6 CL). Тогда я не понимал почему папа так привязался к голубому овалу. Но прошло не много времени, я подрос и стал сажать меня за руль той самой первой Сиерры прокатившись впервые за рулем, осознал какой будет моя машина В 2005 году, где-то в июле месяце позвонил один знакомый, (как оказалось он купил битую Sierra Sapphire в очень редкой для MK2 комплектации GT) и предложил поменятся на нашу Сиерру Сапфир 1.6. Этот чудик уже начал ее ремонтировать, но по причине своей психованости(если что-то не получается начинает куярить по машине всем что под руку попадется) понял, что не осилит. Предложение было принято. Где-то через месяц, машина была готова. Ездили на ней 2 года без особых проблем, потом отец купил себе новый машин, но Сырник не продал. Авто простояло еще 1.5 года( если не считать покатушек по выходным) до той поры пока не получил права, конечно за время вынужденного простоя появились косячки по кузову, но она ехала! да еще как! огого как! Когда станет тепло, начну приводить в идеальное состояние. Конечно понимаю, что со временем куплю машину поновее, но не ценой продажи Сиерры.
санчес: ну хде фотки?
Graf131090: нечего пока фоткать денех надо исчо за 600 - одни памойки
санчес: пишиход?
Graf131090: санчес, нед я на мерсе ганцаю
санчес: 3.2? маладэц
Graf131090: санчес, 3.5 фпфпфп
санчес: спринтер чтоль иль виано? маршрутко
Graf131090: санчес 202 дызель
Ixidor: а че ты зациклился на эво? В эти деньги достаточно зажигалок
Graf131090: Ixidor, например?
санчес: Graf131090 пишет: например? на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33343630-16e186.html
Ixidor: Graf131090 ну если из мисиписег, то вот 500 л.с.
Graf131090: санчес, спасибо давненько я желудок не прочищал
Graf131090: Ixidor, только седан или универсал
Ixidor: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16525423-c5535a.html
Graf131090: Ixidor, а этот пруль
Graf131090: кароче - похЪ пока я формально - пишыхот
Ixidor: Graf131090 пишет: а этот пруль неа, я ссыль подменил, там терь левый руль
татарин: cnb yflf ,hfnm
Graf131090: ну чиво? вы таки риальна павериллле что я эву куплю чтоль?
Graf131090: та я же YBанутый (с) до мозга костей да простят меня за нескромность
Ixidor: Graf131090 пишет: ну чиво? вы таки риальна павериллле что я эву куплю чтоль? Нет
Graf131090: с детства в семье были Форды, началось все с Мондео в 97 году, но далее были сплошь Sierra.... слышал и про Sierra Cosworth, но в силу возраста это было не серьезно, да и информация весьма скудная была. тогда просто фанател от Колина Макрея и его Субару, от Мяккинена на ацком Эво 5,6.... время шло, я постепенно рос и уже начал дотягиваться до педалей отцовского Фордика без полгладывания подушки под пятую точку и мечтал о том дне, когда получу права и этот Фордик перейдет ко мне мне дико стала нравиться Сиерра... почитывал я тогда журнальчик АВТОСПОРТ, был такой.. и вот, покупаю последний 12й номер 2004го года, а там.... в рубрике вторые руки,статья: КОССИ (в тесте принимали участие небезизвестных вам Косисопа и Уаси) прочитал я и афуел оказывается есть ТАКОЕ а спустя пару недель, перед Новым 2005м годом... вобщем был у меня приятель, а у него был старший брат..... со слов приятеля я понял, что есть у него Форд и что он красный и вот приехал этот самый брат к праздникам как раз... и предложил покататься в НГ ночь мы согласились, интересно же выхожу из парадного))) темно, вижу знакомый силуэт.... красная Сиерра, приятно басовито бубнит... сажусь вроде бы все привычно и знакомо, но салон кожанный, спортивные сиденья какие-то... руль красивый и куча приборов поехали кататься по городу.... мысли были: "Господи, как же классно!!!" и "только бы не убицца" это была та самая - Сиерра Косворт после разговора с владельцем (его к слову Василием звали), выяснилось, что пригнал он её себе сам из Германдии, что моща что-то вроде 250 сил( мне казалось все 500) в душу она мне запала навсегда и останется только там, через пару месяцев какие-то ублюдки-завистники сожгли ее во дворе дома, где Вася жил.... даже фоток не осталось.. с цифровыми мыльницами тогда была и вот прошло почти восемь лет с тех пор.....
Graf131090: осенью 2012го мысли о покупке Косворта посещали всерьез, но вариантов не было..... в продаже появилась было кандидатура, думалось это очередная утка, я не воспринял объяву всерьез..... пообщался с Бамбром, услышав спеки и ценнег, в черепной каропке щелкнуло.: - Надо брать, другого шанса может и не быть обсудили детали.... за неделю нарисовал коллекцЫю Ярославлей и отправилсо в мой второй ЛЮБИМЫЙ ГОРОД, город на Неве
Graf131090: 12 октября в полдень я сошел с поезда Уфа-Санкт-Петербург на Московском вокзале и отправился на Хрустальную, прямиком в БСгараге там меня встретил Сережа и приятный серебристый Фордик (к слову я с ними обоими уже был знаком) после приветствий и пары слов за жизнь поехали оформляццо... на Косворте, за-рулем был Бамбр..... ехал он не быстро, но даже такой ритм поверг меня в ШООК думаю со стороны я выглядел очень странно приехав на место и не много оправясь от произошедшего, была только одна мысль - это ОНО то что я хотел все восемь долгих лет такой я забрал её отдав свою коллекцыю Ярославлей и получив документы и ключи - поехал катаццо на ней по Питеру прошу прощения за натуральность, но у меня поджилки тряслись
BenderaZ: ебанутый......... Поздравляю, дружище! Вот чо ты не кололсо
Graf131090: даже учитывая, что мотор в режиме отжэга поглощал масло литрами, валил нормальна нуакуле Повер бу Косворс да еще Стэйдж бай Стигорка давал о себе знать по-пути домой сжег бенза на пять тыщ и три литра масла по-приезду домой дома все акуели, когда узнали что и за сколько я купил.... после полирофки местные стритсракеры тоже были в восторге!!! надоже, Сиерра (хоть и не сильно ржавая), а едет лучше зубары итого лучшее время до сотки 4.7сек, квотер 13.09 170.9 км\ч на выходе и как сказал Уася: - Это начало пздца спакойнай жытухи!
Ixidor: ай да маладец, фсех наипал )))
Graf131090: BenderaZ Ixidor, главное чтоб не сам себя Cosworth lifestyle
Ixidor: Graf131090 скока сил? Когда перебирать?
полная версия страницы