Форум » Аллея героев » Autumn (продолжение) » Ответить
Autumn (продолжение)
Autumn: Приветствую всех) думаю рассказывать что сделано с машиной не буду, все примерно одно и тоже походили в процессе восстановления ведра) заменено практически все. была пустым ведром с двиглом 1.6 онс . на фото только после сборки и покраски. 29 декабря 2010 после оформления закатался... сейчас уже аквариум . Машина строится как дейликар на данный момент имеем Static Drop , в дальнейшем перейдем на пневму, надеюсь)
MADTALYAN: MIXOBUS Мишка мне то кузов не предлагал
MIXOBUS: MADTALYAN как не предлогал,говорил же тебе вроде
Autumn: MIXOBUS поздняк уже =) починились
MIXOBUS: Autumn так распили
Autumn: MIXOBUS пока нельзя)
Autumn: заварил лонжероны. Помыл машину =) Примерил новый цвет дисков =)
Autumn: продолжаем колхозить по жесткому покажу че я натворил с винтами. Процедура для меня не нова уже, в прошлом году делал подобное, но сейчас я внес пару новшеств, да и винты немного отличаются от прошлых Пассатовских. Гольфовские длиннее на 2 см, но резьба штока такой же толщины, как и на Сиерре . Это явный плюс, так как теперь не приходится возиться с расточкой опорного подшипника и пересверливанием чашек стойки. Но лишние 2 сантиметра, в нашем случаи, это явный минус, причем не хилый. Решение было найдено, но об этом чуть позже. Итак, начал как всегда с того, что срезал родное крепление винтов. После сразу же в токарку, и тут как раз есть нововведения . Толщина винтов практически 50 мм, толщина стоек Сиерры 46мм, а отверстие под стойку в поворотном кулаке Сиерры вообще 45.5 мм . В прошлый раз токарь снимал 2мм в диаметре с винтов и 2 мм с отверстия под стойку в поворотном кулаке. Сейчас пошли иным путем, увеличили диаметр отверстия практически на 4 мм, а с винтов сняли фаску. И теперь поворотные кулаки подходят под 50е стойки, то есть в будущем не нужно будет заниматься токарными работами. Далее. Меня озадачили 2 см разницы в длине, а. стоп! Не два а 3, в тот раз я укорачивал шток на 1 см. Так вот, нужно было выходить из положения, и я придумал все. Вместо обычного крепления стойки Сиерры сделал другое, немного модернизовав, вместо одного крепежного отверстия стало три. И что же это дает? А вот что. Мои винты, как и многие другие бюджетные, не предназначены для занижения как такового, если только самую малость, резьбы здесь для регулировки жесткости и преднатяга пружины. Винты с регулировкой высоты имеют регулируемый сапог, и я сделал что то подобное. Теперь можно выставить в нужную высоту, гайками дорегулировать, и выставить жесткость. Так же еще есть в этом плюс, для меня, колесо будет намного меньше вывешиваться, я бы даже сказал минимально вывешиваться. ( никакой красоты и аккуратности , только хардкор) ) Далее все было окрашено, собрано . Работа не сложная) И фото сравнения длины стока, прошлых винтов с Пассата и новых винтов закрепленных в среднее отверстие
MIXOBUS: че тута говорить...итак все ясна
Autumn: MIXOBUS :конечно ясно, криворукий я )
MIXOBUS: Autumn да норм все,доделаешь
Autumn: доработал переднюю подвеску в очередной раз, накинул еще одну проставку 10мм, итого 40мм спереди. А настолько теперь вывешивается переднее колесо
Autumn: А теперь поговорим о задних коиловерах. Сразу хочу сказать, что это ЧЕРНОВОЙ вариант. Надо будет кое что доработать. Для начала я сделал отметку положения, в котором машина находилась в прошлом сезоне на старых задних амортизаторах. Сняв их с машины сделал замер, получилось 44 см, к этому прикинул примерное вывешивание колеса 5 см. После установки новых передних винтов, раздербанил старые, так как мне нужны были резьбы и пружины. Сделал замер внутреннего диаметра отрезка стойки с резьбой, примерно 44.5 см. С этими размерами пошел в магазин подбирать, подобрали сразу, и как всегда подошло все жигулей, с классики задние, хотя я сразу так и предполагал =) Но верхнее ушко не подходит, да и к тому же нужно одеть верхнюю опорную чашку пружины. Срезал родное жигулевкое верхнее ушко. Далее, чтобы закрепить ушко от родных сиерро амортизаторов, и чтобы сделать ограничитель и упор верхней чашки пружины мне понадобилась втулка. И тут пришли на помощь все те же винты старые. Старый шток имел что то вроде регулировки отбоя и по всей длине штока проходил регулировочных болтик, разобрав весь этот механизм, имеющиеся отверстие стало направляющим. Но чтоб надеть втулку на шток ее нужно было рассверлить до 11,5 мм. Тут пришел на помощь мой друг Сашка . Он привез сверла по металлу и мы с ним рассверлили отверстие штока до нужного диаметра, предварительно отрезов кусочек нужной длины 7 см. Затем прихватили трубку с резьбой к аморту жигулевскому и ушко от аморты сиерры к приготовленной втулке. На самом деле было две загвоздки : я не знал, будет ли тереть пружина о кузов или нет, и не упрется ли диск в изготовленную стойку, так что все делалось наобум. И вот настал момент истины. и Ура! В кузов не упирается, запас буквально пару миллиметров. Пришел черед установки диска, да, кстати, решил накинуть еще одну проставку на 1 см, итого получилось 5 см. Ставим диск и все замечательно! Расстояния хватает, чтоб впихнуть назад даже диски шириной 10 дюймов =) Теперь впереди нормальная сборка винтов задних с доработками. Во-первых : нужно чуть укоротить аморт, чтоб колесо меньше вывешивалось; во-вторых: съездить в токарку проточить по новой втулки и нарезть резьбу на штоке и внутри втулки, чтобы верхнее ушко было съемным =)
MIXOBUS:
Autumn: скоро выезжаем. Собираем все на свои места =)
Maximus: Autumn пишет: скоро выезжаем. из гаражей то выедешь?
vovan32: Отлично молодчина) ждем выезда и полноразмерных фоток))
Autumn: Maximus без проблем, кстати)
Autumn: vovan32 фото будут только после феста =)
Autumn: vovan32 фото будут только после феста =)
Autumn: Арки? Не, не слышал)
Cage: Нифуя себе!
Autumn: Cage чаво
Суровая Печенюжка: По моему это уже перегиб.
Autumn: Суровая Печенюжка эт по твоему ;)
Autumn:
zhora_tmb: норм бро)) приеду покрасим чё ты там хотел
vovan32: Приятно смотрится
Autumn: zhora_tmb всю машину =)
Autumn: vovan32 да, не плохо) спасибо)
Autumn:
egor-spb: выглядит хорошо, хотя мне stance как-то не очень.... имхо юбка передняя не айс..., морду сильно утяжеляет косвортячий бампер с губой лучше бы смотрелся....
Autumn: egor-spb пишет: имхо юбка передняя не айс..., морду сильно утяжеляет косвортячий бампер с губой лучше бы смотрелся.... не без этого, но тут суть именно в стилизации =)
Ixidor: а чем так понравились оранжевые поворотники? На нее бы белые идеально вписались.
Autumn: Ixidor было с белыми, не то. Надо все по олдскулу выдержать) плюс разбавить немного гамму цветов
Autumn: варим выхлоп и на выезд
Autumn:
Autumn: немного искр =) http://www.youtube.com/watch?v=px4ajOvgfXc&feature
Autumn: немного повредилось крыло=)
Autumn: С виду целая живая дверь после зачистки оказалась гнилой. Немного понедоумевал, но потом вспомнил,что это Форд. Так что все в норме =)
Autumn: И да, я и сиерра будем тут =) место проведения , если кому то вдруг интересно =)
Autumn: на всяк случ уточню , чт оместо проведения феста немного изменилось схема порезда
шуро: Самые незагруженные и широкие дороги в московской области............................................
Autumn: шуро поясни =) а то я чет недопонял
шуро: Москалям туда путь практически заказан... Мне чтоб даже до Лобни дотолкаться надо или в 5-6 утра выезжать,либо ехать своим ходом. Ну "северным " конечно попроще малость но всё равно сладкого мало...
zhora_tmb: ну чё?)) скатался на пикничёк?
OLEG74:
Autumn: OLEG74 при чем здесь дагестанцы?! Для саморазвития предлагаю почитать про стенс культуру
Densky: Autumn "Следи за собой, будь осторожен!"(с)
гуапист: Autumn пишет: Для саморазвития предлагаю почитать про стенс культуру а можно в двух словах рассказать о ней непосредственно тут вам для нас?
гуапист:
гуапист:
Autumn: гуапист да, я знаю этого венгерца, общаемся немного.
Autumn: несколько фоток не на телефон, наконец таки
Guerilla: гуапист пишет: а можно в двух словах рассказать о ней непосредственно тут вам для нас? основная мысль развития стэнс-культуры - "японцы - извращенцы и асфальт у них ровный" а голубая сиерра на фотках прям умоляет поставить пружины
Autumn:
dexter24: Guerilla пишет: а голубая сиерра на фотках прям умоляет поставить пружины я в августе ехал в Саратов через Тамбов- до сих пор не понимаю, где там можно ездить с таким просветом... Раньше я думал, что так только даги делают, а оказалось, что это от япошек пришло...
Autumn: dexter24 и Вам предлагаю окунуться в "Я Познаю Мир" =) даги и то, чем я увлекаюсь и куча остального народа разные вещи абсолютно. И Япония тут никаким боком. Вернее боком, но стенс не от них пошло. На счет дорог, ты ехал по трассе, на которую я не езжу. В городе вполне нормальные дороге, и даже трассы. Лучше, чем в пензе, и нет огроменных лежаков на каждом перекрестке, как в подмосковье.
Мелкий Кот: Autumn пишет: даги и то, чем я увлекаюсь и куча остального народа разные вещи абсолютно. Так тебя уже сколько раз просили объяснить разницу? Если визуально что одна машина на пузе, что другой дощечки подкладывать, чтобы лежак переехать, то в чём различие?
Autumn: Мелкий Кот а как я объясню, если изначально у тебя и некоторых других уже сложился стереотип? если интересно, погугли
Мелкий Кот: Autumn пишет: а как я объясню, если изначально у тебя и некоторых других уже сложился стереотип? То есть объяснить разницу ты не можешь? Autumn пишет: если интересно, погугли Как ты себе представляешь запрос? "Чем отличается stance от БПАН"? Ничего познавательного по такому запросу не выдаёт.
Autumn: Мелкий Кот мне незачем тебе ее объяснять. Если очевидных вещей разглядеть не можешь. Запрос можно сделать - что такое Stance ? и тебе будет куча статей. Вообще, ты мне напоминаешь таких людей... ща аналогию приведу. Ранее я играл Funeral Doom Metal и простые обыватели, которые слышали эту музыку, говорили : " Вы че, сатанисты?!!!??!! " ВОт и ты так же, че то где то видел, да не то, что надо, а стереотип сложился. Можешь ничего на это отвечать, так как мне побоку, че ты там накалякаешь
dexter24: Autumn я через город ехал, нафигатор завел через центр. Говно дороги, как,и везде в рф... я тоже мало понимаю, чем отличаются даг-жидули от твоей Сиерры. Ну, я имею в виду, в плане дорожного просвета. И там, и там пузотерки, о красоте не спорят конечно, может, ты ее видишь там, где не видит кто-то другой типа меня, но я вот думаю, неужто финансовые вложения и трудозатраты стОят всех неудобств эксплуатации такого автомобиля?... опять же, радиус поездок здорово ограничивается возможностями автомобиля... не расскажешь- переживу, 27 лет прожил без этих знаний как-то же) но уж любопытно все-таки, мне больше не у кого спросить, ты единственный, кого я знаю с такой фигней с машиной)) По поводу заниженной задней части и задранной передней мне один даг объяснил уже)
Мелкий Кот: Autumn , а чего ты так нервничаешь-то? Тебя 2 человека абсолютно спокойной спрашивают, чем то, чем ты занимаешься, отличается от чего-то другого. Если Autumn пишет: очевидных вещей разглядеть не можешь , значит они очевидны только для тебя. Когда человек привержен какому-то делу, он может рассказать о нём так, чтобы понял любой. Когда человек занимается хренью, он обычно говорит "идите все лесом, мне пофигу, что вы думаете". Ещё есть фанатики, им даже самим себе объяснять ничего не нужно - у них "вера". Ты чем занимаешься?
egor-spb: dexter24 пишет: По поводу заниженной задней части и задранной передней мне один даг объяснил уже) и что? если не секрет...
Autumn: egor-spb это Автош называется, по моему, так делают, вроде как, спецом, чтоб машину можно было на один бок закладывать. или еще для чего то..
Autumn: dexter24 ну хз... да, по сравнению с московскими дорогами, дороги гавно. но тем не менее, не самые худшие) ну заниженные и там и там да. вопрос только какие цели и задачи тут стоят и как это достигнуто. Если у дагов это - купить таз, закатать его, на штампах в полы - нижекруче, то в стенсе здесь все иначе. Начиная даже от способов достижения цели. Нет цели - ниже круче, стоит цель все грамотно сделать. Машина должна быьт на крутецких колесах, и широких, желательно, если авто старый, чтоб это были классические диски, резина с натягом. КОлеса нужно расположить так , что б они были максимально близко к арками, резина и диски, чтоб не было щелей, как у чей то бывшей=) При этом машина должна быьт способна передвигаться, так что к вопросам о подвеске здесь подходят очень серьезно. Например у меня статичная машина, в прошлом году на фесте мне дали Бест Статик, хотя у меня она не супер низкая, есть авто ниже. Так же авто должно быьт в максимально оригинальном состоянии и живом. Мне нравится занижение, когда не преследуют цель нижекруче. Нарпимер , ездил некоторое время назад на поднятой подвеске на сиерре, стремная она , пониже вроде немного поприятнее, для меня. Я описал в кратце, много всяких нюансов. так же как и подвидов стенса. Долго все это расписывать, потому и говорю, лучше прочитать нормальную статью.
Autumn: обидно, када под одну гребенку пускают очевидно же, два разных авто
dexter24: egor-spb пишет: и что? если не секрет... "карочи, кагда приезжаешь пабазарить, ну там порешать, то чтобы враги думали, что у тебя польний машина братвы!" Autumn Я так толком и не понял ничего Особенно туманно про "цели". У "гонсчегов" понятно, им типа управляемость. А тут получается надо занизить, но цель не занизить, и не гонки.... Мозг кипит...
dexter24: Autumn пишет: очевидно же только не для меня.... если разница просто в дисках колёсных, то она в глаза не бросается...
OWL: Я бы охарактеризовал, как у одних - максимально низко, как цель (штампы, пиленые пружины, русский ширпотребный автопром. приоры, зубила.) у других - все-же более качественно. Классические или новые диски или реплики, пожилые авто в хорошем состоянии или наоборот относительно свежие иномарки, хорошая винтовая подвеска или пневмо-гидро-чет-там подвеска, и главное - куча параметров положения диска относительно арки. (не просто ниже=пи*е) Тут Витя расскажет.
Autumn: dexter24 поэтому не хотел объяснять. Тут нужно понимать и иметь представление. Корочу нужно занизить так, что б был тру фитмент и отсутствовал вилгеп , так яснее?)
dexter24: Autumn пишет: Корочу нужно занизить так, что б был тру фитмент и отсутствовал вилгеп что это всё значит? gap- типа зазор, а wheel- типа колесо? допустим. результат-то один. не, серьёзно, цель-то у всего этого действа какая? убить клиренс до толщины листа бумаги- не цель, а что цель?...
egor-spb: dexter24 пишет: "гонсчегов" понятно, им типа управляемость. низкая подвеска и хорошая управляемость не одно и тоже..
dexter24: Спасибо, Кэп! =))) я же написал: "типа";)
гуапист: dexter24 пишет: У "гонсчегов" понятно, им типа управляемость какая нах управляемость с таким развалом? а шина в два раза уже диска сидящая домиком? в первом же повороте оно достанет закраиной диска до асфальта а дальше машин поедет уже на крыше)
Autumn: гуапист знаток?! может ты еще хочешь сказать что не дрифтят с натягом?
Autumn: короче, все, кому не интересно и хотят просто похейтить идите лесом.
dexter24: Ну вот, обиделся... а насчет целей так и не понятно до конца... ну, и ладно) не велика беда, буду жить с этой загадкой дальше))
гуапист: Autumn пишет: знаток?! может ты еще хочешь сказать что не дрифтят с натягом? ты мне тут не дерзи)) ширина диска должна соответствовать ширине покрышки-это факт научный.только тогда она будет правильно и безопасно работать. я задеть лично не хочу ибо каждый дрочит как хочет но этот ваш стенс-сродни задиранию жоп у девяток в лихие девяностые-мода такая тока наоборот. и ненадо мне говорить про управляемлость тием более в таком нищеебском варианте когда все это лепится электросваркой на кузов который давно на том свете с фонарями ищут и который сам по себе от коррозии трещит по швам а тут его еще долбят нипадецки) з.ы. не обижайся пожалуйста тока.
шуро: гуапист А как там дела с мерином?
гуапист: шуро пишет: гуапист А как там дела с мерином? мерин починили-все рабоатет и гоняет. сегодня птску привез. готов к продаже. завтра намою да пофоткаю. и можно в добрые руки отдать за 280кр. тока пока запломбировано за Слепой-он деньги искает.
шуро: Ну хоккей. Тады йя гараш балшой пакупай буду...
Martinss: Так пенсионери тут набрались и толко п*здят о том, как правилно жить. :D Autumn, виглядит круто! :) :палецвверх:
dexter24: Ээээ... так это все просто ради внешнего вида?.... тогда я вообще ничего не понимаю.... ну, как верно написали выше- каждый, как хочет,так и развлекается.... только, пожалуйста, не создавайте пробки на лежачих
dexter24: Martinss дорогой мой латвийский друг, выбирай, пожалуйста, выражения. Мы здесь общаемся, а не то, что ты там за снежинкой спрятал, но можем и санкции к хамам прменить. Оно тебе надо? Так что следи за пальцами на клавиатуре, ок? ;)
zhora_tmb: dexter24 пишет: тогда я вообще ничего не понимаю считай увлечение такое. увлечение культурой стенс. некоторые футболом увлекаются, другие презервативы коллекционируют. их же не спрашивают зачем им это надо. зачем тратить деньги на билеты, на поездки на чемпионаты (кстати я бы спросил, потому как не понимаю). что dexter24 , что гуапист - как батя наш"- Витя, что ты с машиной сделал? на чём же теперь картошку возить?" )))
dexter24: понимаешь, человек, увлекающийся футболом или собирательством презервативов может часами рассказывать о своих увлечениях.... А тут, просто поинтересовался, зачем эти издевательства над техникой ...хм, доработки нужны и чем они от обычного дагестантунинха отличаются, а в ответ пара не совсем понятных слов и обиды... Картошка картошкой, но вот я лично красоты не вижу в этом.... попросил объяснить, в чём она, только и всего красоту можно увидеть в тех же спорткарах итальянских или британских, или масклкарах амерских, да даже RS-обвес той же Сиерры красивый, хотя и не практичный ведь) или Mugen у Хонды, так вот там всё гармонично, а тут вот не понял я слегка, в чём красота и гармония, а объяснить никто и не может толком.... Надеюсь, без обид, всё же. Мне действительно любопытно было.
zhora_tmb: dexter24 здесь тоже самое увлечение. рассказывать о своём увлечении человеку который далёк от этого - бесполезное занятие. практичности здесь искать не стоит, хотя автомобиль вполне себе ездабелен. с ограничением, но тем не менее. а для чего - для удовольствия. зачем болельщикам футбол? ну бегают там парни мяч пинают. ну лавэ получают за то что продули. им понятно, деньги. а болельщикам зачем кроме как для удовольствия? что такое стенс, гугл объяснит. потому как еслиб было интересно, вы б здесь не спрашивали что это, а спросили б например как добился того или иного. или какие планы на будущее.
dexter24: Странные вы, как это, стенсрайдеры) Спроси у джипера про его увлечение, будучи хоть трижды далёким от любой техники- получишь лекцию часа на три, причём интересную, ещё и сам увлечёшься, а тут обиды да отговорки))) Да и хрен с вами, обидчивые какие-то)) В общем, дагестантунинх, он и есть дагестантунинх...
гуапист: dexter24 так а чо дагестанцы то говорят про опущение занижение? нафига они так делают и какие плюсы?
dexter24: У меня знакомых дагов с авто нет) Один есть, пешеход, но он вроде это дебилизмом называл раньше)) Про занижение задней части это мне на югах один даг рассказал как-то давно...
Autumn: гуапист да?! ну тогда ты точно знаток
гуапист: dexter24 пишет: Про занижение задней части это мне на югах один даг рассказал как-то давно... так чего рассказывал то?!!!!!
Autumn: dexter24 пишет: Martinss дорогой мой латвийский друг, выбирай, пожалуйста, выражения. а почему ты тогда к товарищу гуаписту не применил санкции ?
гуапист: Autumn пишет: да?! ну тогда ты точно знаток у меня однажды так разулись колеса на вполне кстати нормальных параметрах диска и шины. диск был штампованый правда,скорость высока а поворот очень крут)) а что до стенса так я на свою машину наоборот проставочки поставил в 4 см под пружины чтобы легче передвигатсо было з.ы. всегда было интересно а как оно поворачивает вообще если переднее колесо в арке полностью? нету фотки с повернутыми колесами?
Autumn: и еще раз повторюсь, кому не интересно - идите - ка лесом .
гуапист: Autumn пишет: и еще раз повторюсь, кому не интересно - идите - ка лесом в том то и дело что очень интересно! вот как такое например поворачивает??
Autumn: Уважаемый гуапист я не буду Вам ничего объяснять.
dexter24: гуапист Я же выше написал, чтобы на разборках думали, что у тебя полная машина "братвы" Autumn Мне интересно... было... но я пойду-ка тоже лесом. Видимо, какое увлечение непонятное, такие и люди в нём... Непонятные. Мне тоже интересна кинематика процесса, как после всего этого автомобиль способен перемещаться... Но проживу и без этого) Видимо, как мы не можем разницу разглядеть между теми двумя жидулями, так и ты не видишь разницу между интересом и обсиранием. гуапист кстати, да, ты бы тоже поосторожней тут с выражениями ;) Если я расслабончик дал небольшой, это не повод на голову совсем уж залезать. У нас не ругаются. ОК?
гуапист: Autumn пишет: я не буду Вам ничего объяснять. почему? мне интересно правда. dexter24 пишет: ты бы тоже поосторожней тут с выражениями извините Autumn и dexter24,случайно,видимо проскочило-больше постараюсь не ругаться
dexter24: гуапист Вот именно, негоже, ты же из Культурной столицы! гуапист пишет: РФ, ленинград
гуапист: dexter24 пишет: Вот именно, негоже, ты же из Культурной столицы! ты не поверишь но я уже пять минут ищу где это я матерился в этой теме)) з.ы. завязывай флудить уже в чужой аллее)
vovan32: Autumn сторой дальше свой отличный сырник, удачи тебе с ним, выглядит он конечно шикарно
Autumn: vovan32 спасибо=)
Guerilla: действительно, выложи видео с разворотом на дороге и фотку с повернутыми колёсами интересно же, как передние колёса в арках помещаются при подобных маневрах
BenderaZ: Autumn пишет: и еще раз повторюсь, кому не интересно - идите - ка лесом . мне интересна физика - насколько зажата подвеска, насколько комфортно передвигаться, минусы-подводные камни... сама эта ваша "стэнс-культура" как то не впечатляет. мне лесом или послушать рассказ? ну и таки да, соль в том, чтобы тачка выглядела красиво и хрен с ним, что арки мнутся? ну типа чтоб дрочеры на фестах заценили?
Autumn: BenderaZ пишет: соль в том, чтобы тачка выглядела красиво и хрен с ним, что арки мнутся? ну типа чтоб дрочеры на фестах заценили? ага =) про комфортность. на моих дисках и резине жестко, ну это и так понятно. Но машина ведет себя очень устойчиво и отзывчиво на дороге. Работают стойки совсем иначе, здесь и пружины с другой жесткостью см на кг, и как это не удивительно, одного см хода сжатия и два на разжатие хватает для вполне нормальной работы, машину не швыряет никуда. На самом деле про мятые крылья... Скажем так, европейцы называют таких людей, которые катаются на радикально низком статике, людьми с железными яйцами, мало кто так катает. Отсюда и крутость в своих кругах, и опять же, авто не повседневное, а покататься вечером повыпендриваться, попускать искры, скататься на фесты и посоревноваться с другими дураками =)
Autumn: Guerilla все хорошо умещается мна поворотах, за счет натянутой резины и кастора .
гуапист: Autumn так покаж фотку выврота,пожалуйста. а то мне кажется что развернуться можно тока на красной площади
Autumn: гуапист ага, ща брошу все дела и побегу удовлетворять твое непонятное любопытство
Autumn: Martinss пишет: Autumn, виглядит круто! :) :палецвверх: аа, спасибо!)
гуапист: Autumn пишет: га, ща брошу все дела и побегу удовлетворять твое непонятное любопытство да я давно пытался у когонить узнать как такое поворачивает,думаю ну вот -клубень увлекающийся и он удовлетворит мой интерес.. лан,пох,переживу-можешь не бегать) https://www.youtube.com/watch?v=GRQ567yQ7UA#t=23
BenderaZ: Autumn пишет: Отсюда и крутость в своих кругах ну понятно
Autumn: Best Static на Slammest2
cosysop: Поздрафки мощнЫя!
Autumn: cosysop спасиб, мил человек)
гуапист: цвет и моден и пестат,жаль стал немнога попсоват)))
Autumn: жаль руки кривые, наклеил криво
MADTALYAN: Хачууу наклейку но белую
Autumn: MADTALYAN напечатай)
MADTALYAN: Напечатаю
Guerilla: http://www.avito.ru/tambov/avtomobili_s_probegom/ford_sierra_1989_395173657 надоела?
шуро: Guerilla Он её уже достаточно давно порывался продать...
MADTALYAN: Это короче поездишь по фестивалям и Сайра 250 кусков стоит
Autumn: MADTALYAN сначала приведи машину в такое состояние , чтоб туда пропустили, и при этом еще два раза награду брать одну из основных.
MADTALYAN: Autumn я что с головой не дружу на пятом десятке лет собирать авто для понтов и выставок я тут с твоими колегами пообщался о вашем занижении и они с винтов все уже на пневме передвигаются поднялся и поехал приехал на выставку опустился и понтуйся занижением
cosysop: MADTALYAN, :facepalm: Чесслово ))))))
MADTALYAN: cosysop without Bazaar
BenderaZ: Ведро с понтами йопт)
MADTALYAN: Антончик Витя в отличии от тебя дистанцию держит и не бьет ржавые мк 1 в зад
BenderaZ: MADTALYAN машину покрась йопт
MADTALYAN: BenderaZ на скорость не влияет
BenderaZ: Влияет-влияет. Небось на каждом посту тормозят
cosysop: засветилсо ;-)
MADTALYAN: BenderaZ не разу
Autumn: cosysop ну да) эт мы апосля сламместа круизили)
Autumn:
valerich: Нормальные пружины так и просятся на эту Сьерру...
Autumn: valerich нормальные эт какие, от жигулей?
valerich: Зачем от жигулей? От Сьерры, стоковые. Не идёт ей эта японская переделка. Хотя это моё личное мнение.
egor-spb: симпотично, но с передней юбкой что-то не так..., косо бампер надо...
MADTALYAN: да все нормально - хочется на проект Гранады позырить
Autumn: valerich пишет: японская переделка мимо. япония тут не при делах
Autumn: egor-spb не, аутентичность сохраню)
Autumn: MADTALYAN не в этом году) и если осилю, там будет все совсем иначе и она будет прыгать)
MADTALYAN:
OWL: Autumn , что она будет делать?
Мелкий Кот: OWL пишет: что она будет делать? Autumn пишет: и она будет прыгать) Либо на пневме, либо на гидравлике она будет. Надеюсь, что на гидравлике, потому что на пневме уже валом народу.
гуапист: OWL пишет: что она будет делать?
Autumn: OWL https://www.youtube.com/watch?v=cFHhr1ApqRE )
OWL: аааа, так ты про Гранаду... блин, я не понял сначала, думаю, как сиерра на таких лаптях прыгать будет...
dexter24: Йоу нигга мазафака стайл И это круто? Пацаны, я старпёр, походу, раз это теперь круто PS хорошую волгу испоганили
Autumn: dexter24 эта культура старше тебя в пару раз ;)
Autumn: OWL эт пока мечты и фантазии)
dexter24: Autumn пишет: этультура старше тебя в пару раз ;) естественно, ниггеров давным давно начали в тюрьмы сажать
Autumn: dexter24 ты из смехопанорамы сбежал?
dexter24: Autumn а что тебя так задевает? вся эта реперская тема ведь реально пошла от ниггеров сидевших
Autumn: dexter24 расскажи мне, при чем здесь хип хап и лоурайдинг. то что некоторые рэперы катаются на старых ведрах на гидравлике не значит, что они основали эту культуру. Они так же DUB ( это когда диски овер 21 дюйм на машине и куча хрома ) авто строят и катаются. Очень уж ты стереотипный парень
dexter24: ну так-то да. навешиваю ярлыки. богатый опыт. как-то в моей голове Митол и эти ниггерские скачущие вёдра вместе не уживаются как-то ты близко к сердцу всё принимаешь. Я вот посмотрел серию South Park "The F word". И ничего, баттхёрта не было, поржал
MADTALYAN: А мне нравиться как прыгает а если еще на боку сможет то вообще
cosysop: А мне нравится слово "нравиться". Йоу!
MADTALYAN:
Martinss: Chetko, tolko spoiler kak to prositsa pod svet kuzova. :)
Autumn: Martinss я изначально красил в цвет) че т как то не понравилось (
Autumn: Появились молдинги на юбках)
MADTALYAN: Алилуя
Autumn: MADTALYAN не то слово)
MADTALYAN: Но ты ж не остановишься дворники на фары и т. п.
Autumn: MADTALYAN если повезет найти)
MADTALYAN: Приезжай забирай посылать не буду цену я тебе писал у меня упало на них пока не передумал
OWL: Вторая снизу фотка понравилась. Красиво.
Autumn: OWL а остальные не понравились?(
zhora_tmb: Autumn ты только резину зад не фотай близко
barsiqs: Вить, а где отчёт о переходе на новый уровень?
Autumn: barsiqs позже
Autumn: продал я свои диски с феррари на память сделал фото примерки на своем повседневном авто а Сиерра теперь стоит в гараже на пеньках =)
Мелкий Кот: Как Гранада на повседнев себя ведёт? За сколько брал? В каком состоянии? Диски красивые.
Autumn: Мелкий Кот я брал ее после длительного простоя, она медленно умирала. без мотора коробки и еще так чего не хватало... Поставил пинто ефи с коробкой, вожусь ща с холодным запуском. Подварил арки , капот спереди и левое крыло. Пол подлатал. Пороги варили до меня, лонжероны, поддамкратники, заднюю юбку, болезненное место под передними крыльями . Так что сейчас по кузову вполне очень даже ничего, но далеко не идеал. кое где на дверях появляются жучки. Как едет мне очень нравится. Мягкая, и даже очень) на поворотах валит на бок(
Мелкий Кот: Autumn вот такое авто ронять на пневме - самое то было бы. Но ты ж, наверняка, лёгких путей не ищешь =)
MADTALYAN: https://www.youtube.com/watch?v=73u_H6ZLph0#t=87 Autumn наверно скоро будет так с твоей Гранадой
Autumn: Мелкий Кот MADTALYAN да, я хотел) Но она скорее всего пойдет в продажу. Финансовые напряги, а мне на сиерру надо покупать резину и мотор. А учитывая состояние рубля, резина и расходники под мотор теперь удовольствие не из дешевых ..(
MADTALYAN: Autumn "А учитывая состояние рубля, резина и расходники под мотор теперь удовольствие не из дешевых ..(" полностью согласен
Autumn: MADTALYAN да.. А гранаду делал изначально ,Что называется "под себя". Менял все и сразу. А теперь продавать, и даже хз, купит ли кто вообще ее. Ибо не за 30 000 продавать буду)
MADTALYAN: А за сколько -лучше в личку
Autumn: MADTALYAN с такой ценой точно не на форуме)
шуро: Autumn А чего с мотором-то?
Autumn: шуро да я там уже создавал темку, на холодную заводится, работает секунд пять, после чего глохнет. Вот так раз 10 поделаешь , только потом появляются холостые
шуро: Autumn Так там вроде проблема разрешилась, не?
Autumn: шуро частично..(
шуро: шуро Расходомер скорее всего... А чего на январь не соскочить? Вроде уже технология отработана... Ну или на карб, на крайний случай...
Autumn: шуро денег лишних нет) Ну вот расходомер и кхх покупаю. поставлю, надеюсь все наладится)
Autumn: И снова Здравствуйте. Мы продолжаем рубрику : "Ставим колеса с классических спортивных машин на Форд Сиерра" . и сегодня у нас диски Corvette turbo fan 1987 года выпуска, в параметрах 16*9.5 ет39 вкруг, сверловка 5*120 . В следующих выпусках Вы увидите, как впихнуть не впихуемое в сиерру)
Autumn: и чтоб иметь представление о ширине этих дисков, вот фотка сравнения с штампом 15*6
MADTALYAN: Там в продажах 2.9 посмотри
MADTALYAN: Жесть подшипники ступиц увидели новые диски и рассыпались от испуга
Autumn: MADTALYAN да ообо нисего им не будет) проверенно уже двумя годами эксплуатирования колес)
Мелкий Кот: Зачем? Они ж некрасивые!
Autumn: Мелкий Кот ну у меня свое мнение на сей счет)
zhora_tmb: Мелкий Кот пишет: Они ж некрасивые! тоже так подумал сперва.. но сейчас очень нравятся
Autumn:
Autumn: хорошие подгоны от друга)
Autumn: заполировал
Autumn: Купил немного резины 16*195/40
dexter24: Да, с такой резинкой в Саратов не доедешь
Autumn: dexter24 пишет: в Саратов а мне туда и не зачем =)
Autumn: обул резину. 195 40 на 9.5 дюймов ) признаю, обули не сразу и не так просто) перед ханкук вентус зад континенталь
Винодиктов Александр: Давай уже прикручивай! Жутко интересно
Autumn: Винодиктов Александр адаптеры жду)
Винодиктов Александр: Autumn ну вот блин!
Autumn: сделано много дел с машиной) передние тормозилки и задний мост теперь от второго скорпа. поменяны куча расходников по подвеске, которые верой и правдой служили очень долго. Кроме рулевого наконечника фирмы Moog. Отбегал две тыщи, разбило в хлам до выработки на пальце, впервые увидел такое. Установлены дворнички на фары. Сделали адаптеры с 4*108 на 5*120.65 , перед 30мм , зад 25мм укоротил стойки заднего стаба, покупал новые оригинал..
MADTALYAN: А где видео с отрыванием бампера
Autumn: MADTALYAN лень че т сюда выкладывать)
dexter24: MADTALYAN пишет: видео с отрыванием бампера на лежачем что ль?
Autumn: dexter24 пишет: на лежачем если б . на ровном месте, камень залетел между бампером и передом защиты
Autumn: приобрел диски на гранаду ) и начал полировать сразу же )
vovan32: Хороши дисочки))
slepaXR4: а где резину на них брать? там же мишлен трх 15,5 если мне склероз не изменяет?
Autumn: slepaXR4 на них была обута обычная 15 резина.. 195 65
Autumn:
шуро: А где щётки на дворниках фар?
Autumn: шуро не могу никак купить.. заказывал..ждал полтора месяца.. прислали одну по цене двух.. да и еще какую то не такую( так что вернул обратно им
шуро: ))) А я у прошлом толе позапрошлом годе зашол ф магазин КЭМП и купил тама щотки толе от факенвагена, толе от волвы, аж за 149 уплей. Разницы с радными нинашол. Ну можит патолще чутка. Хде-то был их номерог записан.... Каг-бы не в гаражной записной титрадке...
dexter24: СашО, тебя tarantula покусал что ль?
Autumn: шуро поделись номерком )
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: шуро поделись номерком ) Так воде же запрещено использовать щёточные фароочистители.
Autumn: Суровая Печенюжка разве?
dexter24: Суровая Печенюжка инфа 100%?
Autumn:
BenderaZ: фары разломал уже?
Autumn: BenderaZ сразу же )
BenderaZ: Autumn значед не Китай. Китай без разом фар мона подогнать
Суровая Печенюжка: dexter24 пишет: Суровая Печенюжка инфа 100%? Я уже не помню, давно дело было. По моему встречал что-то про это в: "ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ", но перечитывать и искать лень. Возможно в ином, но подобном документе встречал.
Autumn: BenderaZ ну на рамке должны быть какие нить обозначения ? ну типа номер , выштамповка значка, дата.. на самой сетке есть, на рамке нет
BenderaZ: НИ помню. Кетай неразборный
Autumn: BenderaZ тада знач оригинал)
Autumn:
vovan32: классная штуковина, молодец что купил такое
Autumn: vovan32 это подарок)
Autumn: вот и свершилось. сиерру поднял на 35мм. не много, скажете вы, но тем не менее. так же поставил новую рейку и впервые за пять лет машина побывала в чужих руках. спидометр в нули скрутил)))
BenderaZ: Лучше бы лампочку поменял)
Autumn:
Autumn: del
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: del Это ты о чём?
Autumn: Суровая Печенюжка да пост с фотками выкладывал, а че т фотки на захотели высвечиваться. ну и типа стер все
Autumn:
Autumn: еще я прикупил чугуна
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: еще я прикупил чугуна Чтобы морда пониже сидела?
Autumn: Суровая Печенюжка ага
гуапист:
Autumn: Сварили с братом "гуся"
Densky: Прикольно получилось, руки не крюки! Но я капот снял-бы всё-таки, мешаться будет и покоцать можно)
Autumn: Densky када колонь пихать будем, придется снять ..)
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: Densky када колонь пихать будем, придется снять ..) Так вы его предварительно переберёте?
Autumn: Суровая Печенюжка это даже не обсуждается. я все запчасти , если б/у, ставлю предварительно перебрав и устранив проблемы )
Autumn: Купил еще одно ведрище ради всей проводки , молдингов и кое чего по мелочи
Mayers: что в "ведрищще" с мотором? там реально 2.8? если 2.8, то я бы компрессию померил и распред послушал и если все ок, то ставил бы 2.8! Если тебя не пугает расход, то 2.8 намного злее, чем 2.9 и крутится лучше!
Autumn: Mayers ды не) 2.0 шильдик так отсвечивает просто(
Autumn: протестили наш кастом подъемник) Сиерре планиру разобрать до голого кузова, и может потом собрать обратно
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: Сиерре планиру разобрать до голого кузова, и может потом собрать обратно Нет уж, это полумера. Разбирать - так разбирать!!!
санчес: Autumn пишет: Сиерре планиру разобрать и мелко папилить будешь 2.9 ставить-трамблёр сними.сломаться может...
Densky: санчес пишет: будешь 2.9 ставить-трамблёр сними.сломаться может... Подтверждаю, сам сломал Хотяб крышку сними, но лучше весь.
Autumn: Суровая Печенюжка пишет: Нет уж, это полумера. Разбирать - так разбирать!!! ну может и до такого дойти
Autumn: санчес спасибо за подсказку ) а то я хотел собранный мотор пихать в дальнейшем )
санчес: и патрубки на охлодитель масла паменяй сразу на новые (с) рем... плюс на стартер акуратно и внимательно проложи. у меня коротнуло на ходу труселя сушил.и новый огнетушитель пакупал.. Autumn пишет: санчес спасибо
Autumn: санчес охладитель снимать буду, так как будет маслорадитор стоять) санчес пишет: у меня коротнуло на ходу труселя сушил
Autumn: все забывал поведать Вам о своей помойке на каждый день . купил 6 сентября 2014 .. Без мотора.. коробки.. короче кузов с ушатанной подвеской , документами и частично салоном. Машина была в неплохом состоянии, кузов сам, но попала , до меня, не в те руки. В общем то подварил, подкрасил. Доукомплектовал , маотор с сиерры поставил с коробкой. Перебрал подвеску и кардан.
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: все забывал поведать Вам о своей помойке на каждый день "Почему корова ММУ?"(С)
Autumn: Суровая Печенюжка потому что вот )
Dem1k:
Autumn: Dem1k
Autumn: Пробный вариант опор . и получил посылку от Андройда )
санчес: опор чего?
Densky: санчес пишет: опор чего? Передних стоек
санчес: типа домик делать?
Densky: санчес пишет: типа домик делать? угу
Knowledge: Ещё бы кастор
Autumn: санчес пишет: типа домик делать? ну почти ) а по факту , выставить одинаковый развал. В том году на стенд разницу в пол градуса показал . Ну и немного добавить развала все таки для переда.
Autumn: Очередное приобретение. Ультра дубовые пружины. 19 кг на 1мм , высота пружины 120мм. Надеюсь теперь уйжет проблема слишком мягкой задней части. К слову, раньше пружины были жесткость по 9кг на 1 см , правда длиннее, но меньше в диамтре
awd: Жара! Обязательно напиши результат. У меня на мазде как то стояли 12кг сзади, народ просто летал по салону на кочках
Autumn: Knowledge пишет: Ещё бы кастор можно любые сделать , с любыми регулировками
Суровая Печенюжка: awd пишет: Жара! Обязательно напиши результат. У меня на мазде как то стояли 12кг сзади, народ просто летал по салону на кочках А ещё от таких пружин лонжероны немного складываются...
Autumn: Суровая Печенюжка со старыми никаких проблем не было... Хотя сзади перенес пружину вообще. Сделал сзади типа кастом стойку, давление на стакан пошло. Ничего, все в порядке. Еще существуют мифы, что от больших колес подшипники сыпятся. Натянутая резина на ходу разувается и/или взрывается.
Autumn: awd пишет: народ просто летал по салону на кочках потому что аморты гавно были, не под эти пружины
awd: Autumn пишет: потому что аморты гавно были, не под эти пружины не, аморты были хорошие, усиленные от универсала. Жопа была лёгкая для таких пружин. Вот если на зад садилось 3 не худых человека, всё ехало мягко. Эффект получился намного лучше с мягкими пружинами и жёсткими амортами.
Autumn: awd пишет: Вот если на зад садилось 3 не худых человека, вот ты сам и подтврдил, что аморты гавно. потому что под жесткие пружины нужны аморты с меньшим ходом
awd: Autumn пишет: вот ты сам и подтврдил, что аморты гавно. потому что под жесткие пружины нужны аморты с меньшим ходом Это почему ещё? Не знаешь что написать? Получается если вварить лом, то, аморты нужны вообще без хода. Калечь машину дальше, горе занижатель. таких как ты прыгающих по салону как паралитики я наблюдаю с весны по осень ежедневно. Тоже постоянно какую то хню несут про аморты и пружины. А по факту машина за дорогу вообще никак не держется, чуть подразогнался и в кусты. И ползают в результате медленней дедушек.
Autumn: awd мда, типичный школьник
awd: Autumn пишет: awd мда, типичный школьник зато ты интеллектуал, кроме резки пружин, хрен до чего додумаешься наиграешься скоро, продашь, купишь киа рио в кредит(если дадут) и будешь тошнить в офис до старости весь ваш путь интеллектуальных горе-занижателей известен Сегодня "стенс -хуэнс, все дела", завтра "рио не плохое ведро".
MADTALYAN: awd осуждать чужие тачки легко, а вот вашу я лично визуально не видел
Martinss: Опори под заказ? Может у тебя есть чертежи? :)
Autumn: Martinss чертежей нет) но можем тебе тож сделать) Тем более в долларах это вообще копейки будет стоить) Я как себе установлю, глянешь, если понравится - пиши , сделаем-с)
Суровая Печенюжка: Autumn пишет: Тем более в долларах это вообще копейки будет стоить) У них Евро.
Autumn: Суровая Печенюжка сути не меняет )
Autumn: спасибо Сереже OWL за помощь в приобретении )
Autumn:
Zoza: Шикарно. У тебя хоть машина красивая, в отличии от убожества в соседней теме Но на такой тоже наверное особо по дороге не поездишь..
Autumn: Zoza спасибо) ну кстати норм ездить ) не по проселочным дорогам конечно
Densky: Autumn пишет: ну кстати норм ездить ) не по проселочным дорогам конечно По советской и интернационально, до вокзала и обратно нлгт Со спойлером от коссика оно ещёприятнее выглядеть будет!
slepaXR4: Zoza а не шибко ли ты дерзко ярлыки по проектам развешиваешь, дружочек? Или мсье эксперт?
Autumn: Densky интернациональная барахло сейчас.( зато многие другие улицы отреставрировали )
полная версия страницы