Форум » Аллея героев » RGC » Ответить
RGC
RGC: Собственно расскажу немного о моем проекте, а лучше и покажу, может кому интересно будет, хотя умом понимаю что будет много фраз "ты дебил, х*ей страдаешь, сиерра для этого не годиться" и т.д. купил ясвою сиерру в апреле этого года вот в таком состоянии кое-кто поприкалывался) салон не очень то хороший достался но меня эстетика как то мало волнует, сало=лишний вес. по этому его сняли как то залез масло в кпп менятьи офигел увидев тормоза: а бывший хозяин говорил что менял тормоза... был поменен топливный фильтр, промыт и покрашен бак: чуть позже решил поставить нормальные вентиляторы: заменил старые тормозные диски на диски от абсной сиерры+суппорта от скорпа+гидроблок: .... вот такие вот они-последствия дрифта) тут одна из первых моих попыток дрифта, пока блокировки нет и получется не особо, на видео в основном на дальней стороне площадки http://www.youtube.com/watch?v=dbuiVRF80AA потом как-то навернулась помпа пришлось тоже заменить: был наведен порядок в подкапотном, более-менее) друзья подогнали резины и диски покрасил их для эстетики))) заменен подшипник ступицы: Слева на право: новый подшипник-старый подшипник-новый сальник-старый сальник на следующий день двиг стал переливать жестко а потом стуканул( выкрутил свечу в 3-ем цилиндре: снял бошку, оказалось сломался успокоитель цепи грм поршень побитый: голова побита, клапан сломан ну так как машину делать надо а моего гаража не хватает, отвез сиерру в Tuning Factory, где я буду продолжать над ней работу как привез сразу вытащил коробку и двигатель и начал потихоньку разбирать его: а сегодня съездил купил подрамник а то мой кривой ну и заодно пару колес и ручу на дверь))) за что спасибо Игорю и его разборке на преоброженке) вот как то вот так) в ближайших планах востановить движку, проварить кузов покрасить подкапотное, заварить диф, стойки кони-спорт, выхлоп на 55-ой трубе ну и так по мелоче так что to be continued... а вот так дрифтит наш соклубник smurf,диф у него заварен, пока я все чинюсь он тренируется))) http://www.youtube.com/watch?v=9yibZl9oq1E
Topor: А че OHC-то выкинул? Для поповоза кмк он получше...
WECK: RGC пишет: ах.дааа...диф на универсале уже заварен))))))) хотя есть дисковый мост с блокой, но он чуть позже) чувствую и универсалу не сладко придётся)))) фотки бы ская))) :-) не забрасывай темку)) даже со скаем, мне кажется, здесь будет интерес)) удачи! пы сы: согласитесь форумчане или нет? по поводу темки)) или сцылку дай где есть))
RGC: допотопный карбовый онц? да нафиг он нужен) тем более когда есть такой дохц http://www.youtube.com/watch?v=NHwssgHTH0A сегодня завелся со скаем тему создавать не буду, вот она: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=23183&st=440 моим он стал с 21-ой страницы) зы: а тут бортовик сиерры на нисме http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=37972
Topor: RGC пишет: карбовый онц WECK пишет: согласитесь форумчане или нет? по поводу темки Лично мне пох на этих япошек
татарин: Topor пишет: Для поповоза кмк он получше... чем он лучше то? Topor пишет: пох на этих япошек +1
WECK: спасибо за ссылки)) мне япошки наоборот интереснее))
татарин: WECK пишет: мне япошки наоборот интереснее тут дело топикстартера,если ему нравится пусть пишет про япошек это ж его тема кому то это будет интересно,но лично мне япошки буэ
Topor: татарин пишет: чем он лучше то? Дешевый, неприхотливый, убить сложно, особенно карб. татарин пишет: япошки буэ Вот-вот
RGC: ф топку карб, я в них не разбираюсь))))) тем временем: машинка на ходу)
COSWORTH: ээх!растут последователи мои!!!движки гоняют из кузова в кузов! а ваще-зачот!!!тока я чот неотдуплился-почему на сером сарае подкапотное белым покрасили?
Мелкий Кот: COSWORTH пишет: тока я чот неотдуплился-почему на сером сарае подкапотное белым покрасили? Видимо что было, тем и покрасили
RGC: COSWORTH, да да)) а белым... ну чото то мне так захотелось, а-ля ралли кар)) жаль погода отвратительная, на 100км/ч тапку в пол и боком выставляет(резина сзади ниишп ралли 2000 )
COSWORTH: эт еще что!!!вот када купиш капот косой у меня и решотку-ваще пулять начнеш шопесдедз!!!
RGC: неее...сток лук) тем более что на капот уже есть клиенты)))
kima920: Прикольно. Прочитал твою статейку это прям готовый сценарий для "Форсаж-5" Московский дрифт. У меня к тебе такой вопрос, а куда делся расходомер при установке "нулевика" Че то я его на фото не нашел? И долго учился дрифту? А так респект. Найду себе трехдверную сайру обязательно сделаю дрифткар.
RGC: расходомера(я так понимаю ты про MAF) никогда и не было на этих моторах, только MAP был, а он и остался и учусь еще...вот как купил так и начал учиться, не очень активно конечно, как получалось
kima920: А вообще как попасть простому "смертному" желающему дрифтить,ни где нибудь на стоянке в 3 часа ночи, а на соревнованиях и на спецтрассе.
RGC: записываешься в чемпионат и вперед...но если только "желающему дрифтить" то лучше на стоянки в 3 часа ночи)
kima920: душевный дрифт желаю в дальнейшем успехов.
RGC: спасибо)
RGC: Всё, выбесела меня эта ущербная кулиса, не переключается, а шатается только сделал так еще переделал соединение самой кулисы с переходным штоком, теперь все зашибись, лишь совсем мелкий люфт, ну это по большей части от самой коробку иуже зы: на брутальность не обращайте внимания, там болт м22 наверное)) :blush:
RGC: А еще друг пофотал: ыыы...дрифт на развязке что за саксофон????: еще мальца тут: http://photofile.ru/users/rgc/3811621/
Graf131090: Пля Сиерра МК1 с дохцем класс
BenderaZ: Эх, нравятся мне сараи мк1
Densky: RGC пишет: ыыы...дрифт на развязке Ну вот, взял поворотнег и решётку сломал, упырь нлгт BenderaZ пишет: Эх, нравятся мне сараи мк1 Аналогично...вот если-бы его в РС обвес, да решётку косую....Ням-ням-ням
BenderaZ: Densky пишет: в РС обвес Это вобще реально??
Densky: BenderaZ пишет: Это вобще реально?? Вполне....Если хош это обсудить, то в аську ли в соотв раздел, нех в алее флудить, флудераст куев .
RGC: Densky, поворотник уже есть) нормально, боевые шрамы...а в обвес не хочу, просто занизить и на олдскульные дисочки
Graf131090: RGC расскажи чего в кулисе переделывал
RGC: срезал верхнюю площадку где креится кулиса, сделал пластину с центральным отверстием поб кулису и 4-мя отверстиями с загладными гайками для крепления к кузову(крепится пластина через стандартные 4 дырки в кузове)...кулиса с нижней части удлинена соответственно(т.к. площадка поднялась прилично), ну и еще вместо нижнего соединения кулисы с толкающей херней(хз как её еще назвать ) на клисе приварена гайка а в толкающую хрень вставлен болт с контрящай этот болт гайкой зы: не знаю как ты будишь разбирать ту чушь, что я написал)))
полная версия страницы