Форум » Аллея героев » COSWORTH » Ответить
COSWORTH
COSWORTH: Привет всем!Зовут меня Влад,37лет,родился и живу в Москве,помру наверно здесь-же! Фордоводом я стал году в 96м,когда мне типа выгодно и в рассрочку продали скорпа седана 90гв,из германского такси,с донцом и акпп..с ним конечно я вкусил все прелести владения каффном:было все-и треснувшая бошка(в то время купил бэу за 800$ и был сказочно рад,поскольку ценники были в районе 1000),и переборка акпп за кошмарное бабло,ну и остальное-просто мелочи по сравнению с этим.тюнил его как мог-купил салон велюровый темный,затонировал,руль кожаный от какогото гиишного донора...вобщем все как у всех...но вот надоело тягаться со всеми с таким пихлом,и я решил подправить это...нашел обьяву о продаже потрохов со скорпокосворта...и тут началось..полная перетряска салона,проводки.вобщем было интересно.но двигло я вонзил,и все это работало-ездило,и радовало меня чрезмерно.но когда сдохла косая акпп,я устал от него и продал..больше фордов у меня небыло лет 5..
Bobr: oleg jp Карошь уже
Напалм: Bobr Да вообще-то прав он.
MoD: Bobr +1.
oleg jp: молчу читать и впрямь очень интересно
COSWORTH: начал заказывать в пиндоссии разные интересные и полезные мульки... вот например,топливный бак.пластиковый,с антиотливом и наполнителем от вспенивания бенза..на 15-16 литров.легкий очень. поскольку был сделан замах на 450 сил и 600н. момента требовалось мощное сцепление.на ебае заказал юзаное с наскара.диски не подошли по шлицам,и на сайте производителя взял комплект новых,под мою коробку.. поскольку сцепа меньшего диаметра,чем сток-заказал маховик люминевый,со сменной опорной площадкой...но он сцуко пропал гдето на таможне...а теперь их нет на складе...вопчем облом...
COSWORTH: стоковый кардан порядком поизносился,да еще и крестовины на него не заказать..чтоб не мучаться с подбором и переделкой решено было заказать новый,карбоновый!я конечно маньячила еще тот,но прайс выкатили 1100баксов...я призадумался о целесообразности его.вес в 3кг конечно манил,но пошарив в карманах я передумал,и заказал люминиевый.тоже легкий,6кг.и цельный,без промежуточной опоры.вибрации не стало с ним совсем! наепались они только со сверловкой фланца к редуктору... ну не отсылать-же взад!мыж рукастые-пересверлил отверстия во фланце редуктора... и он потолще стока оказался,стал цеплять за кронштейны троса ручника...ну а я чо?болгарку в руки и все поправил!
COSWORTH: вспомнил давнюю проблему-как зацепиться машине за дорогу?буксовала безобразно даж не сликах...значит надо пошире ставить!а пошире тока дрэговые катки!да и дицки под них нужны...помню продал тогда чтото ненужное и заказал то,что так хотелось! диски 15х8 и конечно мики томсоны!!!11,5 дюйма шириной... там рядом покрышка 195-50/15 стоит,так для масштаба... ацки смотрелся косворт на таких тапочках... чтобы ездить на них пришлось мудрить.они конечно не входили в задние арки,хоть и кромки крыльев отрезаны были.у задних рычагов подрезал местами кромки,там где две половинки сварены.и на аммортах задних прям на штоке приварил два отбойника и одел резиновые буферы,чтоб ограничить ход колеса,чтоб оно в арку не входило.было жоско ездить,но..зато почти не буксовало... тут маленька видюха про ходовые испытания.. чумовая сайра..
Stegor: знакомые 15 дисочки))) терь по питеру ездят)
andry001: тут маленька видюха про ходовые испытания.. Пилять , кто оператор ???
Sem: COSWORTH пишет: тут маленька видюха про ходовые испытания Ну это, так с места дунул что даже камеру в небо задрало , а так зачёт конечно .
MoD: Помню на экзотеге по газоном скакал на них! А что за тормозятки спереди зачетные?
COSWORTH: andry001 пишет: Пилять , кто оператор ??? друган один впечатлительный...
COSWORTH: MoD пишет: А что за тормозятки спереди зачетные? а где увидел тормозятки-то?я про них ешо не начал рассказывать!
PCHELA: эээ, а где выхлопная труба за колесом переднем? чет я запутался совсем..
COSWORTH: выхлоп за передним колесом я только на гонку ставил...а потом снимал и ставил обычный прямоток.
COSWORTH: вопчем со сликами казус вышел...я када тока начинал сезон гонок поменял редуктор с 3,64 на 3,34...думал чтоб хватило 3х передач на 402м..это иногда получалось,если букс минимальный был.и когда я одел эти огромные тапки-стало совсем проблематично стартовать.а я в запале таких событий совсем забыл про редуктор..гляньте скорость по передачам при разгоне на сликах с 3,34 редуктором..
татарин: 5 сек до сотки
PCHELA: 5.115
COSWORTH: на второй 140 кмч!!!это получилось как будто я трогаюсь со второй паредачи!!!я конечно после проведенного анализа разгона пришел к выводу что надо менять назад редуктор..поменял конечно,но букс не пропал,и всеравно скорости не соответствовали передачам..на обычных 17 задних дисках и резине 235/45 я достиг своей лучшей характеристики-разгон до 100 и 402 м..но с явными потерями на букс и не соответствие редуктора.он нужен еще короче..3,92 или 4,02. и это не выкручивая мотор в отсечку.. на второй 128кмч многовато...поэтому ищу редуктор 3,92 или 4,02
шуро: COSWORTH А может нужно 4х4?
COSWORTH: не,однозначно я фанат заднепривода!он легче и проще.а то что на второй скорость за 100 это перебор.на этом машин теряет в разгоне.я ближайшей весной собираюсь переставить всеже мотор с ходовкой в сарай и продолжить бесчеловечные эксперименты!я хочу 3,5 до 100 и 10,5 402м... чтобы по топливу не скучать мотору купил кучку ништяков.. дикий совершенно насос 044бош пайпинг и микронный фильтр к нему.. но все это фигня по сравнению с тем,что я понял о несостоятельности турбины,которая стояла на моторе...я поднапрягся и заказал самый оптимальный рассчетный вариант-гаррет 3076.цена со скидосом устраивала,и я от радости взял выхлопной хаузинг(улитку) с большим а/р ом,чтоб поэкспериментировать и наяву понять разницу в них.. а это разные улитки-1,02 и 0,86
stefan: Влад! Ждем с нетерпением продолжения!!!!
COSWORTH: для настройки мотора купил лямбду широкополосную.. расширитель каналов,чтоб смотреть все данные с мотора.. офигенный вестгейт для турбины.. бустконтроллер..
Gibor21: Афигеть! Тут блин сарай свой не как не сделаю, а тут турбина види те ли слабенькая Ждемс продолжения
andrew: оператору зачод;) он наверно в Москве на расхват. свадьбы, юбилеи...;)
dimanche: andrew блин, вот бы все люди свои машины ТАК делали, а не "спойлИр, бампИр, калёсеги"....
шуро: COSWORTH Cикока денех впарил? Пилять! А мне две турбы ведь надо... А один бустомер сможет двумя турбами управлять? Я чё то не нашёл такой инфы...
COSWORTH: andrew пишет: оператору зачод;) он наверно в Москве на расхват. свадьбы, юбилеи...;) да,эператора канеш зачотный...он под впечатлением был от старта,и черес камеру не видно ничего.вот он рот и разявил.про съемку ваще забыл..
COSWORTH: шуро пишет: COSWORTH Cикока денех впарил? Пилять! А мне две турбы ведь надо... А один бустомер сможет двумя турбами управлять? Я чё то не нашёл такой инфы... ввалил мне кажется до 15тыщ вместе с машиной самой.точно не считал чота.а бустомер конечно на одну турбу работает.
MoD: COSWORTH пишет: ввалил мне кажется до 15тыщ вместе с машиной самой Еще не так и много.
полная версия страницы