Форум » Аллея героев » COSWORTH (продолжение) » Ответить
COSWORTH (продолжение)
COSWORTH: Привет всем!Зовут меня Влад,37лет,родился и живу в Москве,помру наверно здесь-же! Фордоводом я стал году в 96м,когда мне типа выгодно и в рассрочку продали скорпа седана 90гв,из германского такси,с донцом и акпп..с ним конечно я вкусил все прелести владения каффном:было все-и треснувшая бошка(в то время купил бэу за 800$ и был сказочно рад,поскольку ценники были в районе 1000),и переборка акпп за кошмарное бабло,ну и остальное-просто мелочи по сравнению с этим.тюнил его как мог-купил салон велюровый темный,затонировал,руль кожаный от какогото гиишного донора...вобщем все как у всех...но вот надоело тягаться со всеми с таким пихлом,и я решил подправить это...нашел обьяву о продаже потрохов со скорпокосворта...и тут началось..полная перетряска салона,проводки.вобщем было интересно.но двигло я вонзил,и все это работало-ездило,и радовало меня чрезмерно.но когда сдохла косая акпп,я устал от него и продал..больше фордов у меня небыло лет 5..
cosysop: Mayers пишет: Зачеет!!! как редуктор себя ведет? проверял же ведь! Я тестил, нихрена не понял. Гребет обоими в любом раскладе, даже если одна сторона на люду, другая на асфальте.
cosysop: ссылко на видео http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=-4302901886234298355&hl=en
COSWORTH: cosysop пишет: нихрена не понял тоже тестил,тоже нихрена непонял...однако:уверенно гребет на летней резине по льду,чего обычно не происходило..тоже непонятки ощутил после установки опор движка пиоздых...звук двигателя изменился!!
Stegor: COSWORTH пишет: после установки опор движка пиоздых...звук двигателя изменился!! а зубы уже на полке или раньше выпали?
cosysop: Stegor пишет: COSWORTH пишет: цитата: после установки опор движка пиоздых...звук двигателя изменился!! а зубы уже на полке или раньше выпали? Кста! я так и не заметил посторонних вибраций от них.
COSWORTH: Stegor пишет: а зубы уже на полке или раньше выпали? выпали еще при аварии на белом... cosysop пишет: Кста! я так и не заметил посторонних вибраций от них. я заметил...есть усиление вибрации,но-приятственное!!
Stegor: COSWORTH пишет: усиление вибрации,но-приятственное!! COSWORTH интересно, подробнее,от чего вы там в Москве кончаете?!
cosysop: Stegor пишет: от чего вы там в Москве кончаете?!От блистательного секса с красивой девушкой
Флибустьер: :)..господа, COSWORTH и CoSysOp! Полюбопытствую, а какого результата/эффекта вы ожидаете/ли от установки адской машинки в редуктор (бп)?! ;)
oleg jp: cosysop пишет: От блистательного секса с красивой девушкой зеркало есть дома?
cosysop: Флибустьер пишет: :)..господа, COSWORTH и CoSysOp! Полюбопытствую, а какого результата/эффекта вы ожидаете/ли от установки адской машинки в редуктор (бп)?! ;) Распределение момента по сторонам близкого к 50:50
oleg jp: cosysop пишет: Распределение момента по сторонам близкого к 50:50 а зах тогда дифф покупать?заварили бы и нах))
шуро: oleg jp Косвартисты лёгких путей не ищут...
COSWORTH: Флибустьер пишет: а какого результата/эффекта вы ожидаете изначально-прочность начинки редуктора,ибо пару раз рвало сателлиты,и это напрягало,но теперь уверен что проблема рещена!
Флибустьер: ..идея понятна, и как сейчас ведёт себя "красный" на поворотах, учитывая излишнюю поворачиваемость заднего привода?!
COSWORTH: ща пока никак...процесс обкатки диффера проходит.я не жарю особо..
Флибустьер: ;)..ну как вжаришь - отпишись, там самое интересное!
vovan78: oleg jp пишет: а зах тогда дифф покупать?заварили бы и нах) у меня на стоковых 200 дискомфорта не испытывал в движении только ШРУСы хрустели в поворотах поставил все 4 новые
COSWORTH: вчерась в удовольствие,а не ради работы,выполз во двор и поставил на косого новые форсы сименс-дэка 850сс.жесть!появился ровный хх,но на повышеной смеси-10.5.это много очень..пробовал убавлять-глохнет уже при 11ти...надо КХХ подключатьь...
oleg jp: COSWORTH пишет: поставил на косого новые форсы сименс-дэка 850сс.жесть!появился ровный хх,но на повышеной смеси-10.5.это много очень..пробовал убавлять-глохнет уже при 11ти...надо КХХ подключатьь... неасилил логики
COSWORTH: эт слишком интимная логика...
ToutLeMond: COSWORTH Слашай а на твои мосги то же только вазовский КХХ подходит? Выточи детальку что я нарисовал. Меня токари послали пока что, но делать ее надо - :-) Правда я потом понял что нюансы внутри можно убрать. фаски там - пох вообще.
oleg jp: ToutLeMond что это?
ToutLeMond: oleg jp Переходничек для вазовского клапана ХХ в др заслонку косворта. проще переходничек выточить чем заставить январь и все что на его базе работать с морелевским КХХ.
oleg jp: что то сомневаюсь я что 2х литровому мотору будет хватать сечений передставленных на твоем чертеже))) а вообще существует куча готовых решений-адаптер и шланги. а в гоночном моторе кхх нах не надо-яб упором дросселя заслонку приоткрыл бы))
ToutLeMond: oleg jp А ты видел сечения на стоковом клапане косворта? Ну а упором. можно но неинтересна же! :D
oleg jp: ToutLeMond пишет: А ты видел сечения на стоковом клапане косворта? я делал ВАЗовый регулятор ХХ на двухлитровый фордовский мотор
ToutLeMond: вот кстати на обычном фордовском моторе 2.0 дыры реально нефиговые! Помню А у косого в клапане такая фигня плавает и дырки в ней примерно 0.75 - 1 мм 3 штуки. P.S.А-а Засрали Владу всю тему!
COSWORTH: как всегда,впрочем! ну ничего,я пока терплю ваши пакости! приехал мне тут набор пасхальных куличей...с опозданием,но куй с ним.
Densky: Цветастые секас-игрушки? з.ы. а вот интересно такие игрушки на жабу имеютцо?
полная версия страницы