Форум » Аллея героев » Винодиктов Александр » Ответить
Винодиктов Александр
Винодиктов Александр: Привет! Вота моя небольшая история! Мои отношения с сиеррой начались когда в 2000 году отец купил Сиерру 2.3 дизель 86 г.в. хетч. Была чуть разбита и околхожена! Но в видк отсутствия денег все делалось по минимуму, лишь бы подешевле! В принципе машиной были довольны( особенно еси учест , что до нее был ваз 2101 ) Со временем откапиталили движок( делали в СПбГАу, где я тогда учился). По тем временам ремонт обошелся не дешево! Порядка 30000р. Но одной весной по последнему морозцу отец залетел под фуру и жизнь форда оборвалась! Решили найти кузов и поставить усе на него! Нашли идеальный вариант седан 91 года 2.0 DOHC WEBER 2V TLD, но с мертвым двиглом( Дыра в блоке) , состоя ние кузова идеальное, на момент покупки машина в России была 4 года! Но к сожалению оформить замену не удалось! Знакомых гаишников на тот момент не было и машина встала! ( По сей день стоит, но об этом позже!) Но мы не здавались и я нашел отцу Сиерку 89г.в. хетч 2.3 дизель с абс и гуром! Всего за 30000р. Правда задняя включалась, через раз и подклинивало задние супорта! Отец та к и ездит на ней по сей день, но уже коробка идвигатель стоят со старой сиерры! В мое же распоряжение был отдан седан! И так как родной двигатель было не восстановить, были начаты поиски двигателя! В результате поисков в соседнем дворе был найден Федор 90г.в. 2.0 DOHC WEBER 2V TLD. Стоял он там почти1,5 года, бак лежал на земле, куча проводов в салоне( как оказалось сопли на бензонасос) Паутина и грязь в салоне, ну и куча недостатков( неработающее ГБО, после его снятия машина встала ровно и обнаружено куа дырок в багажнике! Куча коррозии по левой стороне, правая почти в идеальном состоянии! Продали ее еще и в рассрочку на 3 месяца, за огромную сумму 15000р. В 9 вечера машину мы притащили к гаражу, а в 2 ночи, она своим ходом подъехала к дому! В последствии было решено на ней пока поездить, а уж потом выдернуть мотор и поставить на стоящий в гараже седан( тот что уж давно порос пылью! Машину в силу финансовых затруднений привел в порядок, отчистил салон, убрал все сопли, перетряхнул подвеску( из старых запасов нарисовалась рейка и передние рычаги, бензонасос и кое что по салону!) Фоты есть пока тока последнего форда, но обязательно сделаю и остальных! А кстати на тот седан, что давно стоит в гараже уже ищется инжекторный мотор! В Виду того, что стало жалко резать того форда, на котором сейчас езжу! [more] [/more]
Винодиктов Александр: Guerilla пишет: сток, или что-то допиливал? Лето вставало, но практически без зазора! Под зиму обрезал чашку амортизатора! 17 и с обрезанной чашкой зазор не более 5мм.
Autumn: Guerilla пишет: с нашими дорогами и зимой - действительно ниже ни к чему
Винодиктов Александр: Autumn Я на машине хочу еще и ездить, а не только на нее смотреть! Опускать ее не собираюсь, так как ни к чему оно мне! До гаража дорога не самая ровная, зимой чистить дороги у нас не всегда хотя, да и не привык я пасовать перед небольшими препятствиями в виде бордюров и прочей ерунды!
egor-spb: красиво получилось... ты же говорил, что делать не хочешь?!
Autumn: Винодиктов Александр так это ..) я и не говорю что надо занижать)
Graf131090: Autumn, у тя борщ ваще какойта прахади мима
Autumn: Graf131090 ну так ...)
татарин: Autumn пишет: я и не говорю что надо занижать) давай я скажу:"Александр,надо занижать!!!" Graf131090 пишет: у тя борщ ваще какойта у самавота...рататуй
Graf131090: татарин пишет: у самавота...рататуй продолжай
татарин: Graf131090 пишет: продолжай я сматрю аву разукрасил,надо было в серебристый
Graf131090: ты смарю умнег? я в красный перекрашу и тебя не спрошу ; )
татарин: Graf131090 пишет: ты смарю умнег ващепздц какой,высшее образование,и в аттестате тока три четвёрки,остальные питорки Graf131090 пишет: я в красный перекрашу и тебя не спрошу я бы тока двери в красный закатал,я слышал так модно щас
Maximus: от бэхи какойто старой должны подходить, непомню толи 3 толи 5 86г. они без линз, и поколхозить чутка придётся всетаки, ну или по каталогу Хэллы , у мну на преждней работе был талмут толстый там были все размеры указаны
dexter24: Саш, колхозную рамку номера заднюю втопку.... Ни к чему она, штатная же красивая
Graf131090: татарин пишет: ващепздц какой,высшее образование,и в аттестате тока три четвёрки,остальные питорки так ты не татарин - ты еврей? татарин пишет: я бы тока двери в красный закатал,я слышал так модно щас во-во нутрянку дверей попроси Бамбра тебе задуть так
Cage: Отличная проделана работа, приятно смотреть!
Винодиктов Александр: Cage Спасибо! Оч приятно! Maximus пишет: от бэхи какойто старой должны подходить, непомню толи 3 толи 5 86г. они без линз С тройки, только там отдельно ближний, отдельно дальний! А в этих в одной дальний ближний, во второй только дальний!
Guerilla: мож вообще с более новых, чтоб "ангельские глазки были" Винодиктов Александр пишет: только там отдельно ближний, отдельно дальний а чем не устраивает? на е34 так же сделано, света хватает имхо
Graf131090: НОВЫЙ СОУЧАСНЕГ КОСВУТ СЛУПА САШО ПОЗДРОВЛЯЙУ, КРОСАФЧЕК СЦКНХ
Graf131090: прости, не смог удержаццо
cosysop: ну ч0, мечты сбываются )))
Винодиктов Александр: Graf131090 пишет: прости, не смог удержаццо Падонак!
Graf131090: Винодиктов Александр пишет: Падонак! мне нужно было поделится радостью с окружающими, а ты ругаццо сразу
BenderaZ: У меня такое чувство, что этот ваш косвут слуп с годами только увеличиваеццо
Флибустьер: Graf131090 пишет: не смог удержаццо ..не зачёт Подробности будут? ))
Винодиктов Александр: А какие тут подробности! У Сашка недержание
Graf131090: Флибустьер пишет: ..не зачёт Подробности будут? )) скуялле? какие от меня подробности? пущай новый соучаснег распишет в красках спеки, состояние и т.д.
Винодиктов Александр: Ну собственно по существу: Приобретен Ford Sierra Cosworth 4x4, 1990г.в. по состоянию, на сколько правда или не правда уверения продавца о 150 000км не знаю, но в основном он идеален, все не просто не ржавое, а ка новое, домкрат наверное раза 2 доставали из него)), но пара косячков имеется (задний правый лонжерон - дырдочка, в ногах у пассажира еще одна небольная дырдочка) это все ЛКП - идеально. По ходовой постукивает что то слева сзади, пока не смотрел но ощущение, что развалилась резинка амортизатора сверху! Рейка сопливит по сторонам Вместо масляного радиатора перемычка стоит, он уже после моего перврго раза, как я его смотрел потек! По мотору, видимо из-за долгой стоянки свечи хандрят или еще чего при резком наборе газа перебои бывают! Глушитель нестандартный, но и не прямоток, средняя часть дуршлат! Ну из косяков наверное все! Ну а теперь приятное! Колеса 17, известной Шведской фирмы"ПРОКАР" резина 215\40\17 Сзади амортизаторы регулируемые Полеуретан сзади и спереди по моему везде, где можно его поставить Распорки стоек спереди и сзади Силикон на впуске (блоу оф на холодной стороне) и часть системы охлаждения тоже силикон Вроде все что вспомнил По комплектации: Салон велюр, ЭСП - только перед, торпеда мк2,5 черная да и все наверное из интересного.
Graf131090: крышко грм и термозащита с турбы - аутентичные вещи, не на каждом косвуде встретишь
Винодиктов Александр: Graf131090 Ты бы видел багажник при снятом ковре, вот там аутоинтичность!
полная версия страницы