Форум » Аллея героев » mumunec » Ответить
mumunec
mumunec: Здравствуйте!!! Зарегился я аж 17.11.07, но что-то всё ни как не написать о себе было... Немного о себе: Зовут меня Дмитриев Алексей. Появился на свет 17-го января 1984 года, в городе Ленинград. Проживаю во Всеволожском р-не Ленинградской области, в поселке Лупполово. Закончил ПУ №80, где получил корочки автокрановщика и водительское удостоверение категорий B и C. Дальше учиться не пошел. Пошел работать водителем. Контакты: Тел. – 8.921.090-66-73 В контакте - http://vkontakte.ru/id845927 E-mail – mumunec@mail.ru Аська тоже есть, но я ей не пользуюсь… В основном мэйл агент. [more]Теперь про авто: Начну из далека, но постараюсь вкратце Первый мой личный автомобиль был ВАЗ 2103 76 г.в. Он погиб в неравном бою с УАЗом (х.з. как он там называется))) Ну короче, козел) УАЗ выскочил на встречку, где я его и поймал (или он меня))). Лобовое. Треха списана. Потом некоторое время ездил на папиных машинах. Но это быстро надоело. Все таки своя – есть своя. Приобрел себе Опель Кадет, того же года, что и я Конечно пустой как барабан. 3-х дверный хетч с движкой 1.3 и с 4-хступенчатой ручкой. Отъездив на нем зиму, понял, что эта машина не для меня. Продал его человеку, который сам варит. Потому как кузов умирал по тихоньку. Честно рассказал ему про косяки которые имеются, про те, что надо устранить и про те, которые сам уже устранил. Человек, который мне его продал, наипал меня, сказав что движка откапиталена. После того как я продал машину, двигатель умер буквально через 2 недели. Мужик ко мне претензий не имел. Хороший человек. Перед покупкой того Опеля, я смотрел Сиерры, но не хватало средств. Одну правда чуть не взял. Не помню какого года, мк1, золотистого цвета (покрашен кисточкой), наверное ГИА , но не на ходу. В салоне был компьютер бортовой, подлокотник, в нем кнопка для открывания электро замка багажника, все эсп, подсветка ног… Короче, много всего))) И, цуко, стоял радиатор от !!!классики!!! пцц Мы с Кириллом, который в то время активно тусил тут на форуме, решили, что если сможем самостоятельно уехать с поселка Тайцы, то берем! Короче, возились с ним долго. В итоге отъехали от места, где он стоял около 2-х км, и встали. Оттащили его обратно и уехали. Вот Опеля и пришлось брать… Так, о чем я... Ах да, продал опеля... Лето на носу, надо на чем-то ездить… Пару месяцев я искал машину. Смотрел по совету того же Кирилла в основном Сиерры. Да и нечего было больше смотреть за 50 т.р. Зубил пару посмотрел… фубля! Ну и в очередной раз купил газету, нашел сиерру (единственную на тот момент ровно за 50 т.р.), позвонил, договорился о встрече, приехал на коменданский, увидел тачку… и… говорю мужику – БЕРУ!!!)))) А он – так может прокатимся… Прокатились мы с ним. И я уже спрашиваю, когда поедем с учета снимать? У машины даже сервисная книжка осталась. И еще дяденька приложил к машине все бумажки, и чеки, в которых написано что и когда он менял и ремонтировал. Судя по ним, он следил за авто. И вот 12 мая 2007 года, я впервые поехал на своем автомобиле марки Ford Sierra CL 88 г.в. с двигателем OHC объемом 2литра, с карбюратором Weber 2V с шаговым мотором. тут мне на крыло упал бухой чувак! Через некоторое время я заметил, что на передке поджирает резину. И маслецо тоже… Хотя про движку старый хозяин говорил, что не лазил туда. В конце августа (я был тогда в новгородской, гонял по пыльным тропкам) у меня забарахлил карбюратор (или мозги (или все вместе)) . Мучаться с ним я долго не стал. Сначала отключил мозги, потом поменял карб на Pierburg 2V. Который подогнал мне Кирилл. Перед зимой поменяна о.ж. и радиатор на б/у, приобретенный, если память не изменяет у vovan78. Зимой у меня появилась клубная наклейка на заднем стекле. Спасибо Кириллу за заказ, спасибо Maximusу за доставку и спасибо VNT за изготовление. Зиму отъездил без вложений, но с поломками В самом начале зимы, сожранная резина и не соблюдение дистанции повлекли за собой мелкое ДТП на скользком от сырого снега асфальте. Восьмере в ж..пу зарядил на кольце. У него только розетка для прицепа погнулась. И после этого понеслось: сломался ручник, перестала работать сигнализация, практически не возможным стало открывание багажника, из за плохо работающего дверного замка сломался ключ, стал пердеть глушак (потом он вообще от штанов отвалился) ну и так, может еще чего по мелочи… Вот несколько страшилок с зимнего периода а это уже ближе к весне. Первый пикник)) По весне поменял выхлоп, разобрал и смазал все замочки, короче, всякую мелочь подлатал. В марте расход масла составлял литр на 50 км. У меня в конце марта забрали права, и я остался без работы Вот я и решил немного «отдохнуть», и мы с приятелем разобрали движку. И сразу решили – не точить! Свести вложения к минимуму. Ремонт производился с 31.03 - 04.04. За этот отрезок времени на дрыгателе были поменяны кольца, шатунные вкладыши, маслосъемные колпачки и ремни – ГРМ и гены. собирали и разбирали буквально на снегу Наши довольные лица)) Слева дружбан Серега, справа я собственной персоной)) Осталось голову накинуть, и в бой!!)) Завели раза с 3-го. Что-то у нас с выставлением меток не получалось… Теперь всё работает! И почти не жрет масло! Потом я пошел работать на мойку а/м. Мойка, есстно, при сто. Вот и ковыряю по тихоньку фордика. Починил ручник, заменил передние стойки с пружинами (аммо - мало б/у, пружины – жига), поменяли с тем же Серегой передний левый ступичный подшипник (надо задний еще правый), привели пороги в более или менее божеский вид, покрасил и поставил решетку и усы, купленные у Andrew. На данный момент машина с разобранным салоном, латаю дыры в полу. Вырезал гнилые места, вырезал заплаты, подогнул и подогнал всё как смог… А сварщик, цуко, динамит меня! Обещал за пару дней сделать. Одну сторону сделал, и теперь у него то голова, то жопа болит, то работы до хрена Вторую неделю машина разобрана. В те выходные ездил в синявино на день рождения, так пришлось вырезанные дыры прикрыть фанеркой, укрыть тряпочками и сверху резиновые коврики… ЖОПА!!! На днях поеду к МАГу за пружинами скорповскими Ну вот, наверное и всё! [/more]
Ответов - 74, стр:
1 2 3 All
qwerty2447: Куя себе!они будто-бы топором стекло разбили
mumunec: Просто несколько фоток серого сырнега (ohc) Это фотка с середины декабря - А сегодня я решил начать раскопки Это самое начало. Выглядывает уже... Еще немного, и появится водятловская дверь [img src=/gif/smk/sm39.gif] Решил немного повременить с дверью)) Рою дальше. А вот и дверь К сожалению, водительская дверь не захотела открываться ключиком... Вообще, я всегда с брелка открывал, но аккум был слабенький, стареньки, и я даже не надеялся на него. Отрыл и открыл правую дверь. Уф! Завтра снятие радиатора... Ведь в нем была вода
mumunec: Кстати, прохожие всё ходили, и спрашивали, мол, че ты там роешь-то?? Я грю - машина там! Не верили Им с дороги не видно просто было. Это потом уже видно стало
Мелкий Кот: А чего капот не отрыл? Или через решётку радиатора будешь радиатор снимать?
mumunec: Мелкий Кот Завтра отрою
freelancer: Универсал так же закопан был... только снег с дороги, грязный и тяжёлый... два дня по 2.5 часа и откопал...
mumunec: freelancer Я тут около 3-х часов ковырялся... Но, не спеша. То кто-то подойдет, постою, поболтаю, то сам, водички попить отойду :-)) Ну, кстати, снег не легкий... У меня даже зеркало вниз загнулось. Когда с него снег скинул, так оно на место встало. А с дороги, так это вообще, жопа! Тут у меня только спереди был тяжелый, и с водительской строны... Но не с дороги, а так, соседи закидали, гады...
freelancer: mumunec Говорил я тебе! Сделать и продать её... а теперь ещё и откапывать нужно!
mumunec: Не было времени сфотать подробности... Заехал на 5 минут, общие планы, так сказать, быстренько щелкнул... freelancer пишет: Сделать и продать её... Вот! Хорошо не продал... А то бы сейчас и ездить не на чем было... На ней и буду ездить пока что... На серой...
татарин: мда. Жалко!
Graf131090: mumunec
mumunec: Вот на этом я пока что езжу - татарин пишет: Жалко! Особенно диски.... Которые я не так давно купил у Егора, который СПб. И жалко не денег, нет, а именно диски... Очень они мне нравились... Теперь осталось три диска. Ни то ни сё. Буду искать потом такой хотя бы один... Диск вот такой. И это та сторона, куда и зарядил мне Рено. Я там писал что в крыло, но вот и дверь зафигачил!
Graf131090: сырнег то наипеоздейший судя по всему был.....
Graf131090: mumunec пишет: Вот на этом я пока что езжу - ну так, все что на пострадавшем уцелело - в него!
mumunec: Graf131090 Ну так, не плохой был. Масло поджирал. Но, я всего литр доливал от замены до замены. Ну, если метку удерживать всегда на максимум, то, литра полтора, думаю. У меня уже к моменту замены было на минимум. Да, по салону он очень приятный. Я на салон-то и повелся когда брал его. Не то что бы повелся, нет. Это я к тому, что салон послужил большим плюсом при покупке. Конечно, были недочеты. Спереди резину поджирало... Думал вот-вот займусь этой проблемой. Не успел. Ну и кое что по кузову надо было подделать. И радиатор тек. В остальном машина меня радовала. Сейчас на карбовом ОНС ездить непривычно... Graf131090 пишет: все что на пострадавшем уцелело - в него! Переставлять ничего не хочу. Не та машина. Да и муторно это очень...
Graf131090: mumunec пишет: Переставлять ничего не хочу. Не та машина. Да и муторно это очень... искать пеоздый кузафф?
mumunec: Graf131090 пишет: искать пеоздый кузафф? Да продавался тут... Я думал, советовался... В итоге, решил что не хочу этим заниматься. Что-то продам, что-то себе оставлю. А то, там где она сейчас стоит, человеку скоро место понадобится. Надо будут или быстро раскидать, или... Или хер знает Искать место куда её перетащить, видимо.
Graf131090: mumunec, пафоткай салончег харашо, а? хоцца пасматреть как он выглядит, понастольгировать
mumunec: Graf131090 да-да... Завтра если возможность будет, то съезжу. Я там работаю, в 10-ти минутах езды. На пол-часика вырвусь, думаю... Graf131090 пишет: понастольгировать понастольгировать ли???
Graf131090: mumunec пишет: понастольгировать ли???
Beard: mumunec пишет: Да, по салону он очень приятный. Я на салон-то и повелся когда брал его. Не то что бы повелся, нет. Это я к тому, что салон послужил большим плюсом при покупке. Это точно, когда я сел в зёлёные сиденья, решил, что отсутствие бамперов и мятый кузов переживу...
Graf131090: Beard пишет: когда я сел в зёлёные сиденья сидухи с плесенью окуенный плюс
mumunec: Неделя была наполнена работой... Первый раз за неделю в инет вышел. Что-то там сфотографировал, но, по-моему, ничего путевого. Это передняя подвеска. Это рулевой наконечник. Отломал кусок кулака поворотного о_О Задняя... Ну, это крыло я уже показывал. Это похоже не перевернулась... Одной карте кирдык :(( Ну, эта фотка так, похвастаться Косяки водительского сидения. Ну и так, просто фото. На следующей неделе съезжу в гаи, если не позвонят сами...
mumunec: Блин! Две фотки одинаковые... Факинг.... Ладно. Простите. Но, править уже нет времени. Пора уходить...
Graf131090: блеать, да этож мой салон один в один mumunec, паталог хачу, и обшифки с задних стоек комплектация brilliant, как я понял? у меня один в один такая же
mumunec: Народ, а как думаете, продать целиком мой сырник возможно? Сколько за него могут дать?
mumunec: Распилен сырник. Потихоньку с него запчасти уходят. Что себе на универсал, а что-то и людям... Да, с мая езжу на Сиерре универсал 90 года DOHC. Купил её без головы, с одним блоком на машине и запчастями от головы в багажнике. Поставил свой мотор целиком и езжу себе потихонечку... Фотографировал машину мало. Буквально пару фоток. Салон велюр, задний диван с подголовниками, водительское сидение с воздушным поясничным подпором. Травит. На день вроде хватает. Карты "гиа", ЭСП передние, лобовое греется, форсунки омывателя тоже. Когда-то, видимо, стоял бампер с противотуманками. Кнопка есть, и проводка болтается снизу. Машинка в торпедо стоит, сначала работала, сейчас не показывает ничего. Лень заниматься. Да и не знаю где блок стоит (подскажете?). Абс работает. Кондей не заправлял. Когда мотор менял, трубки кондейные пшикнули. Пороги не сахар, сзади подгнили хорошо. Арки тоже не ахти. Левая, я бы даже сказал - плохо. Лонжероны, там где пружины, вроде ничего, а вот дальше, под полом багажника, их почти нет... Есть даже небольшие трещины возле задних дверей. Резину не жрет. Мягкая адски. Задние амморты подушатаны, хотя с виду сухие. Немного жопу раскачивает. Я не думаю что это особенность универсала:))) Верхний багажник, даже эти вот поперечины на реллинги - весчь! Универсал показал свою практичность этим летом, когда ездил на фестиваль "Тундик". В целом нравится, но хочу мерседес
freelancer: лЁтает хорошо... вопрос в другом, а на долго ли?
mumunec: freelancer так! До того как продать не решу! А то знаю я на что ты тут намякиваешь
freelancer: mumunec Ну так продавай свои транзисторы! А чё... оно тебе не нать, давай скрутим. У меня и поставить есть куда...
полная версия страницы