Форум » Клубные дела » А это все на L200 неадекваты?) » Ответить
А это все на L200 неадекваты?)
tnomres: У ВиПа, вроде, был. ВиП, подтверди=опровергни;).
nsgdima: Vityok пишет: Не стал его за это при помощи пневмата к ответственности привлекать? А пусть с ним начальство разбирается, три свидетеля, заява в РУВД, пусть теперь за свой анус боится. шуро пишет: Нет, не отменяет. Но бывают ситуации, когда создать безопасную дистанцию необходимо время. Пусть и небольшое, но время. И если в этот момент произойдет ДТП, то очень не факт что виновным признают заднего. Особенно если ситуация записана на регистратор. Задний виновен ВСЕГДА, хоть с регистратором, хоть без оного, единственный случай это если есть видео как передний задним ходом влетел, во всех остальных случаях у заднего без вариантов.
шуро: nsgdima пишет: , во всех остальных случаях у заднего без вариантов. Йух вам по всей бороде. Есть ещё такая формулировка как "Отсутствие технической возможности предотвратить ДТП" При подтверждении видеозаписью ответственность снимается.
гуапист: Наплевать на дистанцию если есть запись видео регистратора где видно что впереди идущий автомобиль опасно маневрировал или применил экстренное торможение без причины что запрещено п 10. 5 пдд
nsgdima: шуро пишет: "Отсутствие технической возможности предотвратить ДТП" Сам понимаешь что такая формуллировка возможна только при движении переднего задним ходом, во всех остальных случаях это невыдержанная дистанция задним. гуапист пишет: применил экстренное торможение без причины ПРичины могут быть очень разными, например отказ рулевого управления, блокировка руля, повреждение колеса, серьезные посторонние звуки в подвеске и т.д. никакое видео тебе этого не покажет, а задний должен быть готов тормозить в любом случае.
гуапист: nsgdima пишет: ПРичины могут быть очень разными, Нет. Причина одна-экстренное торможение водитель вправе применять только для избежания дтп. Читай пдд А во всех перечисленных тобой случаях тормозить рекомендуется плавно
nsgdima: гуапист Еще раз для тупых и таких упоротых как ты ... ЗАДНЕГО НЕ КОЛЕБЕТ ПО КАКОМУ ПОВОДУ ПРИМЕНЕНО ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ПЕРЕДНИМ, НЕ КОЛЕБЕТ ОТ СЛОВА "СОВСЕМ", ОН ПРОСТО ОБЯЗАН ДЕРЖАТЬ ДИСТАНЦИЮ И ОСТАНОВИТЬСЯ БЕЗ ДТП, ВСЕ. Остальное это уже потом может быть где нибудь будет послабление заднему если и вдруг ...
гуапист: nsgdima Я тебе ебало разобью)
nsgdima: гуапист пишет: Я тебе ебало разобью) Ну т.е. сам уже осознал что облажался, а я прав Рад за тебя.
гуапист: nsgdima Да тебе хоть ссы в глаза.. Научись хоть аргументы приводить. Чучело больное
шуро: nsgdima пишет: ПРичины могут быть очень разными, например отказ рулевого управления, блокировка руля, повреждение колеса, серьезные посторонние звуки в подвеске и т.д. никакое видео тебе этого не покажет, а задний должен быть готов тормозить в любом случае Это будет действовать только в случае, если два(или более) транспортных средства будут двигаться друг за другом на протяжении какого-то времени ( в зависимости от скорости), и при этом двигающееся позади ТС не предпринимало попыток создать безопасную дистанцию до впереди идущего ТС. Если же впереди идущее ТС резко и неожиданно перестроилось и применило экстренное торможение, то водитель двигающегося следом ТС и не имевшим технической возможности предотвратить ДТП никакой ответственности нести не будет. Первоначально вина ляжет на применившего экстренное торможение, а затем уже будет разбор полетов, с какой целью он его применял. Может быть в следствие непреодолимой силы или стихийного бедствия, то тогда вообще никто не будет виновным.))
гуапист: 10.5. Водителю запрещается: превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве; создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
шуро: nsgdima пишет: раз для тупых и таких упоротых как ты ... ЗАДНЕГО НЕ КОЛЕБЕТ ПО КАКОМУ ПОВОДУ ПРИМЕНЕНО ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ ПЕРЕДНИМ, НЕ КОЛЕБЕТ ОТ СЛОВА "СОВСЕМ", ОН ПРОСТО ОБЯЗАН ДЕРЖАТЬ ДИСТАНЦИЮ И ОСТАНОВИТЬСЯ БЕЗ ДТП, ВСЕ. Остальное это уже потом может быть где нибудь будет послабление заднему если и вдруг ... Ещё раз можно проводить потным йухом по твоей хитрой рыжей бороде. Специально позвонил корешу в отдел дознания ЮАО ГИБДД г.Москвы .
гуапист: шуро пишет: г.Москвы . В Петербурге другие правила видимо в конце планерной )
шуро: гуапист Даже и не сомневаюсь)))
Суровая Печенюжка: гуапист пишет: Никогда так не делай мой тебе совет..учить подобным образом многотонная фуры-глупость. Загугли на ютубе. Вот чего мне гуглить, я на негабарите работаю, там один автопоезд весит как три тех фуры целиком. гуапист пишет: И я не поверю что там прямо нигде не прижатся было или вобще встать чтобы пропустить лабуха и он ехал стока времени сзади что ты его до гудения довел. Опять фантазии, я разве писал, что он гудел мне типа я ему мешаю? Он гудел когда я его шуганул и он недоволен. Ну и ты мало того что фантазёр, так ещё и невнимательный. Скорость 40км/ч, максимум он бы помял мне задницу. Как водитель грузового автомобиля я вполне себе представляю, как он едет и на что он успеет отреагировать, а на что нет. Учтя эти обстоятельства и его чрезмерную наглость, я его остепенил. Да, там негде встать и незачем его пропускать. Когда делают дорогу, закрыта одна из сторон движения, вторую сторону делят пополам. Вот по неё мы и ехали. Дорогу делали справа. Справа траншею роют и песком засыпают, кстати слои там не в пример нашим и даже укрепление бетонными сваями было, а слева встречка. гуапист пишет: Да и если местность гористая фуре тяжёлой плохо ехать 40 постоянно надо шевелить кпп там где можно на высших передачах накатом в горки вьезжать. Где я писал про гористую местность? Он ехал по прямой, я ехал со скоростью потока, так то мы не двое на дороге были. Перед о мной тоже машины ехали. Я уже толком не помню, возможно я от них отставал на перегонах между светофорами, они могли чуть поддавать, я же сначала ехал чётко по знаку, потом даже слегка добавил, но не более 5-10км/ч, штрафы платить было жалко. А этот сзади уже совсем обнаглел на мой взгляд на тот момент. Просто так, я таким не занимаюсь. гуапист пишет: Штраф то не тебе придёт. Мне. гуапист пишет: Хорошо водила в фуре человеком оказался. Не то лежал бы Женя на полу в обоссаной прибалтийской больнице с переломанными шейными позвонками а из кучи металлолома на обочине поляки уцелевшую магнитолу выковыривали.. Боже, какой бред... Водитель был мудаком и скорее всего гастарбайтером. Я понимаю, что у него может там режим труда и отдыха поджимает, он там тоже на штраф попасть не хочет, но во первых я там не один и всех он не облетит, а во вторых это всё же его проблемы. Ремонт мешает всем, а не только ему.
nsgdima: шуро пишет: Специально позвонил корешу в отдел дознания ЮАО ГИБДД г.Москвы . Можно подумать эти пидры что то знают они до сих пор на букву Ш разводить пытаются они элементарных то вещей не знают
гуапист: Суровая Печенюжка Спасибо за пояснения. Теперь все встало на свои места Тока каким гастарбайтер ом надо быть чтобы жаться впритыкв таких условиях если прижатся некуда а перед тобой ещё машины? И тоже 40 едут. На что он рассчитывал или чего хотел?
шуро: nsgdima Димитрий, а у вас машина случаем не в розыске? А то тут ориентировка всплыла на похожий агрегат... Может помочь пидрам, номерок скинуть и где искать подсказать?...
шуро: гуапист пишет: Тока каким гастарбайтер ом надо быть чтобы жаться впритыкв таких условиях если прижатся некуда а перед тобой ещё машины? И тоже 40 едут. На что он рассчитывал или чего хотел? А ты чего сначала не читал чтоль?..
nsgdima: шуро Да заради бога, хочешь чтобы они потом тебе люлей наваляли "помоги"
nsgdima: шуро пишет: А ты чего сначала не читал чтоль?.. А ты что не понял до сих пор что ли что он не читатель ... он засиратель
гуапист: Суровая Печенюжка пишет: ехал чётко по знаку А у них там есть погрешность в положительный сторону типа как у нас 20 км?
Палыч: Суровая Печенюжка пишет: Тормозил не до полной остановки, краткое интенсивное торможение и покатил дальше. Он обосрался от малой дистанции и больше меня не поджимал. это же сколько злости в людях. Ну или дебилизма. Даже если негде прижаться - ну едь себе со своей безопасной скоростью, но зачем подставляться-то? А если он не правильно оттормозится? А если слетит с трассы и перевернётся? А если там ребёнок в машине? Ладно он дебил, но зачем стараться быть еще хуже него? гуапист пишет: для вас друзья мои приготовлен отдельный котёл в аду)))) и не дай бог что сотворят своей принципиальностью - гореть им там гуапист пишет: Хорошо водила в фуре человеком оказался. Не то лежал бы Женя на полу в обоссаной прибалтийской больнице с переломанными шейными позвонками а из кучи металлолома на обочине поляки уцелевшую магнитолу выковыривали.. +100500!!!
Палыч: dexter24 пишет: Стереотип о водителях большегрузов ч России как о каких-то профессионалах невероятных левелов- не более, чем стереотип вот поэтому нефиг перед ними выеживаться. Там как правило люди без высшего образования, а часто и без среднего, со своим мышлением, причём не всегда широким. Для него если ты чудак на букву М, то надо тебя учить, все твои измышления по поводу ПДД ему не всегда понять. Есть только белое и чёрное, есть своя правда, его правда. гуапист пишет: А сейчас когда каша на дороге я ещё и притормаживаю чтобы скорость маневра у обгоняющего пониже была и он не так очковал крутить рулем на каше между колеями да, я тоже, когда обгоняющий завершает маневр, газ сбрасываю, чтобы он мог на мостоянной скорости кашу между колеи перепрыгнуть. Всё равно потом вперед уедет. Но это все с опытом. dexter24 пишет: Кстати, про моргания поворотниками тоже дааавно уже знают хорошо если половина водил больших. ну это в России. У нас в принципе поморгать это норма. гуапист пишет: а моей пятнашке с гольфом сложно конкурировать.. а что, при путинском режиме на нормальную тачку зарабртать не судьба? Эх, меня бы туда на моем красненьком голанте, я бы уделал этого гольфика.
nsgdima: Палыч пишет: Ладно он дебил, но зачем стараться быть еще хуже него? Затем что наблюдать на заднем бампере дебила на 30тонном носороге совсем не хочется, лучше пугнуть его там где это можно сделать безопасно, чем потом он раскатает тебя не успев оттормозиться.
Палыч: dexter24 пишет: И ещё вопрос, если бы причиной резкого торможения печеньем стало не желание избавиться от мудака на хвосте, а выскочивший на полосу трактор или рабочий любое такое резкое торможение - это аварийная ситуация, ну или как там у вас говорят, инцидент. Вопрос в том, кто его создал - чудак, выскочивший на дорогу, или чудак, решивший проучить фуру. Вот садится к тебе в хвост Б747, ты еще в полосы на промежуточную рулежку не срулил, а этот чудило сел с перелётом и несется в попу. Что ты будешь делать, поскорее срулишь с впп или специально затормозишь, чтобы проучить урода?
nsgdima: Палыч ИМХО ты намеренно путаешь понятия ... одно дело когда фура летит с горки и явно имеет проблемы, и совсем другое когда фура просто липнет тебе на бампер, не потому что не может сбавить скорость, не потому что есть какие то проблемы, а потому просто ему так больше нравится ... вполне можно без какого либо риска пугнуть его, показать что он не прав в выборе дистанции, и риска при этом НОЛЬ, ну если ты контроллируешь свою машину и хоть чуть чуть ее чувсвуешь ...
Палыч: nsgdima пишет: ы намеренно путаешь понятия ... одно дело когда фура летит с горки и явно имеет проблемы, и совсем другое когда фура просто липнет тебе на бампер, не потому что не может сбавить скорость, не потому что есть какие то проблемы, а потому просто ему так больше нравится а как поределить, что у нее не проблемы, а просто чудила прилип на бампер? Может у него давление в пневмосистеме упало, и чтобы затормозить, ему нужно 15 раз нажать? Я не к тому, что он недибил, а к тому, что нах испытывать судьбу, как его, так и свою. Поэтому про Б747 и привел пример. Тот облажался, и есть два варианта - проучить дурака или помочь ему. И не известно, какой из уроков больше пойдёт на пользу.
гуапист: Палыч пишет: а что, при путинском режиме на нормальную тачку зарабртать не судьба Для меня машина давно средство передвижения. На другой моей машине зимой особо не поездишь.. А эта-не жрет.тепло и дешево. Возит меня раз в трое суток за 200 км от дома и не доставляет хлопот.одно масло меняю а пробега уже 162 тыщи. На более мощной машине там тоже очково..колея до асфальта тока в рабочей полосе была-справа снег.
nsgdima: Палыч пишет: нах испытывать судьбу Не вижу никакого испытания судьбы, никто не предлагает тормозить в дым, а немного притормозить совершенно безопасно, фура не может моментально ускориться, потом выдержать дистанцию так чтобы он не догнал не сложно.
полная версия страницы