Форум » Аллея героев » Mayers (продолжение) » Ответить
Mayers (продолжение)
Mayers: Всем привет! Меня зовут Даниил Галицкий. Родился Петербурге в 1982 году. Закончил СПбГУ, работаю менеджером. Автомобилями увлекаюсь с детства. Первый раз самостоятельно вел машину в 4,5 года на коленях у дяди. Потом после покупки родителями Москвича ИЖ412иэ в 1989году с закономерной периодичностью "лежал" под ним сначала с отцом, потом - сам. В 1998 году мы откапиталили Москвичу двигло, после чего он целиком отошел в мое пользование и был перегнан в деревню (где я на нем ездил), где и находится по сей день. Когда я в 2001г получил права - ездил на 2106 1987г.в. В 2005 году купил по случаю очень за дешево японца Дайхатсу Шарад 1991г.в. седан 1.3i 16v. Машинка очень хорошая, маленькая (примерно как mazda 323) и шустрая при 850кг - 90л.с. Много чего в ней сделал: Осенью Кап ремонт двигателя(только оригинальные зап части),новый пол, новые пороги, новый генератор, задние стойки,заменены передние пружины, передние стойки, передние торм диски, колодки. Резвое городское авто, номинальные характеристики выдает. Надо бы красить и варить задние арки (до них руки не дошли).. Продал в связи с покупкой Скорпа 1985г.в. Это клубная машина- ее многие знают, как и старого хозяина. Салон вот, токо у меня без компьютера и усилителя (магнитолу я уже поставил) И началось.. Все что в машине делалось- судя по всему, делалось наспех- курам на смех..(все деллось абы как лишь-бы поскорее) Началось все с того, что вытек dextron из коробки и пошло.. расход 25-27л/100км, промыл инжектор на стенде, поменял ввпровода, свечи, вычистил до первозданного блеска крышку трамблера и бегунок -расход уменьшился до 18л. Делать еще много всего: начиная с задних арок, кончая задними стеклоподьемниками (которые не работают). Вчера- вот отвалилась задняя банка глушака, а сегодня приказала долго жить(почти) резиновая муфта кардана.... Продолжение следует.....
Ответов - 71, стр:
1 2 3 All
Phoenix__Phantom: MADTALYAN пишет: покаж Показую:
Autumn: спалил тебя там сзади) на видосах Стила. он ж кстати на стенсухе дрифтит =)
Mayers: Autumn Стилов на стиле;) одел старый обвес и не зря;) Вылетел наружу почти на ровном месте и у него стекло заднее лопнуло т. к. кузов уже играет... На каркас разорится в след. Году и норм будет
Mayers: Товарищи соклубни! Нужно оказать вклад в продвижение клубного дрифта! Очень нужны задние фонари от хетчбека и Металл вокруг задних фонарей! В конце сентября будет "Роял авто шоу" В настоящем состоянии мой корч не пройдет фейсконтроль. От благодарить я готов 2мя билетами на "Роял авто шоу" (билет-500р)И катанием на дрифт-такси(1000р.) Еще у меня-лошары открылся на 100 км ч капот и я Теперь ищу короткий капот и опять меняю лобовое стекло
Mayers:
Autumn: Mayers ну да . я его видосы смотрю. Ну он и на рэйсизм сгонял в польшу =) Mayers пишет: задние фонари есть смоук правый и обычные оба , надо че ?
MADTALYAN: Витя Mayersу спонсора бы
Autumn: MADTALYAN ды я в дар как бы =)
freelancer: Mayers Капот с длинным клювом, если твой ещё остался, думаю можно сделать короче(сваркой). Вывозить сам будешь....
Mayers: Дорогие мои друзья и все болеющие за Отчаянный дрифт на ФОРДЕ! Многие мне задавали один и тот-же вопрос: -Почему-же форд в новом сезоне не изменился и что-же делалось для подготовки к сезону 2017? Отвечаю: Машина простояла под открытым небом с закрытия сезона в Новгороде Великом и в качестве подготовки к сезону - с нее просто сгребли прошлогодние листья!👍 НО, - ВСЕ ВПЕРЕДИ! Выезд на открытие сезона у СКК был с целью проверки работоспособности всех агрегатов перед ЗАПЛАНИРОВАННЫМ ТОТАЛЬНЫМ РЕБИЛДОМ машины( и, на удивление- все работает). Сразу после мероприятия 9-го апреля машину на эвакуаторе отправили к авто-хирургам и автодиагностам. ЧТО БУДЕМ ДЕЛАТЬ С МАШИНОЙ? 1) Установим вместо компрессора- турбину а-ля HOLSET HX35twinscroll+ 2 вестгейта - попробуем снять с этого мотора честных 350+ сил 2) Установим вместо ломучей фордокоробки - КПП ZF (которая должна держать до 500лс)+ Гидропривод сцепления 3) Установим напольный педальный блок а-ля тилтон 4) Подготовим авто для прохождения техкома чемпионата Республики Белорусь по дрифту и EEDC. 5) отпилим все лишнее спереди и сзади и установим баш- бары Есть очень большое желание хорошо собрать машину и выехать в серьезные соревнования. Участвовать в местных любительских этапах - буду по мере возможности и только на автодроме с целью тренировок, прикатки к новому конфигу машины и её настройки. Собрать проект планирую к середине Июня!🙄
Mayers:
полная версия страницы